2022天津投资、总部等好消息汇总贴

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今天（12月15日）上午，天津华电蓟北抽水蓄能有限公司揭牌仪式在蓟举行。区委sj贺亦农，华电集团天津分公司dw副sj、总经理张伟波出席仪式。张伟波在讲话中说，华电集团天津分公司将以新公司成立为契机，以落实市、区两级dw、zf要求为动力，依托能源领域建管优势，按照全生态管理理念，坚持电站建设和生态环境同步设计、同步施工、同步投产、同步验收、同步运营，实现综合效益最大化，促进“绿水青山”转化为“金山银山”，为蓟州区能源转型和高质量、可持续发展，作出更大贡献。  区委cw、副区长张炳柱在致辞中表示，华电抽水蓄能项目建成后可有效削减煤炭消耗，提高新能源消纳利用能力，保障全市电网安全稳定运行。蓟州将以最大的诚意、最好的服务、最优的环境推进项目建设，确保早开工、早建设、早达效。希望华电继续发挥经济优势、技术优势和资源优势，实施更多含金量足、含绿量高、含新量多的优质项目，落地更多二三级企业，共同构建全方位、深层次战略合作新格局。  揭牌仪式上，贺亦农、张炳柱与华电集团张伟波共同为公司揭牌。

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　记者16日从中国海油天津分公司获悉，我国第一大原油生产基地渤海油田海上稠油热采量质齐升，动用油藏完成了从薄层到厚层、从普通稠油到特超稠油的跨越，热采年产量由过去的10万吨到去年超 30万吨、再到今年超50万吨的“三级跳”。　我国海上稠油主要集中在渤海，对于原油黏度在350毫帕/秒以下的普通稠油，渤海油田在常规冷采上已找准具有海上特色的提高采收率的方法。但对于流动性差、甚至犹如沥青一般的稠油，掣肘于海上平台空间小、建设成本高、稠油油藏开发难度大等，海上稠油规模化热采始终难以跃上“高速路”。  　　2008年以来，渤海油田以热采为突破口，开辟了南堡 35-2油田多元热流体吞吐试验区，开展一系列先导试验，探索形成具有中国海油特色的经济高效开发技术体系。2020年，我国海上首个特超稠油热采规模化开发示范平台——旅大21-2平台成功投产，初步完成了海上稠油的规模热采、安全热采、有效热采，实现海上稠油热采技术从无到有、从理论到实践的历史性突破。　　今年，全球首个海上大规模特超稠油热采开发油田——旅大5-2北油田一期项目投产，并通过攻关特超稠油精细化开发、射流泵注采一体化等海上特色热采模式，推动我国海上首个特超稠油油田的动用和有效开发，为渤海油田稠油、超稠油的规模化经济开发提供宝贵经验。目前，渤海油田正加快推动我国海上首个规模化热采示范区——旅大21-2油田的全面投产，进一步提升油田整体开发效果；在南堡35-2油田南区热采吞吐试验的基础上，启动海上首个水平井过热蒸汽驱重大试验项目，为海上水平井蒸汽驱开发提供技术保障。 　

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近日，位于天津经济技术开发区的PPG全球涂料创新中心已进入调试阶段，预计明年将投入使用。该创新中心是PPG在美国Allison Park之外的全球第二大研发中心，建成后将支持PPG整个亚太地区的业务发展。该项目占地32000平方米，建筑面积33469平米，注册资本8000万美元，于2021年2月开建，将于2023年1月投入使用。  天津工厂是PPG于1994年在华投资的第一家工厂。经过扩建，天津工厂已发展成为PPG全球最大的涂料生产基地。主要为中国乃至亚太区市场供应汽车原厂涂料以及具有多种终端用途的工业涂料。而此次建设的“PPG全球涂料创新中心-TEDA项目”厂区为独立区域，与PPG涂料（天津）有限公司厂区直线距离2.7km。项目建成后，两个厂区将独立运行、独立管理，相互之间不存在依托关系。  据悉，该项目主要建设内容包括：研发中心 (丙类)，研发中心(甲类)，甲类仓库，丙类仓库，公用车间。建成后主要进行涂料产品研发实验，产品配方调配和测试，同时对客户提供技术支持和服务。项目建成后，预计全年约完成7.3万组实验，涉及电池涂料、UV涂料、防腐涂料、汽车修补涂料、包装涂料、建筑涂料、木器涂料、电子类涂料及工业涂料等多种涂料种类。  位于天津的全球涂料创新中心作为PPG在美国以外唯一的全球级研发中心，未来将有30%从这里研发的新技术支持PPG全球业务发展，30%支持亚太区发展，40%支持解决中国市场的前沿问题。同时，PPG在天津建设的智能出行涂料应用中心也将于明年投入使用。

