四美塘、二桥看武昌滨江+5号线初体验

多特蒙德147号 · 发表于 2021-12-29 09:46:07

本帖最后由多特蒙德147号于 2021-12-29 09:54 编辑

傍晚内透镇楼，绿地除了40几楼那个规划中心，是又有几层装修好了么？

同一角度清晨看

二桥看过去

汇通内透

多特蒙德147号 · 发表于 2021-12-29 09:47:27

本帖最后由多特蒙德147号于 2021-12-29 09:56 编辑

武昌滨江绿地方向细节图

另一天，有点雾

乱入一只汪

多特蒙德147号 · 发表于 2021-12-29 09:48:45

家门口的地铁初体验
欢迎您乘坐武汉轨道交通5号线，本次列车终点站，釜山大学

多特蒙德147号 · 发表于 2021-12-29 09:53:09

车厢显示屏，个人还是更喜欢2和4的那种

车厢线网图，比例尺看着总觉得怪怪的

多特蒙德147号 · 发表于 2021-12-29 10:00:44

【杨园铁四院】站厅+站台

【徐家棚】5-7换乘通道

【三角路】站厅+站台

逼死强迫症系列，我可以贴对称，但是我就不，诶，就是玩儿

多特蒙德147号 · 发表于 2021-12-29 10:03:52

本帖最后由多特蒙德147号于 2021-12-30 08:37 编辑

行车间隔，初期大概6分钟-6分半左右

青山区特色涂装列车，为了5号线，青山区也是下足了本

晚高峰徐家棚-武汉站方向，人挺多

多特蒙德147号 · 发表于 2021-12-29 10:18:09

车尾巴启动离站到站随拍，无人驾驶逼格确实高，车头我是懒得去挤了

简单总结5号线开通这几天的感受：
1、去青山不是一般的快，手机计时从杨园铁四院上车，7分钟到建二，10分钟到和平公园，12分钟到红钢城，比公交或者骑车要至少节约一半时间
2、建二站厅的吊顶看得出明显的赶工痕迹，【完全不配】武汉地铁集团的审美
3、5换7，7换5，刷微信步数利器，徐家棚三线换乘的威力初显
4、直至今日，每一趟车的1号车厢，都是釜山大学专列，如果想看无人驾驶风景，车尾巴是个不错的选择
5、人流还处于培育期，早晚高峰基本没位置但也不算特别挤
6、三角路以南、和平公园以北站点还未体验，后期有机会再补
7、家门口的地铁永远是最香的

Rabbithome · 发表于 2021-12-29 10:56:46

什么时候坐地铁可以向欧洲一样带上汪汪一起就好了

奇异月亮 · 发表于 2021-12-29 11:14:58

本帖最后由奇异月亮于 2021-12-30 11:08 编辑

自删保命……

海拉尔的绿皮车 · 发表于 2021-12-29 11:26:13

香!

lyman006 · 发表于 2021-12-29 11:50:41

尾巴也是香

peterwang · 发表于 2021-12-29 12:34:36

地铁站设计美感一如既往的非常出色

Luc_M · 发表于 2021-12-29 12:35:09

绿地启用的那几层应该就是自家的华中事业部吧

whxd1234 · 发表于 2021-12-29 12:49:32

奇异月亮发表于 2021-12-29 11:14
现在看来，武昌滨江将是几个CBD里最先成门面、出效益的～～

3年后武昌滨江可以初具规模，阿里2栋、龙湖5栋（天街2栋，天奕3栋）、长中写字楼群，外加现在既有的，从二桥四美塘90°环视，到时候还是很壮观的！

samknight · 发表于 2021-12-29 13:52:53

本帖最后由 samknight 于 2021-12-29 13:54 编辑

还有长江铁路，劲酒的几栋品质楼，外加阿里大号200+，城投

[原创摄影] 四美塘、二桥看武昌滨江+5号线初体验

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