导 航
查看: 12933|回复: 71

未来惠山站的定位

[复制链接]
发表于 2021-11-29 21:07:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
11月29日上午

“苏南中心区域

高铁跨江一体化发展研究”

项目结题评审会在无锡召开

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-29 21:08:34 | 显示全部楼层
经过一年多的

深入调研和科学论证

《苏南中心区域

高铁跨江一体化发展研究主报告》

正式出炉



报告指出

在未来的铁路枢纽格局中

惠山站

将成为苏浙中轴

与沪宁走廊交汇的十字铁路枢纽

无锡市三大铁路枢纽之一

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-29 21:11:26 | 显示全部楼层




未来规划

盐泰锡宜高铁将接入惠山站

惠山站将成为沪宁城际铁路

盐泰锡宜高铁的十字交汇车站



同时

苏锡常城际铁路也将接入惠山



无锡轨道3号线北延

与另几条城轨

可能同时对接惠山站



在惠山站将形成

“双高铁、双城际、多城轨”

的多网融合铁路车站


此外,惠山站将扩容3倍

预计建成7台16线主力车站

形成日均旅客发送量

约1.3万人次



并且兼具

存车场和高铁货运功能

成为苏浙中轴与沪宁走廊交汇的

十字铁路枢纽

在轴带通达、节点辐射中

发挥积极作用

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-29 21:16:00 | 显示全部楼层
不错,十字线位也很好
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-29 22:17:41 | 显示全部楼层
惠山站有前景!
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-29 22:20:17 | 显示全部楼层
苏锡常快线快点来
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-29 22:40:57 | 显示全部楼层
苏浙中轴,找专家来背书也是需要的。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-29 22:42:15 | 显示全部楼层
3号线北延增补或下一轮。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-29 22:43:20 来自手机 | 显示全部楼层
原来是9台18线,现在为什么变成7台16线了
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-29 22:47:33 | 显示全部楼层


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-29 22:50:16 | 显示全部楼层
无锡全国性综合交通枢纽
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-29 22:55:17 来自手机 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2021-11-29 22:43
原来是9台18线,现在为什么变成7台16线了

有人解读过了,未来加上锡虞线就变成9台18线
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-29 22:55:22 | 显示全部楼层
logoaa 发表于 2021-11-29 22:50
无锡全国性综合交通枢纽

现在看看两个隔壁,铁路方面感觉已经没啥优势了。感觉这个全国枢纽水分有点大,对比隔壁的场站铁路规划等。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-29 23:19:39 | 显示全部楼层
还是希望泰锡宜和沪宁城际有北-东联络线,这样能方便无锡北上和靖江到无锡苏州上海。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-30 00:18:08 来自手机 | 显示全部楼层
这场站规划也。。有出处嘛,我觉得盐宜就足够设个四台了,沪宁扩容到三台(一侧二岛)这就不止七台十六线了,七台十六线,去除四条正线,理论上只能五岛二侧,这规模实在捉急)
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷摩天族

GMT+8, 2022-10-2 04:41 , Processed in 0.075649 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表