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苏州轨道交通发展的若干设想

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发表于 2021-12-13 16:50:24 | 显示全部楼层
我觉得可以在郊区搞单座高架轻轨
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发表于 2021-12-13 17:05:02 | 显示全部楼层
其实现在大家有些过于担忧造不了地铁了,只是现在苏州地铁分布不均,导致了客流不达标,而且三号五号一出生就碰上疫情,客流培养不起来,等培养起来,后续已批线路开通,苏州客流达标一点问题没有,最主要我们喜欢修长线,其实从四轮开始,我们应该修短线补齐没有地铁的区域,先接入线网再说,像有轨电车比较适合东西山那块,旅行观光,方便岛上居民出行,和接驳地铁,个人认为,苏州地铁接下来肯定还是能批下来的,不必过于担忧,而且根据今年已经批下来的看,发改委不是一刀砍,而是让地铁造到该去的人多的地方,不让造去那些荒地开发新城,先满足现有需求为主了,如果不对,欢迎指出,自己是一个轨道交通爱好者欢迎讨论
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发表于 2021-12-13 18:05:07 | 显示全部楼层
安德鲁叔叔 发表于 2021-12-13 17:05
其实现在大家有些过于担忧造不了地铁了,只是现在苏州地铁分布不均,导致了客流不达标,而且三号五号一出生 ...

三号五号一出生就碰上疫情,这个和疫情有啥关系,要上班的还是要上班。追根到底苏州人口太分散导致的,环线的意义没那么大
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发表于 2021-12-13 19:06:21 | 显示全部楼层
sxq129601 发表于 2021-12-13 18:05
三号五号一出生就碰上疫情,这个和疫情有啥关系,要上班的还是要上班。追根到底苏州人口太分散导致的,环 ...

关系大了,现在客流只有疫情前的80%,疫情严重影响大家的出行习惯,很多担忧疫情的人,以及带孩子的家庭,尽可能选择开车。
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发表于 2021-12-13 19:10:56 | 显示全部楼层
安德鲁叔叔 发表于 2021-12-13 17:05
其实现在大家有些过于担忧造不了地铁了,只是现在苏州地铁分布不均,导致了客流不达标,而且三号五号一出生 ...

认同!第四轮确实应该多修些放射状的短线,让没有地铁的区域先接入线网。
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发表于 2021-12-13 19:32:45 | 显示全部楼层
sxq129601 发表于 2021-12-13 18:05
三号五号一出生就碰上疫情,这个和疫情有啥关系,要上班的还是要上班。追根到底苏州人口太分散导致的,环 ...

等线网成熟起来 ,环线作用就会体现的,疫情对老线影响小些,但是对于新线路还是非常打击的
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发表于 2021-12-13 19:40:34 | 显示全部楼层
还有就是我苏的城市发展形态,以现在的线网来看,应该地铁不会出现客流特别猛的强线,各线路到以后应该会比较平均,各线客流差的不会太大
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发表于 2021-12-13 19:52:19 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-12-13 19:10
认同!第四轮确实应该多修些放射状的短线,让没有地铁的区域先接入线网。

还有一个就是我苏喜欢修地下线,其实到了郊区一点高架线也不是不可以,造的快,造价低
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发表于 2021-12-13 20:03:52 | 显示全部楼层
四期还是得好好研究研究了,之前YY的所谓周边乡镇专线的梦可以别做了
苏州的城市格局方正,线路弄顺直一点应该
还有安检喝水和现在安全码双重加持,乘坐体验真的很差
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发表于 2021-12-13 20:10:31 | 显示全部楼层
安德鲁叔叔 发表于 2021-12-13 17:05
其实现在大家有些过于担忧造不了地铁了,只是现在苏州地铁分布不均,导致了客流不达标,而且三号五号一出生 ...

3号线就是个笑话,完美绕开了人口大户的郭巷,去了全是工厂的娄葑,就这还想要客流
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发表于 2021-12-13 20:15:29 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-12-13 19:10
认同!第四轮确实应该多修些放射状的短线,让没有地铁的区域先接入线网。

貌似就没有这样的规划吧
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发表于 2021-12-13 20:17:07 | 显示全部楼层
你们飞啊 发表于 2021-12-13 20:03
四期还是得好好研究研究了,之前YY的所谓周边乡镇专线的梦可以别做了
苏州的城市格局方正,线路弄顺直一点 ...

关键是还要全程戴口罩啊
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发表于 2021-12-13 20:25:31 来自手机 | 显示全部楼层
三期调整 年初的时候GF说的争取年内开工来了 现在都年底了一点声音都没有 不会黄了吧
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发表于 2021-12-13 20:26:55 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2021-12-13 20:17
关键是还要全程戴口罩啊

能不坐地铁就不坐了
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发表于 2021-12-13 23:02:20 | 显示全部楼层
苏州未来其实可以考虑学厦门BRT。
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