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[综合发展] 瑞梅铁路正式获国家发改委批复!建设工期4.5年

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发表于 2021-12-6 03:19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
瑞梅铁路简介

新建瑞金至梅州铁路起自赣龙铁路瑞金站,经江西省瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县,广东省平远县、梅州市,接入漳龙铁路梅州站,正线全长239公里,全线设20个车站(含13个预留车站),并同步实施相关车站改建工程。

瑞梅铁路设计速度为160公里/小时,规划远景年输送能力为每天13对客车,货运量144万吨,其中广东段由梅汕铁路公司负责实施,建设工期4.5年。

瑞梅铁路开通后

寻乌、安远将结束无铁路历史

期待早日建成通车!


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 楼主| 发表于 2021-12-6 03:21:44 | 显示全部楼层
近日,备受关注的瑞金至梅州铁路可行性研究报告获国家发展和改革委员会正式批复,标志着该项目前期工作取得重大突破性进展,为项目后期开工建设打下了基础。

据悉,瑞梅铁路是改善赣南等原中央苏区人民出行条件、支持地方经济发展的交通线路,是一条填补路网空白,以区域开发为主的客货兼顾铁路。

项目起点位于江西省赣州市瑞金市,沿途经会昌县、安远县至寻乌县,之后跨赣粤省界进入广东省境内,途经梅州市境内的平远县、梅县区、梅江区,引入既有漳龙铁路梅州站,正线全长239.2公里、投资155.8亿元,其中梅州段长75.1公里、投资52.4亿元,建设工期4.5年。
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发表于 2021-12-8 09:32:46 | 显示全部楼层
可恶的单线
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发表于 2021-12-8 09:32:52 | 显示全部楼层
双线250就好了
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发表于 2021-12-8 10:14:03 来自手机 | 显示全部楼层
瑞梅能像昌赣一样自己加钱提高标准修吗,像昌赣其实当年批的是250,修成350标准的了
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 楼主| 发表于 2021-12-9 19:42:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 vod2008 于 2021-12-9 19:56 编辑
YiChen3607 发表于 2021-12-8 10:14
瑞梅能像昌赣一样自己加钱提高标准修吗,像昌赣其实当年批的是250,修成350标准的了


可能性不大

规划远景年输送能力为每天13对客车,货运量144万吨

13对还是规划远景年,想想就知道了。到时车次就与赣州经大余至韶关的车次差不多,货运比赣韶铁路多些
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发表于 2021-12-9 19:47:53 | 显示全部楼层
现在看看赣深的票价,感觉有普速也不错,虽然慢点但是还坐的起,直接修高铁到时候舍不得坐还不如普速
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发表于 2021-12-9 23:11:54 | 显示全部楼层
现在这形式能批就不错了
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 楼主| 发表于 2021-12-24 23:18:19 | 显示全部楼层
middlesunny 发表于 2021-12-9 19:47
现在看看赣深的票价,感觉有普速也不错,虽然慢点但是还坐的起,直接修高铁到时候舍不得坐还不如普速

对普通低收入老百姓来说,普铁一定更实在,普铁也是首选。但是,对外地到赣州出差,或机管单位、大型企业,大中小BOSS(部分微BOSS)来说,中长路程首选的就是飞机和高铁。
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发表于 2022-9-22 05:06:05 来自手机 | 显示全部楼层
广东段已进行施工总承包招标程序了,月底或十月份开工
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发表于 2022-9-22 05:06:24 来自手机 | 显示全部楼层
江西段完成初步设计
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发表于 2022-9-30 11:15:18 | 显示全部楼层
新建瑞金至梅州铁路(江西段)三电及管线迁改工程
施工总承包招标公告

1.招标条件

新建瑞金至梅州铁路经国家发展和改革委员会《国家发展改革委关于新建瑞金至梅州铁路可行性研究报告的批复》{发改基础〔2021〕1631号}及中国国家铁路集团有限公司《国铁集团 江西省人民政府 广东省人民政府关于新建瑞金至梅州铁路初步设计的批复》{铁鉴函〔2022〕380号}批准建设,招标人为江西省铁路航空投资集团有限公司,建设资金来自政府投资及国内银行贷款。该项目(江西段)三电及管线迁改工程己具备招标条件,现委托江西省机电设备招标有限公司进行公开招标,资格审查方式采用资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况:

2.1.1建设地点:江西省境内。

2.1.2 标段划分:共划分为1个标段。

2.2 招标范围:新建瑞金至梅州铁路(江西段)三电及管线迁改工程施工总承包招标范围内所有内容(包括但不限于工程量清单内所有内容)。

2.3计划工期:总工期4.5年,计划开工日期2022年11月1日,计划竣工日期2027年4月30日,计划开工日期为暂定日期。单项迁改工程需满足铁路主体工程进度要求。
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发表于 2022-10-5 10:10:14 | 显示全部楼层
据中国铁路发布,9 月 30 日瑞金至梅州铁路(简称瑞梅铁路)广东段正式开工建设。
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