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楼主: 张外外

[城建] 长沙火车站连接京广高铁

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发表于 2022-1-1 16:58:05 | 显示全部楼层
为什么要占用城际场,城铁地铁化运营不是更好便于长株潭一体化,利用现有普铁线路在绿心区搞条接通高铁的联络线不好吗?
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发表于 2022-1-1 17:17:31 | 显示全部楼层
方便高铁出行了        
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发表于 2022-1-1 17:30:22 来自手机 | 显示全部楼层
大地行者 发表于 2022-1-1 16:58
为什么要占用城际场,城铁地铁化运营不是更好便于长株潭一体化,利用现有普铁线路在绿心区搞条接通高铁的联 ...

长益常高铁连接的是长株潭城际铁路,走不了普铁。
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发表于 2022-1-1 18:09:54 | 显示全部楼层
六沟垅小胖 发表于 2022-1-1 17:30
长益常高铁连接的是长株潭城际铁路,走不了普铁。

我说的是连接京广高铁和沪昆高铁
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发表于 2022-1-1 19:00:21 来自手机 | 显示全部楼层
大地行者 发表于 2022-1-1 18:09
我说的是连接京广高铁和沪昆高铁

沪昆高铁没有线路所,没有接入的条件,京广高铁有线路所可以接入,但是如果京广高铁接普铁,普铁还是上不了城际铁路,连不上长益常高铁,这违背了这次改造的初衷,这车改造是为了使长益常高铁连上京广高铁,连上高铁网,而并不是为了使长沙站接发高铁。
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发表于 2022-1-1 20:46:52 | 显示全部楼层
如果能实现这是大好事
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发表于 2022-1-2 00:29:42 | 显示全部楼层
huxiangzidi 发表于 2021-12-31 09:58
我的理解就是通过既有长株潭城铁进长沙站,再通过城铁在株洲境内接京广高铁。除了这个我想不出还有什么其他 ...

是啊,把城铁当成联络线了,描述成武广高铁引入火车站搞的不明真相群众沸腾还以为是连长沙南沸腾
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发表于 2022-1-2 00:34:18 | 显示全部楼层
六沟垅小胖 发表于 2022-1-1 19:00
沪昆高铁没有线路所,没有接入的条件,京广高铁有线路所可以接入,但是如果京广高铁接普铁,普铁还是上不 ...

是啊,玩文字游戏,参会的都有益阳**,明摆着是借城铁来给常益解决断头南下问题,地铁化当了牺牲品,还被说成了给长沙市中心引入高铁。。。
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发表于 2022-1-2 00:35:30 | 显示全部楼层
csgdjtdslgh 发表于 2021-12-31 13:22
其实,如果把长株潭城际昭山站到京广高铁株洲西站的这一联络线路段建设得高标准一些,今后就可以直 ...

要修的话估计会考虑把,但是预留了按这尿性谁知道又要到猴年马月才会修。。乌山联络线现在还不够尴尬。。。。。
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发表于 2022-1-2 00:58:18 | 显示全部楼层
womenyiqiguo 发表于 2021-12-31 14:04
哈哈哈哈哈不错,因为京广普速和京广高铁在株洲北是有联络线的。因此只需要在长沙站修建渡线联络长株潭, ...

株洲北没有联络线。武广客专只在白马垅(连京广普速)和十里冲(连沪昆普速)有联络线。白马垅的联络线是普速北上客专(客专南下普速),没法利用。只能利用十里冲的联络线才能南下皆客专。另外,不可能利用普速线,无论从普速运能、天窗、动货混跑、长沙站场城际普速场不允许切割正线等因素考虑,都是不可能的。
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发表于 2022-1-2 08:28:32 | 显示全部楼层
高铁西预留普铁,难不成就牺牲城际铁路火车站以北段地铁化。
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发表于 2022-1-2 13:58:52 | 显示全部楼层
Jasoir_Louis 发表于 2022-1-2 08:28
高铁西预留普铁,难不成就牺牲城际铁路火车站以北段地铁化。

南段也牺牲,不止北段

不过话又说回来,现在就是南段的长株潭城铁运力也是过剩,被牺牲也没办法
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发表于 2022-1-2 14:04:00 | 显示全部楼层
iqianmo 发表于 2022-1-2 00:35
要修的话估计会考虑把,但是预留了按这尿性谁知道又要到猴年马月才会修。。乌山联络线现在还不够尴尬。。 ...

乌山联络线不但不尴尬,反而还挺滋润的,广铁很喜欢。即使出了动货不见面,想方设法还是要用上
论尴尬自然是长株潭西延尴尬。不过现在市里连拆掉观沙岭站边上的破房子修换乘通道的心思都没有,从这就能看出来地铁化就是一纸空文
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发表于 2022-1-2 14:17:55 | 显示全部楼层
iqianmo 发表于 2022-1-2 00:29
是啊,把城铁当成联络线了,描述成武广高铁引入火车站搞的不明真相群众沸腾还以为是连长沙南沸腾

很多人审题不清,以为是长沙站连接长沙南站,估计在盘算高桥下面是打隧道还是咋地。。。
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发表于 2022-1-2 18:18:32 来自手机 | 显示全部楼层
本来地铁运营就推迟了 因为长沙西站没有修好 常益长借用长沙站以西部分城铁就要很多年 现在差不多是全线借用了
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