苏虞张完成预工可及工可的招标工作

虞澄人家 · 发表于 2021-12-18 18:14:43

chenke22 发表于 2021-12-18 00:40
来一个从沙家浜到常熟站全部地下（做梦

倒不是不可能
同样近期批复的杭德城际，地下段比例将近一半以上。

wzx1015 · 发表于 2021-12-18 19:13:19

虞澄人家发表于 2021-12-18 18:14
倒不是不可能
同样近期批复的杭德城际，地下段比例将近一半以上。

肯掏钱当然就可以地下

虞澄人家 · 发表于 2021-12-18 19:14:58

wzx1015 发表于 2021-12-18 19:13
肯掏钱当然就可以地下

大概率估计从沙家浜到常熟站，张家港的黄泗浦到城西都是地下。

虞澄人家 · 发表于 2021-12-18 19:18:13

本帖最后由虞澄人家于 2021-12-18 19:33 编辑

今天听到有几个比较有意思的爆料。
1.苏虞张“市域”线可能站距比苏锡常还要大得多。张家港常熟初定都只有六七个站。
2.如苏湖即使并线到常熟站也不沿通港路去滨江，贴着南沿江去常熟东站。
3.预工可常熟张家港市区都是考虑地下方案。

虞澄人家 · 发表于 2021-12-18 19:20:07

常熟的站点，应该就沙家浜，黄浦江路，东南大道，富春江路，开元大道，长江路，常熟站而已，常熟站以北贴着南沿江设不了什么站了。可能会预留一个站。

zimmer89 · 发表于 2021-12-18 21:29:14

虞澄人家发表于 2021-12-18 19:18
今天听到有几个比较有意思的爆料。
1.苏虞张“市域”线可能站距比苏锡常还要大得多。张家港常熟初定都只有 ...

这是要强行达到国|家的要求，单程不超过1小时？
92公里，1小时，这个旅速在地铁里很高了。

虞澄人家 · 发表于 2021-12-18 22:25:05

其实可以参考一下这两张图。最后应该和这个差不多或者比这个多一两个吧
常熟段6个倒和之前常熟jtj官方发的6个对上了。

Szsummit519 · 发表于 2021-12-18 22:41:37

看来还是以市域通达为主，

rexinshimin1943 · 发表于 2021-12-19 10:58:14

虞澄人家发表于 2021-12-18 22:25
其实可以参考一下这两张图。最后应该和这个差不多或者比这个多一两个吧
常熟段6个倒和之前常熟jtj官方发的 ...

常熟境内30km，张家港境内40km。说实话如果张常设站一样多，那张家港真是没能好好争取。

虞澄人家 · 发表于 2021-12-19 12:27:28

rexinshimin1943 发表于 2021-12-19 10:58
常熟境内30km，张家港境内40km。说实话如果张常设站一样多，那张家港真是没能好好争取。

张家港可能会多一个站吧，金港也许最后有2个站，也说不定呢。
猜测张家港应该是张家港站，黄泗浦，市区三个站，外加金港后塍两个站。

虞澄人家 · 发表于 2021-12-19 12:29:13

Szsummit519 发表于 2021-12-18 22:41
看来还是以市域通达为主，

是的，毕竟张家港到苏州还是蛮远的。。。
要等站点密集的还要10号线。虽然遥遥无期，不过10号线倒是有看到过设站方案的，常熟境内就有十几个站。

okliuqing128 · 发表于 2021-12-19 18:12:44

虞澄人家发表于 2021-12-19 12:27
张家港可能会多一个站吧，金港也许最后有2个站，也说不定呢。
猜测张家港应该是张家港站，黄泗浦，市 ...

张家港市区就一个站的话没什么意思了，金港后塍两个站也不太合理吧，有多少客流？

虞澄人家 · 发表于 2021-12-19 23:04:42

okliuqing128 发表于 2021-12-19 18:12
张家港市区就一个站的话没什么意思了，金港后塍两个站也不太合理吧，有多少客流？

这图不是张家港市区三个站吗。

okliuqing128 · 发表于 2021-12-20 10:08:52

虞澄人家发表于 2021-12-19 23:04
这图不是张家港市区三个站吗。

哦哦不好意思理解错了

Szsummit519 · 发表于 2021-12-20 18:39:33

先解决有没有，再加密，苏州南北太远了，要快车大站实现快速通达