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12月14日，致力于成为全球领先的细胞基因前沿创新技术驱动的生物制药企业合源生物科技（天津）有限公司（以下简称“合源生物”）宣布国家药品监督管理局（NMPA）已正式受理赫基仑赛注射液（拟定）（CNCT19细胞注射液，Inaticabtagene Autoleucel）治疗成人复发或难治性B细胞型急性淋巴细胞白血病（r/r B-ALL）的新药上市申请（NDA）。  赫基仑赛注射液是中国白血病治疗领域首个获得NDA受理并有望首个获批的CAR-T细胞治疗产品，也是有望首个获批的中国全自主研发的靶向CD19 CAR-T细胞治疗产品。赫基仑赛注射液具有全球独特的CD19 scFv（HI19a）结构和国际领先的生产制造工艺，在成人r/r B-ALL注册临床研究中细胞药物生产成功率达到100%，并已获得国家药品监督管理局药品审评中心（CDE）“突破性治疗药物（BTD）”认定和美国FDA”孤儿药”资格认定（Orphan Drug Designation, ODD）。此项NDA受理是基于一项赫基仑赛注射液用于治疗成人复发或难治性B细胞型急性淋巴细胞白血病（r/r B-ALL）的单臂、开放、多中心关键性临床研究（NCT04684147）结果：赫基仑赛注射液针对成人r/r B-ALL患者显示了持久的高缓解率和显著降低的CAR-T治疗相关毒性严重性。该研究由中国医学科学院血液病医院（中国医学科学院血液学研究所）王建祥教授担任主要研究者，在中国10家临床中心开展。在2022年12月12日进行的第64届美国血液学年会（2022 ASH）上，合源生物以大会口头报告的形式向全球发布了这一关键性临床研究数据（Oral Presentation, #0660）。

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　今年以来，市生态环境局围绕做好重大项目环评全过程服务保障进行了探索创新。建立健全环评审批服务机制，主动对接发改、工信、交通、水务等部门，制定涵盖基础设施、工业发展、民生保障等领域的重大项目环评审批服务清单，密切跟踪项目环评进展，及时掌握前期工作动态，主动协调解决存在问题，积极推动重大项目落地建设。截至目前，全市已完成110余个重大项目环评审批和备案，涉及总投资约1700亿元。  　　据悉，市生态环境局强化重点投资项目环评要素保障，积极为项目提供个性化精准服务。制定“环评审批服务单”，载明环评审批和技术评估部门联系方式、环评审批服务措施及相关办理要求，事项重点投资项目“一事一单”专人对接服务。采取提前介入、全程盯办、跟踪问效等服务举措，保障重点投资项目落地建设。开辟绿色通道，为申请国家政策性金融性基金支持的津沽污水处理厂三期、七里海移民给水工程等重点投资项目出具环评审批承诺函，并建立24小时跟踪调度服务机制，成功保障25个重点投资项目获得56亿元国家专项基金支持。  　　为进一步优化营商环境，提升投资便利度，服务企业发展，市生态环境局持续推进有条件的工业园区开展区域建设项目环境影响评价，即对集中在某一确定区域，且在行业、产品、生产工艺、产污环节、治污措施、污染物种类等方面基本一致的两个以上建设项目，鼓励工业园区管理部门打捆开展环评审批，统一提出污染防治要求，单个项目可不再重复履行环评手续，减少入园企业环评办理事项，提升环评审批效能，实现降本提速。

