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楼主: Victor爱上Y

[建设纪实] 云山隧道建设纪实帖

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 楼主| 发表于 2021-11-20 11:26:13 | 显示全部楼层
czxczxczxplp 发表于 2021-11-20 09:51
中芸洲大桥有进展吗

摘至新闻

中芸洲跨江通道:全长1.5公里,鞋都路跨晋江顺接泉州云鹿路,与江滨南北路两节点分别设置匝道互通。建设年限:2025-2028年,总投资约50000万元,“十四五”期间投资100万元

有点远期了。。
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 楼主| 发表于 2021-11-20 11:27:56 | 显示全部楼层
21628178 发表于 2021-11-20 10:08
是不是跟东海隧道差不多远啊

差不多,云山稍微短一点点
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发表于 2021-11-20 11:57:57 | 显示全部楼层
又是两车道妈的
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 楼主| 发表于 2021-11-20 12:55:43 | 显示全部楼层

实际上是单向三车道,有一车道是给非机动车道以及人行道
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发表于 2021-11-20 16:25:34 | 显示全部楼层
云鹿路跟津淮街都蛮堵得
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发表于 2021-11-20 16:33:24 | 显示全部楼层
接下来1100亩的云山片区估计也快启动了
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发表于 2021-11-20 16:42:04 | 显示全部楼层
hwy199 发表于 2021-11-20 09:56
云鹿路也堵,搞了隧道后会更堵

的确.全部都是路小,红灯多.不堵才怪.
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 楼主| 发表于 2021-11-20 22:46:34 | 显示全部楼层
kgdwork 发表于 2021-11-20 16:42
的确.全部都是路小,红灯多.不堵才怪.

那看来未来只能搞高架了,直接架到对岸滨江商务区
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发表于 2021-11-21 10:01:34 | 显示全部楼层
这条先搞起来就不错了
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发表于 2021-11-22 16:03:45 | 显示全部楼层
之前的大棚山隧道只有两个车道,如果那时候设计成三个车道的话,我觉得这条隧道就没必要建设,那个位置也是个拥堵点
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发表于 2021-11-22 20:44:17 | 显示全部楼层
qzwyx 发表于 2021-11-22 16:03
之前的大棚山隧道只有两个车道,如果那时候设计成三个车道的话,我觉得这条隧道就没必要建设,那个位置也是 ...

其实不止,从坪山隧道到坪山高架整个都是赌点,两车道真的是最垃圾的设计,只要一个剐蹭,直接降低50%的通行能力
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发表于 2021-11-22 21:56:26 | 显示全部楼层
Victor爱上Y 发表于 2021-11-20 11:25
所以中芸洲大桥也要尽快上马,不能让云鹿路在江滨北路戛然而止,新闻说2025年动工

我最关心中芸洲大桥, 安吉路→云山隧道→鞋都路,从地图上,这条路是连接 泉州城东、云鹿路片区、晋江陈埭 的大动脉,应该按快速路的标准去改造,成为连接泉州、晋江的三条大动脉之一,意义非凡。
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发表于 2021-11-22 22:04:44 | 显示全部楼层
江南的奥林匹克公园到南环路也必须尽快打通
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发表于 2021-11-23 09:05:42 | 显示全部楼层
Victor爱上Y 发表于 2021-11-20 22:46
那看来未来只能搞高架了,直接架到对岸滨江商务区

高架应该搞刺桐路才对.刺桐路实在是太多红绿灯的.
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发表于 2021-11-23 09:06:57 | 显示全部楼层
ct0595 发表于 2021-11-22 21:56
我最关心中芸洲大桥, 安吉路→云山隧道→鞋都路,从地图上,这条路是连接 泉州城东、云鹿路片区、晋江陈 ...

ZF能有这眼光吗.都不知在搞什么.一条快速路都能全部堵在普贤路的红绿灯.你不搞高架.也不搞下穿.真是绝.
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