地铁新线网图上线（新增三角路、彭刘杨、昙华林特色站图）

协同-武汉

mz88065157 发表于 2021-12-16 11:24
每一段都相当重要 黄家湖大学城   烽胜路居住区  复兴路-司门口 武昌古城旅游区  昙华林文化区
积玉桥 ...

太对了！
5号线后期会是武汉地铁的流量担当！换乘其他线路也是相当的方便。

金猪贺岁

彭刘杨站好看呀

JX2Zbb

5号线除了方便自身范围内的居民出行，对于7号线应该有一定导流作用，也激活了徐家棚站的三线换乘，另外也沟通了大武昌地区的南北交通骨架，另一个有沟通武昌南北交通骨架作用的是两湖隧道，对于江南地区，再来东西线的13号线、17号线、20号线，就齐活了。

tianzhizizhiye

spirit_moon 发表于 2021-12-15 21:20
5号线为什么是重点和样板？

上个世纪五号线和一号线就提出来了，本应是最早修建的两条主干平行线，后来04年轻轨一号线通车，汉口主城区重点区域全线贯通，同样五号线也是武昌主城最重要的一条线，上世纪是人口最为密集的和平大道沿线。过去武九铁路还扮演了五号线的角色，武钢通勤，菜农到徐家棚卖菜都是坐绿皮火车。一直推迟建设五号线原因一个是钱，二就是难度，不像轻轨高架一架就完事，地铁挖的可是老武昌城，尤其昙华林司门口那地下都是宝贝，再个白沙洲地质问题也是难点，老青山主城和平大道发展非常成熟，开膛破肚无疑是对美丽的高绿化率和平大道大做手术，几公里青山标志比新青山人年纪还大的大法桐就做出了部分让步。
但五号线必须建也迫切建，它是大武昌经济版图的大动脉。不仅方便青山人民出行及打破围城壁垒，而且带动白沙洲经济发展,同时沉寂多年的武昌滨江商务区也会加速.

xumumu

特色站都很漂亮

xieyudong

看客流能否恢复到19年的340左右

mz88065157

tianzhizizhiye 发表于 2021-12-16 14:37
上个世纪五号线和一号线就提出来了，本应是最早修建的两条主干平行线，后来04年轻轨一号线通车，汉口主城 ...

是啊 我今天看地图才发现，发哥时代规划的一心（汉正街）3核（王家墩、二七、武昌滨江） 武昌滨江最早推地，最后一个通地铁，绿地金融城落地10年以后门口5号线 终于即将通车。。。隔壁汉正街6号线，王家墩2.3.7.二七1，三层楼-赵家墩，开发了10年 现在才初步解决了地铁覆盖问题。。。

天涯归处

武汉地铁的设计一直在线呀   

高楼迷003

tianzhizizhiye 发表于 2021-12-16 14:37
上个世纪五号线和一号线就提出来了，本应是最早修建的两条主干平行线，后来04年轻轨一号线通车，汉口主城 ...

涨知识了。。

快乐人生666

不光是线网图换了，我这边站台展示，吊牌全部都更新了，坐标6号线。

亢龙有悔

           初期预计16号线增加5万人，6号线二期5万人，5号线30万人，整个线网增加40万人次左右。
           疫情改变了武汉人的出行方式，尤其是公交车受影响最大，很多线路的乘客很少。不少人改私家车出行了，二环线，三环线部分路段，汉江大道，雄楚大街堵车时间显著变长。现在收费的四环线上的车都开始明显增多了。
           其实武汉市区对私家的增长一直有压制作用的，前些年市区桥隧收费，基本上没有免费的停车场地。近年来快速路网开通和疫情原因，极大的诱导了机动车保有量的高速增长和高强度驾驶出行。

lclclc666

猫猫主人 发表于 2021-12-15 23:52
我听到的谈论说法是对比去年今年的开通线路而言，5号路径重要，于设计建造装修更下功夫。
某“用文”同 ...

一般选择的地点相对来说等级都最重要，17年在黄浦路，18年在三阳路，年初在洪山路，只有16年是特例

落葉

武汉地铁也成了武汉的名片

Tyh292016

这明显，汉阳，后娘养的

玛雅Qwert

还说想看看5号线的，昙华林那个天花板太好看了吧，工厂风站台也好喜欢