导 航
楼主: weipeng233

[建设纪实] 湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程重点控制工程——柳江双线特大桥首桩开钻

  [复制链接]
发表于 2023-10-16 14:22:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 邻家索菲 于 2023-10-16 14:24 编辑
W236 发表于 2023-10-16 12:40
修了这个桥,湘桂线是不是就不走半岛了?


也就货运走
旅客列车不再走柳江铁桥

10月11日起,全国铁路实施第四季度列车运行图。为了改善旅客出行体验,原来在湘桂线运行的K157/158次旅客列车,改经柳衡高铁运行,不再经过柳江铁桥,该列车的全程运行时间缩短1小时,开行品质和旅客出行体验得到提升。因此,此次调图后暂时没有旅客列车在柳江铁桥上运行。

https://m.thepaper.cn/baijiahao_24921066
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-16 15:21:57 | 显示全部楼层
邻家索菲 发表于 2023-10-16 14:22
也就货运走
旅客列车不再走柳江铁桥

那也挺好的,客货分离,有了这座桥希望以后时间还能再缩短一点
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-16 16:59:40 | 显示全部楼层
这个铁(二)桥修好后,客货运都不走柳江铁(一)桥和河北半岛了吧
市域市域市域,哈哈
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-16 17:06:48 | 显示全部楼层
对经由丰沙、鹰厦、湘桂铁路等山区铁路运行的普速列车,采取主动避险措施,确保列车运行安全畅通。

这句话的意思就是老湘桂的图定普速车全部赶上衡柳运行,老线未来只跑货车...
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-16 17:21:54 | 显示全部楼层
我不太了解细节,想问一下,为什么衡柳不提速250走高铁,然后把货运和普客放到湘桂线?这样广西北上能省不少时间啊
一定要执着于350高铁吗
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-16 17:30:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 ebus 于 2023-10-16 17:32 编辑

可怜的鹿寨站
半岛段单线电气化,并延伸到鹿寨站
鹿寨始发普速城际列车,参考融安站
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-16 22:09:44 来自手机 | 显示全部楼层
W236 发表于 2023-10-16 17:21
我不太了解细节,想问一下,为什么衡柳不提速250走高铁,然后把货运和普客放到湘桂线?这样广西北上能省不 ...

必须要350啊,往东都上350了,往北也要的
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-16 22:11:03 来自手机 | 显示全部楼层
W236 发表于 2023-10-16 17:21
我不太了解细节,想问一下,为什么衡柳不提速250走高铁,然后把货运和普客放到湘桂线?这样广西北上能省不 ...

关键是桂柳枢纽限速严重,区间提速对于整体而言,效果不明显
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-16 22:21:25 | 显示全部楼层
因为有国发27号文的出台,对新建平行350客专做了比较严格的限制,导致衡柳提速250和新建南衡(衡柳)350客专只能2选1,区LD权衡之后选择放弃衡柳线提速250,选择新建南衡(衡柳)350客专,并经过争取获国发同意衡柳段350客专纳入十四五规划研究项目
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-22 15:30:20 | 显示全部楼层
柳州铁路枢纽扩能改造工程整体施工完成80%,施工参与人员超千人,桥梁施工已基本完成,路基施工完成90%,目前已进入铺轨冲刺阶段。



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-23 03:03:27 来自手机 | 显示全部楼层
现在二手局想办法硬挤衡柳争取上新南衡 衡柳段,当初为了省钱现在还得多花钱
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-23 11:40:46 | 显示全部楼层
但是衡柳是国铁全资的项目,地方只配合征地而已,没多少话语权
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-23 18:22:28 | 显示全部楼层
仝鯝鮭 发表于 2023-10-23 03:03
现在二手局想办法硬挤衡柳争取上新南衡 衡柳段,当初为了省钱现在还得多花钱

那就多开几趟经由衡柳往川渝的
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-24 12:57:36 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-10-23 11:40
但是衡柳是国铁全资的项目,地方只配合征地而已,没多少话语权

当时如果地方肯出资一半,说不定能上350
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-24 13:28:11 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-10-23 11:40
但是衡柳是国铁全资的项目,地方只配合征地而已,没多少话语权

衡柳线桂柳段线下预留250提速条件了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-1 08:25 , Processed in 0.079668 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表