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未来惠山站的定位

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发表于 2021-11-29 21:07:14 | |阅读模式
11月29日上午

“苏南中心区域

高铁跨江一体化发展研究”

项目结题评审会在无锡召开

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 楼主| 发表于 2021-11-29 21:08:34 |
经过一年多的

深入调研和科学论证

《苏南中心区域

高铁跨江一体化发展研究主报告》

正式出炉



报告指出

在未来的铁路枢纽格局中

惠山站

将成为苏浙中轴

与沪宁走廊交汇的十字铁路枢纽

无锡市三大铁路枢纽之一

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 楼主| 发表于 2021-11-29 21:11:26 |




未来规划

盐泰锡宜高铁将接入惠山站

惠山站将成为沪宁城际铁路

盐泰锡宜高铁的十字交汇车站



同时

苏锡常城际铁路也将接入惠山



无锡轨道3号线北延

与另几条城轨

可能同时对接惠山站



在惠山站将形成

“双高铁、双城际、多城轨”

的多网融合铁路车站


此外,惠山站将扩容3倍

预计建成7台16线主力车站

形成日均旅客发送量

约1.3万人次



并且兼具

存车场和高铁货运功能

成为苏浙中轴与沪宁走廊交汇的

十字铁路枢纽

在轴带通达、节点辐射中

发挥积极作用

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发表于 2021-11-29 21:16:00 |
不错,十字线位也很好
发表于 2021-11-29 22:17:41 |
惠山站有前景!
发表于 2021-11-29 22:20:17 |
苏锡常快线快点来
 楼主| 发表于 2021-11-29 22:40:57 |
苏浙中轴,找专家来背书也是需要的。
 楼主| 发表于 2021-11-29 22:42:15 |
3号线北延增补或下一轮。
发表于 2021-11-29 22:43:20 来自手机 |
原来是9台18线,现在为什么变成7台16线了
 楼主| 发表于 2021-11-29 22:47:33 |


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 楼主| 发表于 2021-11-29 22:50:16 |
无锡全国性综合交通枢纽
发表于 2021-11-29 22:55:17 来自手机 |
杭衣 发表于 2021-11-29 22:43
原来是9台18线,现在为什么变成7台16线了

有人解读过了,未来加上锡虞线就变成9台18线
发表于 2021-11-29 22:55:22 |
logoaa 发表于 2021-11-29 22:50
无锡全国性综合交通枢纽

现在看看两个隔壁,铁路方面感觉已经没啥优势了。感觉这个全国枢纽水分有点大,对比隔壁的场站铁路规划等。。。。
发表于 2021-11-29 23:19:39 |
还是希望泰锡宜和沪宁城际有北-东联络线,这样能方便无锡北上和靖江到无锡苏州上海。
发表于 2021-11-30 00:18:08 来自手机 |
这场站规划也。。有出处嘛,我觉得盐宜就足够设个四台了,沪宁扩容到三台(一侧二岛)这就不止七台十六线了,七台十六线,去除四条正线,理论上只能五岛二侧,这规模实在捉急)

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