新太原西站——站城融合新方案

西白兔 · 发表于 2021-11-20 09:21:10

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西白兔 · 发表于 2021-11-20 09:24:46

以首都各站功能区分，“1.0时代”交通门户型（北京站代表），发展到“2.0时代”综合交通枢纽型（北京西站代表），再到“2.5时代”站城初步融合型（星火站代表），实现站城融合的是新建的副中心站，也就是3.0时代

西白兔 · 发表于 2021-11-20 09:34:36

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西白兔 · 发表于 2021-11-20 09:36:51

北京副中心站，从规划上看，没有明显的站前广场和线路所，和周边建筑深度融合，正适合太原西站周边空间小的特点，按照这个思路，西站设计师要考虑和4号线的深度融合

taiyuan0351 · 发表于 2021-11-20 10:31:53

可以加劲干

zghb · 发表于 2021-11-20 10:36:29

站城融合-----高大上，否则这个地方根本没法布置新太原西站！

大黄蜂带我飞 · 发表于 2021-11-20 16:20:03

11台左右的样子

核动力坦克 · 发表于 2021-11-20 17:13:37

大黄蜂带我飞发表于 2021-11-20 16:20
11台左右的样子

照着图数的吗

随遇而安的boy · 发表于 2021-11-20 17:51:59

大黄蜂带我飞发表于 2021-11-20 16:20
11台左右的样子

贴吧有位说是高速场6台13线，城际场4台9线

caphan · 发表于 2021-11-20 18:12:36

城站结合加上tod上盖应该是最理想的形态了

爱简单vip · 发表于 2021-11-20 18:27:28

caphan 发表于 2021-11-20 18:12
城站结合加上tod上盖应该是最理想的形态了

比如重庆沙坪坝站？高铁车站上加盖城市综合体，不过只有4台9线。。。。但是配置了四条地铁线路【环线、1号线、9号线（年底开通）、27号线（在建）】

大黄蜂带我飞 · 发表于 2021-11-20 18:51:21

核动力坦克发表于 2021-11-20 17:13
照着图数的吗

是的

西白兔 · 发表于 2021-11-20 21:34:33

舍弃业务用房、动车所、行包房，占地就少了，如果把站前广场做成迎泽大街下的下沉广场和南边的西客站连起来，这个地方的面积也够了

西白兔 · 发表于 2021-11-20 21:39:22

太原西二环的竣工时间，决定了西站的建设时间，也就是三年后了，加上站房施工最少两年，又是一个五年

245876159 · 发表于 2021-11-21 10:24:30

大黄蜂带我飞发表于 2021-11-20 18:51
是的

照图数是10台22线

[龙城明天] 新太原西站——站城融合新方案