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楼主: 隋虔宋赣

[综合发展] 热烈庆祝赣深高铁通车

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 楼主| 发表于 2021-12-10 22:13:43 |

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 楼主| 发表于 2021-12-10 22:14:15 |

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 楼主| 发表于 2021-12-10 22:14:47 |

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 楼主| 发表于 2021-12-10 22:15:34 |

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发表于 2021-12-10 22:29:17 |
深圳腹地进一步扩大,香港被边缘化,当年京九铁路的时候香港其实有很大优势的,如果当时香港产业资本能够及时在京九沿线布局产业,深圳就没有机会,可惜香港财阀宗族化宗亲化思想太严重,只想投资珠三角的顺德南海等地的宗亲,眼光太短浅。到了京九高铁的时候,连路都不想修了。
发表于 2021-12-10 22:39:04 来自手机 |
猪头丙19880628 发表于 2021-12-10 22:29
深圳腹地进一步扩大,香港被边缘化,当年京九铁路的时候香港其实有很大优势的,如果当时香港产业资本能够及 ...

深港现在起点也都差不多。深圳跟香港都没有多少投资在赣州
发表于 2021-12-10 22:41:49 |
2793986181 发表于 2021-12-10 22:39
深港现在起点也都差不多。深圳跟香港都没有多少投资在赣州

大湾区投资赣州还算多吧
发表于 2021-12-11 08:29:02 |
老区连特区,赣深一线牵
发表于 2021-12-11 15:16:51 |
独爱赣州 发表于 2021-12-10 22:41
大湾区投资赣州还算多吧

赣州投资大湾区150万人口有么
发表于 2021-12-12 01:28:54 来自手机 |
独爱赣州 发表于 2021-12-10 22:41
大湾区投资赣州还算多吧

跟香港的投资差不多。赣州境外投资最多的来源地还是港资
发表于 2021-12-13 15:29:29 |
很棒
发表于 2021-12-13 23:26:34 |
赣深高铁赣州的那些站,都是小一号的赣州西,一个模子刻出来的
发表于 2021-12-14 13:35:29 |
最苦逼的是东莞,所有经过东莞的铁路都绕开了市中心,东莞站、虎门站和东莞南都在东莞的边缘,唯一一条经过市中心的城际铁路还没联网,只是在东莞和惠州之间跑公交,极为冷清,平时难得有几个乘客。
发表于 2021-12-14 17:07:27 |
赣深高铁的重磅在于:
其他铁路,也就是普通两城相连,谁特么不想直连北上广深一线城市啊,可问题是,地理位置没给你这个机会啊。
一条高铁过去,就能连上两个一线城市的,摆着手指头数,不多。
发表于 2021-12-15 13:42:37 |
长沙和南昌的地理位十分坑人,导致沪昆高铁为了进南昌和长沙,不得不绕一个大圈,所以深圳到上海至今都没有G字头的车,都是走沿海线,D字头的,两个一线城市居然无法开通G字头的车,是在是奇葩,这都是因为昆沪线绕那两个圈害的。如果深圳走赣深高铁去上海,还是要从南昌绕一个大圈,没有走沿海线有优势,对赣州而言,去上海也是不得不从南昌绕。所以,如果能连一条从吉安到鹰潭的支线,再加上已经开工的广州到河源线,那么珠三角一带的城市去上海、杭州就不必再绕长沙和南昌了,将节省不少时间和车费。

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