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12月14日至16日，区委副sj、区长单泽峰随市政府代表团赴杭州、宁波密集走访有关企业，推介天津投资环境，深化政企交流合作，为建设全国先进制造研发基地增添新动能。17日，单泽峰带队赴上海开展招商活动，推动项目尽快落地。  在海康威视总部，董事长陈宗年详细介绍了公司改革历程、经营理念、发展战略和主要产品，并对公司在津发展期间受到市委、市zf的关心支持表示感谢，希望未来结合公司事业布局，在天津实现更多领域合作。单泽峰说，滨海新区区位优势明显，综合配套齐全，产业基础雄厚，特别是，随着京津冀协同发展深入推进，越来越多来自北京的资金资源集聚新区，为企业发展创造了有利条件。希望企业布局更多新业务，投放更多新产品，助力重大国家战略的“滨城”实施。  吉利控股集团是国内最大的民营汽车企业集团，在新能源科技、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域具有核心竞争力。天津代表团参观了企业，并与集团高级副总裁兼首席财务官张权座谈。单泽峰表示，滨海新区是天津汽车工业的主要承载地，汽车和新能源汽车产业链产值突破1500亿元，希望与吉利集团在金融、芯片、电池等领域进一步深化合作。张权对滨海新区制造业的发展成果表示肯定，未来发展前景令人向往，下一步期待与新区进行更加紧密、更富成效的合作。  来到安恒信息技术股份有限公司，董事长范渊热情接待了天津客人。他说，安恒信息在津落户以来，得到市、区各级zf的大力支持，未来将在工业互联网安全、物联网安全等领域，与天津开展更多务实合作。单泽峰指出，滨海新区的信创产业基础扎实、要素集聚，“PK”体系在技术创新和市场占有率等方面领跑全国，希望安恒进一步扩大在津业务布局，并尽快落户北方区域总部和产业适配基地。  富通集团有限公司多年扎根天津，先后落户华北地区运营总部、特种光缆制造基地等多个项目。浙江工商联zx、富通集团董事局zx王建沂感谢市委、市zf长期以来对集团的关心支持，并表示将融入天津、服务天津，为天津高质量发展做出贡献，为打造高水平产业链做出示范。单泽峰说，富通集团深耕光传输材料领域，是光通信行业的龙头。当前滨海新区正处在深入推进京津冀协同发展重大国家战略和津城滨城双城发展战略的重要机遇期，未来将重视民营企业，支持民营企业，合力推动民营经济做大做强。  恒河材料科技股份有限公司是目前国内品种最全、规模最大、质量最优的碳五碳九石油树脂生产企业之一，拥有碳五碳九石油树脂全产业链的核心技术。公司董事长杨孟君介绍了企业发展、自主研发、产品应用等有关情况，并表示高度认可天津良好的营商环境和雄厚的石化产业基础，将加快项目洽谈进度，打造公司北方生产基地。单泽峰说，滨海新区正在全力建设世界一流化工新材料基地，与恒河发展方向高度契合，热切期盼公司尽快完成前期手续，推动项目早日开工，区委、区zf将在政策、用地等方面给予全力支持。  在沪期间，单泽峰一行还拜会了红星美凯龙、瀚博半导体、怪兽共享充电器、钧正网络科技等行业头部企业，与企业负责人座谈交流。

