长沙火车站连接京广高铁

vargas78 · 发表于 2022-1-2 22:02:03

主要看新闻内容，是“利用长株潭城际铁路现有轨道，新增联络线实现长沙火车站连接京广高铁”，说明新增的联络线是在长株潭城际与京广高铁之间的。那么很可能就是在京广高铁的现有线路所和长株潭城际的某个站之间修一条不太长的联络线。

大地行者 · 发表于 2022-1-3 00:46:37

夏渝在长沙北接入京广普铁与京广高铁，同时京广普铁在绿心区接入京广高铁和沪昆高铁不行吗？当初夏渝走长株潭融城区域的方案蛮好的，规划啊规划

iqianmo · 发表于 2022-1-3 01:13:24

tony11 发表于 2022-1-2 14:04
乌山联络线不但不尴尬，反而还挺滋润的，广铁很喜欢。即使出了动货不见面，想方设法还是要用上
论尴尬自 ...

你在意淫什么。。。。

iqianmo · 发表于 2022-1-3 01:14:15

DOREMI0000000 发表于 2022-1-2 18:18
本来地铁运营就推迟了因为长沙西站没有修好常益长借用长沙站以西部分城铁就要很多年现在差不多是全线借 ...

正解。。。。

iqianmo · 发表于 2022-1-3 01:16:50

GCCCSR01 发表于 2022-1-1 15:30
长沙西-黄花机场段不知道会不会单拎出来开工，不然黄花机场那国铁站还要在那闲置几年么

我觉得正常点的城市就应该趁着机场改扩建一起把城区段先期启动了，而不是修个一两公里。。。。只能说是长沙特色

possible无马 · 发表于 2022-1-3 01:33:10

vargas78 发表于 2022-1-2 22:02
主要看新闻内容，是“利用长株潭城际铁路现有轨道，新增联络线实现长沙火车站连接京广高铁”，说明新增的联 ...

长株潭站是吧

tony11 · 发表于 2022-1-3 08:40:50

iqianmo 发表于 2022-1-3 01:13
你在意淫什么。。。。

加几对长途就影响地铁化这个说法实际上很扯淡

就算拿jr来说，东海道线日中一样会开收费特快，卖指定席；只要能按照乘车方式区别检票，开个五六对南下车才多大影响

wangluyao · 发表于 2022-1-3 12:34:24

火车站这小地方，到处是堵，路有窄，还扩大线路连接高铁，原来的火车站都应该迁到东边去，脑子有包

言南飞 · 发表于 2022-1-3 17:38:49

利用准备地铁化的城际铁路跑高铁

jazz4232 · 发表于 2022-1-4 15:04:52

图中位于富基世纪公园的望城站到底是咋回事？谁知道

wangtianzhuo111 · 发表于 2022-1-4 17:15:48

本帖最后由 wangtianzhuo111 于 2022-1-4 17:22 编辑

huxiangzidi 发表于 2021-12-31 09:58
我的理解就是通过既有长株潭城铁进长沙站，再通过城铁在株洲境内接京广高铁。除了这个我想不出还有什么其他 ...

是方便常益长高铁上京广，避免断头路！这样真的不值得，就应该先修长沙西到黄花机场以及西南联络线才是王道。

GCCCSR01 · 发表于 2022-1-4 23:37:46

iqianmo 发表于 2022-1-3 01:16
我觉得正常点的城市就应该趁着机场改扩建一起把城区段先期启动了，而不是修个一两公里。。。。只能说是长 ...

主要还是没钱

高楼迷中迷 · 发表于 2022-1-5 20:16:40

womenyiqiguo 发表于 2021-12-31 10:42
花最少的钱进行长沙站联络：
1、长沙站南北咽喉修建渡线，实现京广普速客运外绕线与长株潭城际铁路站内互 ...

这个方案是正解！

高楼迷中迷 · 发表于 2022-1-5 20:55:19

womenyiqiguo 发表于 2021-12-31 11:24
哈哈哈哈虽然这么说，但是长沙真的没那魄力在市中心实现普速高铁的联络。然后株洲北既有联络线一直空着也 ...

建好快二十年了，放在那一直没用，也该打磨一下铁轨上的锈迹了

高楼迷中迷 · 发表于 2022-1-5 21:56:50

红色上行，蓝色下行

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