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楼主: _i'Sacred

[新闻时讯] 南京禄口国际机场T3航站区概念设计(其一)

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发表于 2021-12-27 10:19:27 来自手机 | 显示全部楼层
mengzi7839 发表于 2021-12-24 00:00
没看明白从机场高速怎么通达过去。

机场高速过来肯定是从隧道过来了,这个概念图应该是里看不到的。
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发表于 2021-12-27 10:31:55 | 显示全部楼层
walker_hou 发表于 2021-12-24 08:57
不错,不管怎么样,开建是王道。
但我始终觉得,东航及货场那块,也就是和T2对称的那块地皮,也应该收回来 ...

同感受,强迫症患者对现在的T1T2, 只想说炸掉重来吧,太难受了
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发表于 2021-12-27 11:09:16 | 显示全部楼层
这样可以把国内和国际完全分开!但南京没有这么大量的国际航班啊!
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发表于 2021-12-27 13:45:42 | 显示全部楼层
大屏幕 发表于 2021-12-27 11:09
这样可以把国内和国际完全分开!但南京没有这么大量的国际航班啊!

等以后有了自己的航司就可以了
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发表于 2021-12-27 14:26:15 | 显示全部楼层
造型有点像路由器
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发表于 2021-12-27 14:26:50 | 显示全部楼层
造型有点像路由器,你们觉得像吗?
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发表于 2021-12-27 15:02:51 | 显示全部楼层
和厦门翔安也挺像的,同款指廊布局
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发表于 2021-12-27 17:30:53 | 显示全部楼层
walker_hou 发表于 2021-12-26 14:37
看中间有公路下穿的

中间一直走?可能 是下地下停车场的
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发表于 2021-12-27 19:13:46 | 显示全部楼层
从中间走到两端的廊桥好远啊
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发表于 2021-12-28 09:16:02 | 显示全部楼层
stud 发表于 2021-12-27 17:30
中间一直走?可能 是下地下停车场的

不会的,效果图中间那样的车道绝对是下穿的公路,进车库不会这么设计的。
下穿公路连接分开的航站楼这样的设计很多,没什么不可能的
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发表于 2023-3-9 18:29:20 | 显示全部楼层
我也觉得T2对面建个对称的    T1后面再加一个大的   真好看
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发表于 2023-3-9 21:09:17 | 显示全部楼层
现在省会城市,t3建的都是50-70万之间平方了
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发表于 2023-3-10 10:39:14 | 显示全部楼层
不管怎么样,开建是王道。
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发表于 2023-3-10 11:27:17 | 显示全部楼层
现在才到哪一步呀?
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发表于 2023-3-12 20:01:55 | 显示全部楼层
Zhousheng 发表于 2023-3-10 11:27
现在才到哪一步呀?

禄口三期,目前计划,202310项目建议批复,202406工可批复,202409初步设计批复,202410施工图审查,202411用地批复,202412开工建设
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