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今年下半年以来，全市新增谋划储备项目总投资达到1.86万亿元，高质量发展再提速，将党的二十da精神落到实处。近日，市发改委精选一批适宜市场化运作、投资收益明确，具有引领性、示范性、带动性的重点项目，即将面向社会资本推介。推介项目共50个、总投资5470.52亿元。  　　为充分发挥重大项目的引领性、示范性、带动性作用，本市紧盯发展前沿，对标国内先进，立足天津实际，精心选题、精准谋划、精细打造，谋划形成了一批百亿元级别以上大项目、好项目。这些项目投资规模大、市场前景广、收益预期好，既立足当下，又聚焦长远，勾勒了天津未来发展的美丽画卷。在即将推介的50个重点项目中，基础设施类项目18个、总投资1609.31亿元；产业提升类项目15个、总投资1516.56亿元；文化旅游类项目8个、总投资847亿元；社会民生类项目9个、总投资1497.65亿元。比如，基础设施类项目——京津塘高速公路（天津段）改扩建工程位于天津市域，对津冀界至塘沽收费站约96.8公里高速公路进行提升改造，将主道现有双向4车道拓宽至双向8车道，总投资约143亿元，项目提升改造后将加速京津滨通勤效率，助力京津同城化发展，有力支撑天津国际性综合交通枢纽城市和京津冀国际综合交通枢纽集群建设。产业提升类项目——子牙城河融合创新发展带项目，位于子牙河76公里河道流域两岸，总投资约179亿元，项目通过子牙河流域生态修复、沿岸城市综合开发两大类八大子项工程，导入公园城市场景、文化农创体验、绿色低碳产业，打造生态、景观、产业、文化深度融合的创新发展新模式，重点布局**活力绿廊、创新研发办公、人工智能、云计算和创意设计知识型服务等，展现现代科技与文化创意相结合的产城融合发展带。  　　目前，市发改委正积极邀请央企、民企和外资企业，全过程参与本市重点项目谋划、设计、建设和运营管理，共谋天津发展、共建美好未来。市发改委将按照公平、公正、公开的原则，对参与企业一视同仁，优中选优确定项目签约单位。对于签约项目将在用地、用能、审批等要素保障方面给予重点支持，并提供全过程服务保障，力促项目早落地、早实施、早见效。“近期，我们将组织召开政企对接会，洽谈投资事宜，集中推介重点谋划储备项目，并于12月底举办集中签约活动。”市发改委重大项目处工作人员说。

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昨天，国内最大内贸集装箱船──载箱量4600标准箱的“中谷杭州”轮在天津港首航，天津港集团与中谷海运集团以资本为纽带合作成立的混合所有制改革“新”天津港第四港埠有限公司同期揭牌。  　　中谷海运集团作为目前国内规模最大的民营集装箱航运企业，长年在全球和中国航运行业排名居于前列。随着此次“中谷杭州”轮在津首航，中谷海运南北大通道也将更换国内最大内贸集装箱船舶参与运输，进一步提升国内贸易物流运输效率，促进京津冀与粤港澳大湾区港口群协同联动。随后，港航双方将加大京津冀环渤海湾干支联动网络建设，并以此为基础，推动构建全程物流供应链网络体系，开发辐射“三北”地区物流通道，延伸拓展集装箱服务能力及水平。

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12月17日，天津港海嘉码头公司与一汽物流有限公司通过“线下会场+线上互动”方式签署相关合作协议，双方将发挥各自优势，深入贯彻落实国家“一带一路”战略部署，进一步推动天津北方国际航运枢纽建设，助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，更好服务国家重大战略。一汽物流、安吉物流均是国内从事汽车物流业务的行业巨擘。天津港与两方长期保持着良好的合作关系，此次协议的签署旨在通过整合汽车物流行业优质资源，发挥产业链带动效应，不断强化海陆两侧辐射能力，进一步巩固天津港作为中国沿海主要商品汽车运输港口的地位。    三方一致表示，将以此次合作为契机，发挥各自优势，持续推动天津港滚装汽车业务高质量发展，全力打造国际滚装汽车运输“干线港口”，助力天津北方国际航运枢纽建设，持续增强国际汽车产业链、供应链服务能力，为进一步畅通国内国际双循环，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”贡献力量。

