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如通苏湖湖州段可行性报告流出,对苏州段有参考意义吗

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发表于 2021-11-24 12:10:52 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
湖州段的可行性报告里面涉及到苏州的信息准确吗
按这上面的意思,如通苏湖兼具城际和市域的功能,吴江要设吴江、八坼、平望、盛泽、震泽五个站?

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发表于 2021-11-24 12:17:35 | 显示全部楼层
这信息量好大,先MARK。
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发表于 2021-11-24 12:18:43 | 显示全部楼层
果然有很多“交路”。
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发表于 2021-11-24 12:29:50 | 显示全部楼层
常熟段那里,很可能不是最终方案,先存疑。
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发表于 2021-11-24 12:41:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2021-11-24 13:02 编辑


部分可参考,比如列车车型、信号系统都是统一的。
部分不一定准确。如通苏湖二期,目前正在研究是否与苏虞张共线至常熟站,如果走常熟站的话,常熟段就得改线了。二期的其他区段,目前杳无音讯。
如通苏湖一期,工可已经上报,苏州北、苏州园区、桑田岛、吴中、吴江各站均为靠站台停车线,没有大站快车跨越,与这个是一致的。
高峰期发车间隔10分钟,这个也是与发改委最新文件要求一致的。

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发表于 2021-11-24 12:49:18 | 显示全部楼层
给他20年,不知道啊能全部到位
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发表于 2021-11-24 12:55:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2021-11-24 13:10 编辑
NAVI总冠军2022 发表于 2021-11-24 12:17
这信息量好大,先MARK。


土地开发收益里边,仅湖州段沿线开发住宅达到了654万方,平均每套100平的话,那就是6万多套房子 。感觉这些住宅就能收回不少成本了。
看来后边的几条市域城际也都是这个套路了。
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发表于 2021-11-24 13:04:26 来自手机 | 显示全部楼层
这个对数2+1  2+2是什么意思啊
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发表于 2021-11-24 13:05:44 | 显示全部楼层
楼主,好人做到底,发个全的吧。
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发表于 2021-11-24 13:08:12 来自手机 | 显示全部楼层
信息量有点大
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发表于 2021-11-24 13:17:54 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-11-24 12:55
土地开发收益里边,仅湖州段沿线开发住宅达到了654万方,平均每套100平的话,那就是6万多套房子 。感 ...

这是按现在的人口密度来看的,未来人口极度缩减,加上二线城市及西边城市逐步发展 ,实际金流入人口会少很多, 有点理想化
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发表于 2021-11-24 13:24:00 | 显示全部楼层
动工实际看到才行
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发表于 2021-11-24 13:29:50 | 显示全部楼层
tianxialoveall 发表于 2021-11-24 13:17
这是按现在的人口密度来看的,未来人口极度缩减,加上二线城市及西边城市逐步发展 ,实际金流入人口会少 ...

嗯。。感觉工可是往理想状态写的。。
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发表于 2021-11-24 13:30:11 来自手机 | 显示全部楼层
湖州当地铁建的
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 楼主| 发表于 2021-11-24 13:35:14 来自手机 | 显示全部楼层
姑苏浪客 发表于 2021-11-24 13:30
湖州当地铁建的

苏州也要有这样的思路才行啊,尤其是常熟和吴江,地铁新一轮建设落地时间越来越遥远,要抓住这样的市域线的机会啊,城际线功能+市域线功能叠加得到思路我觉得挺好的,兼顾市内和跨市需求,客流也会足一些
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