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苏虞张完成预工可及工可的招标工作

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发表于 2021-12-15 23:06:41 | 显示全部楼层
悠游江东 发表于 2021-12-15 13:36
苏虞张、如通苏湖及10号线在常熟境内都不会并线的,苏虞张走新世纪大道,如通苏湖走沙家浜及常熟东,10号线 ...

如苏湖不一定走沙家浜。
在没有重大航空设施的前提下,那样子走亏 还不如并线到常熟站再分叉去滨江
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发表于 2021-12-15 23:07:45 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2021-12-15 13:05
主要是要穿过常熟,而张家港是终端。这就对常熟是个考验,经过常熟而不进核心区域,则投资回报率就较低, ...

这种市域线设站密度可以参考无锡到江阴的S1,靠乡镇拉平均,市区1.5-2公里还是可以的。
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发表于 2021-12-16 03:39:35 来自手机 | 显示全部楼层
虞澄人家 发表于 2021-12-15 23:07
这种市域线设站密度可以参考无锡到江阴的S1,靠乡镇拉平均,市区1.5-2公里还是可以的。

无锡的S1开工了没有呀
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发表于 2021-12-16 08:39:55 | 显示全部楼层
S5956 发表于 2021-12-16 03:39
无锡的S1开工了没有呀

早开工了  无锡S2还没开工
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发表于 2021-12-16 08:47:11 | 显示全部楼层
这条线路还真是快啊
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发表于 2021-12-16 09:05:25 | 显示全部楼层
sunboy203 发表于 2021-12-16 08:47
这条线路还真是快啊

自己地界上肯定要抓紧啊 而且通苏嘉甬不知道又要拖到啥时候 必须赶紧上苏虞张了
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发表于 2021-12-16 09:11:18 来自手机 | 显示全部楼层
小殇悠悠 发表于 2021-12-12 20:04
路宝貌似把市域一体化放在首位

人家盐城来的、盐城的市域一体化都比苏州做的好
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发表于 2021-12-16 09:21:00 | 显示全部楼层
wzb24 发表于 2021-12-16 09:11
人家盐城来的、盐城的市域一体化都比苏州做的好

市里各种系统都是区级独立不互通  全国估计也都不多的
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发表于 2021-12-16 10:16:43 来自手机 | 显示全部楼层
今天贴吧看到常熟热心网友发布了gf说法:经市交通局、资规局核查,现答复如下: 苏虞张市郊铁路目前正在开展前期预工可研究,进行线位通道方案选择和比选。根据目前初步规划,苏虞张铁路线路是从昆承快速路北上,沿着新世纪大道,然后到常熟站,沿南
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发表于 2021-12-16 10:29:50 来自手机 | 显示全部楼层
个人感觉昆承快速路两侧好像空间不足啊,难道走地下?
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发表于 2021-12-17 23:03:15 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2021-12-16 10:16
今天贴吧看到常熟热心网友发布了gf说法:经市交通局、资规局核查,现答复如下: 苏虞张市郊铁路目前正在开展 ...

南?是南沿江高铁吗?
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发表于 2021-12-18 00:40:03 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2021-12-16 10:29
个人感觉昆承快速路两侧好像空间不足啊,难道走地下?

来一个从沙家浜到常熟站全部地下(做梦
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发表于 2021-12-18 01:37:24 来自手机 | 显示全部楼层
苏虞张线就是S2吗?
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发表于 2021-12-18 13:10:28 | 显示全部楼层

如图

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发表于 2021-12-18 13:16:30 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-12-18 13:10
如图

那看来就是S2了
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