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12月16日，区委sj连茂君主持召开企业家座谈会，听取企业家对明年全区经济工作、高质量发展、新时代美丽“滨城”建设的意见和建议。  三个多小时的座谈会上，天津石化、曙光公司、运友智慧物流、荣程集团、森扬国际汽车城、天津重机等企业代表先后发言，从引育战略性新兴产业、支持民营企业发展、加快平行进口汽车产业升级、深入实施种业振兴行动等方面提出意见和建议。  连茂君认真听取发言，对大家提出的意见建议一一回应，并向广大市场主体为新区经济社会发展作出的重要贡献表达感谢。他指出，企业是经济活动的主体、就业机会的主要提供者、技术进步的主要推动者，是高质量发展的引擎。当前，新区正深入学习贯彻党的二十da精神，按照市委、市zf决策部署，奋力谱写港口现代化建设、产业现代化建设、城市现代化建设新篇章。希望广大企业家与新区共享发展机遇，共同绘就新时代美丽“滨城”建设的美好画卷。  连茂君强调，要坚定高质量发展的信心决心，坚持“两个毫不动摇”，努力推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。要全力支持企业创新发展，完善人才服务体系，推广“创新券+创新积分”等政策，加快企业重点实验室、技术创新中心、工程创新中心建设，让企业创新驱动力更足。要全力支持企业转型发展，助推企业数字化升级，促进制造业与现代服务业深度融合，推动产业链向“微笑曲线”两端延伸拓展，加快谋划布局未来产业，让企业竞争力更强。要全力支持企业改革发展，持续深化要素市场改革，积极推广绿电交易和绿电直供，用好新型产业用地政策，加大金融支持力度，不断降低企业成本。要全力支持企业开放发展，持续深化制度创新，大力发展港口经济、海洋经济，构建立体交通网络体系和线上数据高效流通平台，助力企业拓展多元市场。要不断提升城市规划建设管理品质，聚力推进“滨城”核心区建设，营造“干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创”的良好氛围，打造市场化法治化国际化一流营商环境。

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　近日，世界500强企业法国赛峰集团独资子公司——赛峰短舱（天津）航空制造有限公司（以下简称“赛峰短舱”）在天津港保税区注册成立。该项目的落户进一步完善了天津港保税区航空产业链，实现了区域在发动机短舱领域的新突破。  　　据介绍，赛峰短舱将为空客A320总装线提供本地化配套服务，开展航空发动机短舱总装、装配、测试及售后服务。据悉，赛峰集团业务范围涵盖航空推进系统、设备和飞机内饰、防务和航天领域，拥有76800名员工，2021年营业额153亿欧元，是空客一级供应商。赛峰集团也是世界上唯一能够为从支线飞机、公务机到干线商用飞机所有细分市场提供短舱产品的制造商。  　　目前，天津港保税区航空产业已相继引进60多个航空制造和维修项目，其中著名龙头企业20多家，一批重大航空项目正在推进中，初步形成航空产业聚集效应，走出了一条以国际合作为特色、与我国其他航空产业基地错位发展的新路子。

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一粒、两粒、三粒……在天津市农作物种质资源库的清选室，王璐博士正在忙着将新到的一批大豆种子按照数量进行挑选分装。“这些种子在入库前需要经过很多道程序，比如要进行清选和芽率测试，把最健壮的选出留下来；还要降低种子的含水量，确保在长期储存中不会变质。这些种子入库保持后，最长可以保存20年以上。“王璐博士一边忙着手里的工作，一边给记者介绍。  　　农作物种质资源是农业科技原始创新、现代种业发展的“芯片”，是保障国家粮食安全和重要农产品供给的关键性战略资源。采访中，记者从科研人员介绍中了解到，建立全国一流的农作物种质资源库，加大具有天津特色优异种质资源的保护和开发利用，建设一支专业的农作物种质资源保护研究队伍，完善本市种质资源保护，对保障本市现代种业可持续发展具有非常重要的意义。　2022年8月，天津市农作物种质资源库主体结构在天津市农业科学院竣工验收， 10月正式投入运行，种质资源贮存能力可达40万份。天津市农业科学院种质资源与生物技术研究所副所长兰青阔介绍，目前，该种质资源库建有2个长期库、2个中期库、3个中期可调库和1个自动化库，现已入库种质资源45272份，主要包括水稻、玉米、大豆、小麦、高粱等15种粮食类作物、芝麻等8种经济类作物、豇豆、白菜、胡萝卜等35种蔬菜类作物，以及11种牧草绿肥等。农科院各所都在不断地将多年来积累的宝贵资源存放在种质资源库里。

