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楼主: qq11008546

上元门通道线路问题

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发表于 2022-4-21 22:58:54 来自手机 | 显示全部楼层
规划不会改了吧?
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发表于 2022-4-21 23:02:00 来自手机 | 显示全部楼层
我有房子在小市新村
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发表于 2022-4-22 10:59:46 | 显示全部楼层
上元门通道江南段拆迁情况,我记得在哪看到过,要拆不少。
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发表于 2022-4-22 12:47:41 | 显示全部楼层
dglas11 发表于 2021-12-9 18:50
从总的方案看,这段拆迁已经是很小了。
为了减少拆迁,17公里总距离,14公里都是地下。
但是毕竟接入南 ...



也可以沿着南京西站方向,从地下穿过老浦口到南京北站,拆迁量几乎没有了,线路还少了大弯,平顺不少,也近了好多。

还可以预留一个京沪磁悬浮通道


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发表于 2022-4-22 19:43:50 | 显示全部楼层
yongjiangfazhan 发表于 2022-4-22 12:47
也可以沿着南京西站方向,从地下穿过老浦口到南京北站,拆迁量几乎没有了,线路还少了大弯,平顺不少 ...

江面太窄 不适合修隧道
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发表于 2022-4-22 20:04:59 | 显示全部楼层
eddawong 发表于 2022-4-22 19:43
江面太窄 不适合修隧道



技术上讨论下,附近建宁西路江面宽度也差不多,现在正在修隧道;和燕路隧道地质状况号称长江段最复杂(宽度也差不多),现在也能修隧道,这里有什么难以克服的技术问题吗?


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发表于 2022-4-22 21:03:14 来自手机 | 显示全部楼层
南京西站早没了,从西站怎么去南京站呢?
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发表于 2022-4-22 23:50:58 | 显示全部楼层
yongjiangfazhan 发表于 2022-4-22 20:04
技术上讨论下,附近建宁西路江面宽度也差不多,现在正在修隧道;和燕路隧道地质状况号称长江段最复杂 ...

我猜他说的是铁路坡度的问题。铁路隧道对坡度的容忍度小于公路
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发表于 2022-4-23 09:32:04 来自手机 | 显示全部楼层
你啥时候动工呢?现在有更具体的消息放出来吗
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发表于 2022-4-23 10:38:51 | 显示全部楼层
花金匾 发表于 2022-4-22 23:50
我猜他说的是铁路坡度的问题。铁路隧道对坡度的容忍度小于公路



难道上元门从威尼斯那边绕个90度弯还有延缓坡度的考虑(当然也有避开建成小区的因素等)?不过如果沿着南京西站那个方向,从南京站就开始入地,应该坡度也差不多?

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发表于 2022-4-23 14:00:35 | 显示全部楼层
花金匾 发表于 2022-4-22 23:50
我猜他说的是铁路坡度的问题。铁路隧道对坡度的容忍度小于公路

不仅仅是宽度太窄 而且江面在这里有个很深的冲槽 水深可能有50米以上 要是修隧道的话 坡度得多陡
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发表于 2022-4-23 19:31:38 | 显示全部楼层
yongjiangfazhan 发表于 2022-4-23 10:38
难道上元门从威尼斯那边绕个90度弯还有延缓坡度的考虑(当然也有避开建成小区的因素等)?不过如果沿 ...

这个通道最好的位置就是原来的京沪高铁南京过江北线方案,当年曾试图捆绑地铁三号线过江,后选用了南线大胜关大桥过江,线位已经被地铁三号线使用。
高铁过江选用八卦洲洲头过江的方案是经过综合优化考虑的,这个方案的施工难度和费用较低,相对风险也小。且从下关过江同样绕了一圈,只是圈大圈小的区别,并非最优。
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发表于 2022-4-24 07:08:05 来自手机 | 显示全部楼层
在栖霞山哪里建个6线铁路桥,宁淮、京沪外绕、地铁14,直接六合西拉过来,七乡河可以不用建了
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发表于 2022-4-25 08:17:11 来自手机 | 显示全部楼层
有最新消息的可以分享一下
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发表于 2022-9-19 20:45:34 来自手机 | 显示全部楼层
最近有动静在调查问卷了,有人说小市新村也是隧道,如果这样出口在哪里?
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