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楼主: 刘公子

[城建规划] 副**狄志强调研常州市轨道交通第二期建设规划和新线前期方案研究

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发表于 2022-1-14 10:29:56 来自手机 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2022-1-14 09:13
1号线延长可能是咱们主动砍的,至于5,6号线报上去之后会不会再砍就不知道了。对了今天14号等中咨消息把

谁愿意自己主动砍啊!都是在要求之下迫不得已。记得十四五江苏轨道交通计划里常州是没有1、2延长线,这次地铁公司一把手最近接受采访时又加上了2号线延长线。看5号线南段是Z Y枢纽车站及两湖创新区,东北段是中心城区天宁经济开发区;6号线南段是中以创新园及南沿江城际武进枢纽,西北段是新北区的城区段;2号线西延段位于中心城区钟楼经济开发区,东延段位于长三角一体化最前沿。怎么砍?G J发改委说了:你那个鸟不拉屎的太湖西站也不急等用,人家枢纽站的地铁线路都被我们砍了,总归要意思意思,就这么定了砍你们两条1号线延长线交差。
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发表于 2022-1-14 10:37:06 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2022-1-14 10:29
谁愿意自己主动砍啊!都是在要求之下迫不得已。记得十四五江苏轨道交通计划里常州是没有1、2延长线,这次 ...


我觉得5号线不太可能砍,6号线估计要砍一点给上面意思一下。第二轮主力就是5号线了又是西太湖新城又是金商区都是主城区了,6号线命运可能和2号线一样弄一个短的。等第三轮再补充。6号线经过的工业区多一点,相对5号线都属于远郊区也没有什么大的亮点可能就是一个高铁新城和恐龙园主打了。其他地方很可能砍掉
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发表于 2022-1-14 10:48:24 来自手机 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2022-1-14 10:37
我觉得5号线不太可能砍,6号线估计要砍一点给上面意思一下。第二轮主力就是5号线了又是西太湖新城又是 ...

6号线南段很重要,武进高新区北区、中以创新园、科教城、南沿江武进站。砍北段?可是基本都在新北区中心地段,砍薛家段?就那么一小段而且还在高铁新城大范围内,不好砍啊!
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发表于 2022-1-14 10:51:15 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2022-1-14 10:29
谁愿意自己主动砍啊!都是在要求之下迫不得已。记得十四五江苏轨道交通计划里常州是没有1、2延长线,这次 ...

2号延长是要连接无锡3号线的,不可能砍,这关乎长三角一体化大局的。
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发表于 2022-1-14 11:09:22 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2022-1-14 10:48
6号线南段很重要,武进高新区北区、中以创新园、科教城、南沿江武进站。砍北段?可是基本都在新北区中心 ...

可能两头砍一点把,薛家和武高新去掉几站。然后全力保五号线全线和六号线的主力部分。高铁新城毕竟人气也不怎么样的,起码也要好几年流入。
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发表于 2022-1-14 11:21:30 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2022-1-14 11:09
可能两头砍一点把,薛家和武高新去掉几站。然后全力保五号线全线和六号线的主力部分。高铁新城毕竟人气也 ...

6号线南端终点沿江城际,怎么可能砍?
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发表于 2022-1-14 12:19:16 | 显示全部楼层
我就关心6号线的机场线部分啥时候通,可怜这次根本没报这一段,还要等三轮。又是5年后,通车最快要10年了。我的妈呀
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发表于 2022-1-14 12:23:43 来自手机 | 显示全部楼层
六号北段也不可能砍啊,南段根本没地方见车辆段 ,车辆段大概率是安置在薛家附近,地铁建出来 怎么可能不与老窝车辆段相连
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发表于 2022-1-14 12:35:37 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2022-1-14 12:19
我就关心6号线的机场线部分啥时候通,可怜这次根本没报这一段,还要等三轮。又是5年后,通车最快要10年了。 ...

小朋友,二轮完工是2029年,6号线二期通机场,最快也要到2035年以后
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发表于 2022-1-14 12:49:05 来自手机 | 显示全部楼层
百年地铁,货真价实
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发表于 2022-1-15 14:20:20 | 显示全部楼层
1月14号究竟干啥了?有什么消息吗?
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发表于 2022-1-15 18:36:38 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2022-1-14 10:37
我觉得5号线不太可能砍,6号线估计要砍一点给上面意思一下。第二轮主力就是5号线了又是西太湖新城又是 ...

除了吹大牛,一点ZZ意识也没有,中以创新园不是重点?
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发表于 2022-1-16 13:10:22 | 显示全部楼层
常州地铁吃点亏其实没事的,重心放在高铁高速和大桥上面多沾点便宜我觉得还是值得的。孰轻孰重要有数,不要丢了西瓜捡了芝麻就没意思了。地铁这种事情早晚的事不在乎晚1-2年的,而且只要自身没问题肯定会批的。相反高速高铁大桥这种事情错过就一辈子错过,不能有半点懈怠和马虎的。并且常州对内交通还有高架在弄,交通还不至于非要地铁不可。高速高铁大桥就是米饭,高架是青菜萝卜,地铁就是猪肉。有的可以少可以晚,有的一点也不能少
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发表于 2022-1-16 13:28:30 来自手机 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2022-1-16 13:10
常州地铁吃点亏其实没事的,重心放在高铁高速和大桥上面多沾点便宜我觉得还是值得的。孰轻孰重要有数,不要 ...

地铁现在是城市规划最重要的,就是城市的骨架。房地产,商业,城市设施现在都沿着地铁走。
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发表于 2022-1-19 18:13:21 来自手机 | 显示全部楼层
“报告明确了地铁集团2022年的重点工作任务,号召广大干部职工以建设“百姓地铁 百年地铁”为使命,以“建设好、运营好、经营好、发展好”常州地铁为职责,抓住机遇、乘势而上,以“五个1”为统领,即实现“1个获批” ——二期建设规划成功获批、“1个开工”——5号线正式开工建设、“1个统筹”——统筹发展和安全、“1个提升”——管理效能全面提升、“1个活动”——组织开展好公司成立十周年系列活动,全面提升公司标准化、精细化管理能力水平,不断增强常州地铁高质量、可持续发展后劲,奋力争当实施“532”发展战略和两湖创新区建设的先行军。”有点明确消息才会这么说我的吧
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