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近日，由中建八局承建的国家大型地震工程模拟研究设施项目完成交付，进入实验装置安装阶段。这座“国之重器”投入使用后，将大幅提升全社会抵御自然灾害的综合防范能力。  　　国家大型地震工程模拟研究设施项目位于天津大学北洋园校区，总建筑面积7.6万平方米，是“十三五”国家重大科技基础设施项目，是关系国家安全和发展全局的又一“国之重器”。　项目主要分为实验中心和仿真中心。实验中心分为大型振动台和水下振动台，大型振动台有着世界最大的三向六zy度振动台，水下振动台兼具陆地、海洋两种工况的环境模拟能力。建成后对于保障土木、水利、海洋、交通等重大工程的安全具有重要意义。  　　大型振动台是地震模拟设施的核心部分，其核心区混凝土厚度达17.5米，因振动台的特殊性能，对建设中的混凝土质量提出极为严苛的要求。面临超厚混凝土的裂缝难题，项目团队自主研发大体积混凝土收缩变形试验检测技术，先后进行实验室配合设计、数值模拟分析、试验柱数据监控等工作，才将最优的混凝土配制成功。  　　“在混凝土浇筑阶段，我们也创新采用叠合楼板式分层浇筑法，以此减少单次浇筑厚度和浇筑量，降低超厚设备基础开裂风险。施工时系统控制混凝土各阶段温度参数，强化保湿养护措施，通过外掺金刚砂实现了高强耐久性，最终成功解决了超厚大体积混凝土裂缝控制难题。”项目总工程师于海申介绍。  　　作为抗震试验研究装置的重中之重，大型振动台共连接着42组、总重600吨的重型埋件，以及510根高精度栓杆，设计要求每根栓杆的平面与标高误差需控制在2毫米内。数量多、精度高的埋件给施工带来极大挑战，最终，项目部决定采用工艺埋件先分离后锚固分级控制精度技术，确保埋件精准定位。  　　值得一提的是，项目在施工全过程中还深化落实“双碳”目标，实验中心和仿真中心地上部分均采用装配式建筑，两个单体的整体装配率均超过70%。

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日前，天津经开区管委会与恒河实业集团有限公司签署投资合作协议，总投资约51亿元的恒河碳五碳九综合利用新材料项目正式落地天津经开区。该项目的落户将进一步延伸拓展天津乙烯下游新材料产业链，强链补链，推动区域新材料产业向精细化、高端化发展，为南港打造世界一流的绿色化工新材料基地提供助力。  恒河碳五碳九综合利用新材料项目位于天津经开区南港工业区，占地约40万平方米，将由恒河实业集团有限公司与中国石油化工股份有限公司合资建设。该项目将建设包括25万吨/年碳五和35万吨/年碳九分离装置在内的10套装置，其中4套装置将采用恒河实业集团拥有完全自主知识产权、且在全球石油树脂领域拥有唯一性的成套技术，技术水平达到国际领先。同时，该项目还将配套建设一个碳五碳九综合利用研发中心，为未来发展提供技术支撑。  恒河碳五碳九综合利用新材料项目预计将于2025年建成投产，届时该项目将以中石化南港乙烯生产的碳五碳九为原料，生产以特种树脂为代表的多种新材料产品，广泛应用于橡胶轮胎、食品包装、塑料改性、防水卷材等各个领域。项目达产后预计年营业收入约56亿元，利税约10.5亿元。

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12月19日，天津港综合保税区二手车出口服务中心揭牌仪式在天津港保税区海港片区举行。这标志着全国首家在zy贸易试验区建立的二手车出口服务中心正式成立，其将实现一站式服务，提升业务办理服务效率，有效促进天津港综合保税区转型升级，有力推动天津港保税区二手车出口产业发展，形成集聚效应。　自2019年天津获批开展二手车出口业务以来，滨海新区作为天津二手车出口试点政策的承接地，在行业规范化管理、试点企业甄选、试点动态调整、出口模式创新等方面先行先试，为全国试点城市提供了滨海方案。经过三年的努力，滨海新区共有10家企业获得二手车出口资质，其中天津港保税区二手车出口试点企业两家，分别为天津鑫航国际物流有限公司、华星北方汽车贸易有限公司。  　　今年以来，天津市二手车出口业务增幅明显，且呈逐月上升态势，产业展现了强大发展后劲。随着二手车出口量的增加，办理二手车出口业务的服务需求日渐迫切。为进一步优化营商环境,促进二手车出口业务持续良好发展，近期，海港管理局经过了解企业需求和充分调研，在天津市交管局车管所的大力支持下，将天津空港二手车交易市场业务延伸至天津港综合保税区，率先在全国zy贸易试验区实现了二手车出口前车管业务一站式服务的功能。