五象火车站12月开工建设？官方：已成立建设指挥部

peyy · 发表于 2022-10-11 15:23:11

不建的话，为啥近期要确定站址？要四号线拐进去配合五象火车站？。不是官方吃饱了撑，就是否定的网友吃饱了撑。

citadis · 发表于 2022-10-11 16:00:49

如果国铁宁局的意见就是没必要的话，何必12台28线，直接10台22线甚至不到9台规模就行了

kate13 · 发表于 2022-10-11 16:14:08

zhangge0506 发表于 2022-10-11 10:55
所以就是说啊，即使不说成都，成都，西安这些大省会城市的车站一座接着一座的建设，就算说跟南宁差不多级 ...

我真的佩服你，怎么做到无论哪个项目的话题的回复，其风格和内容都是像复制粘贴。总结起来就是：南宁好落后（其他省会），动作好慢，我虚荣心满足不了，好着急。

kate13 · 发表于 2022-10-11 16:15:38

peyy 发表于 2022-10-11 15:23
不建的话，为啥近期要确定站址？要四号线拐进去配合五象火车站？。不是官方吃饱了撑，就是否定的网友吃饱了 ...

别听他胡扯，他根本就没有内部消息。

GPM · 发表于 2022-10-11 18:51:24

五象站现在的问题就是，国铁只想把五象站修成一个普通站，能满足北海的车去柳南和南广方向不必换向的情况就行，南宁市想修成枢纽带动周边地块发展，然而南宁市又想国铁多出扩大规模的钱，国铁又不想为这部分扩大规模买单，于是就扯皮搁置了，现在终于能谈得差不多了，不过不好说未来是不是又会有新的幺蛾子

citadis · 发表于 2022-10-11 19:14:30

GPM 发表于 2022-10-11 18:51
五象站现在的问题就是，国铁只想把五象站修成一个普通站，能满足北海的车去柳南和南广方向不必换向的情况就 ...

好事多磨，四号线开建之后慢慢来吧。
如果五象站设计得不好，很多功能都无法实现的话确实没有太大意义，纯纯的一个辅助客站而已。
但若是市政肯花钱打造高标准枢纽，（铁路上）能想到的设计都尽量实现了，就能为日后南宁铁路枢纽的发展带来巨大贡献

甘蔗地春光 · 发表于 2022-10-11 19:21:07

zhangge0506 发表于 2022-10-11 10:55
所以就是说啊，即使不说成都，成都，西安这些大省会城市的车站一座接着一座的建设，就算说跟南宁差不多级 ...

我发现这个人戾气好重啊，好像啥都不满意，觉得外地的屎都比南宁的香。

twty · 发表于 2022-10-11 19:28:23

GPM 发表于 2022-10-11 18:51
五象站现在的问题就是，国铁只想把五象站修成一个普通站，能满足北海的车去柳南和南广方向不必换向的情况就 ...

未来的南衡和南玉深方向的部分始发车也可能放五象站始发的...

941266006 · 发表于 2022-10-11 20:55:50

GPM 发表于 2022-10-11 18:51
五象站现在的问题就是，国铁只想把五象站修成一个普通站，能满足北海的车去柳南和南广方向不必换向的情况就 ...

跟我之前了解到的差不多。国铁不想搞这么大。南宁想搞。国铁让南宁自己出这部分钱，但是南宁又不想多掏钱。唉，没办法，钱包不够鼓，慢慢来

citadis · 发表于 2022-10-11 21:19:06

本帖最后由 citadis 于 2022-10-11 23:05 编辑

twty 发表于 2022-10-11 19:28
未来的南衡和南玉深方向的部分始发车也可能放五象站始发的...

在枢纽五象站环评报告书出来之前五象站已知的设计功能只有：邕北至柳南方向过路，部分南玉动车始发，承接普速。
就像当初南宁北站表面风光靓丽说要始发南玉动车，结果研究一下设计才发现东站缺了贵南南玉的联络线根本始发不了。可以说在在初步设计批复之前都很难对五象长什么样打包票

2377455045 · 发表于 2022-10-11 21:36:49

本帖最后由 2377455045 于 2022-10-11 21:43 编辑

环评慢慢等，可研之后；南宁站改可研评审都还没影，已上报不止一年半。南宁北部分始发南玉路由是市府的想法而已，在市府掏小钱请铁二院搞的《南宁铁路枢纽规划研究（2035）》中的要求内容。

citadis · 发表于 2022-10-11 23:05:16

2377455045 发表于 2022-10-11 21:36
环评慢慢等，可研之后；南宁站改可研评审都还没影，已上报不止一年半。南宁北部分始发南玉路由是市府的想法 ...

记得宁铁还有国铁公众号发过文章说南宁北能始发南玉，估计是直接转载二院的介绍吧

2377455045 · 发表于 2022-10-11 23:13:01

本帖最后由 2377455045 于 2022-10-11 23:15 编辑

永安站也能始发，看地方诚意多大。宁局如提过，也可以是到南宁站换向的形式，难道不用掉头才算？宁局提过的事情多了，也有食言的，如几年前黄副提的合湛350什么时候动土

南宁南站 · 发表于 2022-10-11 23:18:56

中间站要想始发，有钱+有足够大的客流才行，不然开了一次如果没客流，下一次调图就会取消

5432154321 · 发表于 2022-10-11 23:43:44

本帖最后由 5432154321 于 2022-10-11 23:48 编辑

kate13 发表于 2022-10-11 16:14
我真的佩服你，怎么做到无论哪个项目的话题的回复，其风格和内容都是像复制粘贴。总结起来就是：南宁好落 ...

人家说的也是事实，不对比不知道自己有多落后，北方铁路都建得密密麻麻了，省会更是九爪十爪的修，广西有些人还找各种理由反对南宁修新路线，自认为不错