导 航
楼主: _i'Sacred

[新闻时讯] 南京禄口国际机场T3航站区概念设计(其一)

  [复制链接]
发表于 2023-3-13 00:01:48 来自手机 | 显示全部楼层
walker_hou 发表于 2023-3-12 20:01
禄口三期,目前计划,202310项目建议批复,202406工可批复,202409初步设计批复,202410施工图审查,2024 ...

24开工还得拖到24年底啊 掉大队了真是唉..
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-13 08:44:26 | 显示全部楼层
Ava_lon- 发表于 2023-3-13 00:01
24开工还得拖到24年底啊 掉大队了真是唉..

能按这个时间表开工就不错了,估计实际还得延后~~
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-13 09:18:51 来自手机 | 显示全部楼层
南京老李 发表于 2021-12-24 08:47
这样设计,只能是机场二通道了,宁高过来麻烦......

隧道过去也可以
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-13 09:37:42 | 显示全部楼层
好奇去年投资一个多亿建的临时航站楼,现在做什么用途
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-13 13:24:53 来自手机 | 显示全部楼层
walker_hou 发表于 2023-3-12 20:01
禄口三期,目前计划,202310项目建议批复,202406工可批复,202409初步设计批复,202410施工图审查,2024 ...

那方案确定了吗,什么规模?
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-14 08:52:22 | 显示全部楼层
strayisle 发表于 2023-3-13 13:24
那方案确定了吗,什么规模?

不知道
规模不会小,之前总局批复的发展规划决定了三期基本就是70万的T3(我印象中大概70万左右),就是不知三期包不包括三跑(南二跑)
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-14 12:33:17 | 显示全部楼层
禄口机场真是太小了,不像省会的样子。机位数量多了,航线才会多起来,像现在只能和中部三个混战,急需扩容。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-14 13:58:48 来自手机 | 显示全部楼层
glitterl 发表于 2023-3-13 09:37
好奇去年投资一个多亿建的临时航站楼,现在做什么用途

闲置呗,还能怎样。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-14 14:49:32 | 显示全部楼层
walker_hou 发表于 2021-12-24 08:57
不错,不管怎么样,开建是王道。
但我始终觉得,东航及货场那块,也就是和T2对称的那块地皮,也应该收回来 ...

全世界的强迫症看到南空港的布局都会想用脚趾头抠出一个对称的机场来的。。。
太难受了
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-14 16:01:03 | 显示全部楼层
赶紧开建吧   太慢了
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-14 16:01:58 | 显示全部楼层
sjzslz 发表于 2023-3-14 12:33
禄口机场真是太小了,不像省会的样子。机位数量多了,航线才会多起来,像现在只能和中部三个混战,急需扩容 ...

不小了啊,只是还没有新款T3,这点差距花店时间就拉回来了,而且禄口只要愿意,修8跑道都有地方,不像某地,2跑卡的死死的
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-15 08:42:14 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2023-3-14 16:01
不小了啊,只是还没有新款T3,这点差距花店时间就拉回来了,而且禄口只要愿意,修8跑道都有地方,不像某 ...

中长期规划批的是最终5跑,能实现就已经很大罗
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-16 18:04:54 | 显示全部楼层
感觉走起来会很累的样子
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-21 00:11:41 来自手机 | 显示全部楼层
当初一直是紧跟隔壁萧山的步伐的,现在渐行渐远。能赶紧努力加速起来吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2023-3-21 23:38:28 来自手机 | 显示全部楼层
现在缺的是客流和航线 没有本土航司的痛
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-24 09:17 , Processed in 0.080904 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表