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[城建] 长沙火车站连接京广高铁

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发表于 2021-12-31 15:40:24 来自手机 | 显示全部楼层
GCCCSR01 发表于 2021-12-31 15:38
车站路其实不算堵,真要说堵,也跟铁路客流无关,人民路立交桥的杂乱无章和立交桥北几个开口导致的横穿马 ...

车站路不堵?我在阿弥岭住了半年,早晚高峰车站南路没有哪天不堵
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发表于 2021-12-31 15:41:51 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2021-12-31 15:40
车站路不堵?我在阿弥岭住了半年,早晚高峰车站南路没有哪天不堵

说得不严谨,车站路火车站段。我早晚高峰经常经过那,跟别的地方相比根本算不上堵。隔壁杨家山那才叫堵
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发表于 2021-12-31 15:51:17 | 显示全部楼层
其实就是想学广珠上跑G车吧
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发表于 2021-12-31 16:37:26 来自手机 | 显示全部楼层
改造一下长沙火车站才是最关键的,城市窗口,搞大气点,给来长沙旅游开会求学的人眼前一亮的感觉。最好是仿古建筑(苏州站那种)
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发表于 2021-12-31 16:45:18 来自手机 | 显示全部楼层
dianli110 发表于 2021-12-31 16:37
改造一下长沙火车站才是最关键的,城市窗口,搞大气点,给来长沙旅游开会求学的人眼前一亮的感觉。最好是仿 ...

要改就改彻底,打通五一断头路,从火车站底下穿过去
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发表于 2021-12-31 16:54:22 | 显示全部楼层
dianli110 发表于 2021-12-31 16:37
改造一下长沙火车站才是最关键的,城市窗口,搞大气点,给来长沙旅游开会求学的人眼前一亮的感觉。最好是仿 ...

火车站风格那么经典,改仿古?
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发表于 2021-12-31 16:55:32 | 显示全部楼层
dianli110 发表于 2021-12-31 16:37
改造一下长沙火车站才是最关键的,城市窗口,搞大气点,给来长沙旅游开会求学的人眼前一亮的感觉。最好是仿 ...

长沙火车站这样有辨识度的建筑还不够让人眼前一亮?不伦不类的搞个仿古形态简直笑掉大牙

打通五一路,穿站而过倒还算是个好主意....
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发表于 2021-12-31 21:57:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 tony11 于 2021-12-31 22:03 编辑
iqianmo 发表于 2021-12-31 00:05
这玩意是要赶在常益长通车之前在暮云南边修个联络线接武广株洲的白马垅线路所那,很鸡肋的一个东西。。 ...


乌山联络线让省里尝到了花小钱搞小改造的甜头,锅贴的运费清算就是过轨就有钱,如果让广铁在长株潭城铁上图定开常德益阳南下的车,长途车在长株潭上单程几十公里,每天单是收线路使用费,坐着揩广铁的油就能解决不少经费问题,大不了浪费点城铁的时刻资源,从打算盘的角度上讲是赢麻了

另外就是加长途车有没有可能逼着广铁把图排紧点,长株潭南段的图太松,要插长途车就得把城际车排快点
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发表于 2021-12-31 22:07:05 来自手机 | 显示全部楼层
长沙站的造型真的经典,也好看
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发表于 2021-12-31 22:23:13 | 显示全部楼层
看来城铁地铁话运营难以实现了
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发表于 2021-12-31 23:42:58 来自手机 | 显示全部楼层
长沙高铁,地铁,城市道路,规划的一团糟
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发表于 2022-1-1 15:28:38 | 显示全部楼层
长沙梅溪湖 发表于 2021-12-31 16:45
要改就改彻底,打通五一断头路,从火车站底下穿过去

五一路下穿别想了,2、3号线摆在那已经把火车站地下空间封死了。
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发表于 2022-1-1 15:30:54 | 显示全部楼层
长沙西-黄花机场段不知道会不会单拎出来开工,不然黄花机场那国铁站还要在那闲置几年么
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发表于 2022-1-1 16:01:16 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-1-1 16:01:35 来自手机 | 显示全部楼层
在武广高铁长沙南至株洲西之间,在株洲市石峰区铜塘湾街道路段,武广高铁有两条联络线,一条通往株洲北、另一条通往京广铁路的白马垅站。   长株潭城际铁路在九朗山和白马垅区间,距离武广高铁通往白马垅站的联络线非常近,可以用近在咫尺来形容,而且远离市区,只需要对联络线进行改造和少量新建,建设条件好,建设时间短。
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