S1线进入“三通”最后一关，向全线通车目标迈进

shao_hai · 发表于 2021-11-22 19:29:52

wzx1015 发表于 2021-11-22 13:29
上海现在有大小站的线路吗

上海16号线就是大小站

ymjing1982 · 发表于 2021-11-23 11:09:10

Kimmy777 发表于 2021-11-22 13:48
我看你们到时候坐地铁去上海，我之前从花桥坐过一次11号线去徐家汇，至于体验感吗，一句话这辈子不可能再有 ...

因为你去的是上海市中心，坐高铁转地铁最方便的地方，如果你去青浦呢

wmysqtc · 发表于 2021-11-23 11:20:59

yingsh12345 发表于 2021-11-21 17:57
到上海市中心，也要2个小时，还不如园区火车站动车高铁

到园区火车站要提前20分钟候车，到了虹桥站一样也要换地铁，换乘时间比地铁换乘要长很多。这样算下来，票价贵很多，时间还真不一定比坐3号线换S1线换11号线来得短。

wmysqtc · 发表于 2021-11-23 11:22:10

dashiz 发表于 2021-11-21 21:58
都是自我感觉。你觉得那些不会手机的老年人能有多少去人生地更不熟的隔壁城市去玩呢？再说那些本地的老苏 ...

苏州人会不会坐地铁去上海姑且不论，上海人坐地铁到苏州来逛的有把握说大把大把。

wyw711 · 发表于 2021-11-23 13:56:15

这条线本就是昆山市内线，只是用市域的名义才能批下来，zz意义大（连接两省两地市），到时新闻不免一波标题党，至于开通后客流应该不会很乐观的，最多也就是现在5的水平

ajim · 发表于 2021-11-23 14:34:18

S1线在运营之前会不会改名，毕竟是唯一一条S线，没有存在的必要啊。

jeffliao · 发表于 2021-11-23 14:40:52

wmysqtc 发表于 2021-11-23 11:20
到园区火车站要提前20分钟候车，到了虹桥站一样也要换地铁，换乘时间比地铁换乘要长很多。这样算下来，票 ...

园区站不需要提前20分钟，5-10分钟卡着点进去就可

到虹桥半小时

为rmb服务 · 发表于 2021-11-23 15:07:32

Kimmy777 发表于 2021-11-22 13:48
我看你们到时候坐地铁去上海，我之前从花桥坐过一次11号线去徐家汇，至于体验感吗，一句话这辈子不可能再有 ...

住花桥乃至昆山的乘11转其他线进上海各区的大把阿。

为rmb服务 · 发表于 2021-11-23 15:08:48

ymjing1982 发表于 2021-11-23 11:09
因为你去的是上海市中心，坐高铁转地铁最方便的地方，如果你去青浦呢

青浦S1绕远了，开车吧。

酒店控小闲 · 发表于 2021-11-23 15:11:22

jeffliao 发表于 2021-11-23 14:40
园区站不需要提前20分钟，5-10分钟卡着点进去就可

到虹桥半小时

你在说明苏州去上海坐飞机很方便，不需要造机场咯

为rmb服务 · 发表于 2021-11-23 15:12:54

对于昆山至上海11号线沿线的，肯定还是促进的，另外，昆山到园区的也会促进。最可惜的是设计明明具备与3号线贯通运营，但是本期却非要分两段，按照鸟性，贯通得有市**推进才行了。
总是做这种半吊子工程！

ss1998 · 发表于 2021-11-23 15:25:22

jeffliao 发表于 2021-11-23 14:40
园区站不需要提前20分钟，5-10分钟卡着点进去就可

到虹桥半小时

园区站又不像苏州站那样到了买票就走，都要提前算好买了票才行。

mhl619 · 发表于 2021-11-23 16:06:04

s1的客流个人谨慎乐观，因为这条线实际连接的是上海地铁网络和苏州地铁网络，每天从唯亭站和花桥站灌进去的客流应该也是一个比较可观的数字

258815026 · 发表于 2021-11-23 16:43:32

wuxianlan009 发表于 2021-11-21 17:41
这样安排肯定是考虑到后面昆山划区情况的

有同样的感受。

jeffliao · 发表于 2021-11-23 17:08:52

酒店控小闲发表于 2021-11-23 15:11
你在说明苏州去上海坐飞机很方便，不需要造机场咯

主要觉得坐s1去上海有点蛋疼……