导 航
查看: 12342|回复: 90

S1线进入“三通”最后一关,向全线通车目标迈进

[复制链接]
发表于 2021-11-19 21:18:23 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
S1线进入“三通”最后一关,向全线通车目标迈进


好消息
S1线供电系统开工!
距离苏州人坐地铁去上海的时间
又近了一大步



在苏州地铁S1线朝阳路车辆段内,施工人员和大型起吊机密切配合,将S1线全线第一杆接触网成功组立,标志着S1线供电系统工程的开工,S1线将由站前土建工程施工阶段正式进入站后设备安装工程施工阶段,进入“三通”(洞通、轨通、电通)的最后一关,向全线通车目标迈进。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-19 21:19:08 来自手机 | 显示全部楼层
一般的地铁设计时速为80公里
我们S1线的设计时速为100公里
这就对接触网的平顺性提出了更高的要求
因此我们加密了接触网悬挂点的设置
从普通8 米左右的跨距缩短至7.2米
供电1标项目负责人胡聪告诉记者
S1线还采用了弹性定位装置
能够进一步改善弓网关系
图片
不仅如此
在节能减排方面
S1线变电所
采用能馈型再生能量吸收装置
将列车制动能量回收至变电所
能够有效降低能耗
同时全线设置电能管理系统
在线监测各项电能指标

苏州地铁S1线是苏州首条市域轨道交通线路,也是首条与上海轨道交通线网对接的线路,线路西起唯亭站,东至花桥站,全长41.25公里,设站28座,它将成为苏昆沪三地重要交通联络通道,预计于2023年底前通车运营。截至目前,S1线全线28座车站有21座车站完成主体结构封顶,16座车站开展附属施工,盾构掘进累计完成约73%,机电装修已开展实质工作,通信、信号等全自动无人驾驶核心系统专业完成设计联络及场景讨论工作,首列车目前正在总装生产。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-19 21:41:30 | 显示全部楼层
看情况2023年6月开通没问题。虽然中间受到了Y情影响,这还能提前半年通车,不错
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-19 23:01:53 来自手机 | 显示全部楼层
wuxianlan009 发表于 2021-11-19 21:41
看情况2023年6月开通没问题。虽然中间受到了Y情影响,这还能提前半年通车,不错

期待,坐上地铁去上海
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-19 23:32:16 | 显示全部楼层
jjjjbabybaby 发表于 2021-11-19 23:01
期待,坐上地铁去上海

提前为你的屁股感到担忧
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-20 16:13:12 | 显示全部楼层
期待,坐上地铁去上海
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 03:51:07 来自手机 | 显示全部楼层
电通了不就快了吗?怎么还要23年才通车呢
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 13:50:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2021-11-21 13:52 编辑
768884805 发表于 2021-11-21 03:51
电通了不就快了吗?怎么还要23年才通车呢


这个新闻的意思是,目前S1线进度最快的某个区段开始设备安装了,但其他区段还有正在盾构以及铺轨的,全线并没有实现洞通和轨通,全线电通更是远得很。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 13:53:36 | 显示全部楼层
wuxianlan009 发表于 2021-11-19 21:41
看情况2023年6月开通没问题。虽然中间受到了Y情影响,这还能提前半年通车,不错

全线通车的时间,取决于进度最慢的那段,而不是这个进度最快的。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 14:55:23 | 显示全部楼层
坐上地铁去上海。。。。
说说罢了,老年人有时间身子骨吃不消。
况且地铁费比动车也便宜不了多少了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 15:03:51 来自手机 | 显示全部楼层
skrifer 发表于 2021-11-21 14:55
坐上地铁去上海。。。。
说说罢了,老年人有时间身子骨吃不消。
况且地铁费比动车也便宜不了多少了

哈哈,我坐不坐是一回事,你有没有又是另外一回事
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 15:46:23 来自手机 | 显示全部楼层
吴王 发表于 2021-11-19 23:32
提前为你的屁股感到担忧

哈哈,其实没那么夸张,我们只是在苏州习惯了,上海的好多人上班就是要2个小时。当然了,我感觉更大的意义是对我们父母一代人,他们不会用手机买火车票,不会开车,有地铁之后他们可以自己刷卡去上海玩,反正退休了有的是时间。还有些现在住的比较偏的,比如唯亭的,你让他坐公交去苏州火车站,然后高铁去上海比较偏的地方,再坐上海的地铁,还不一定比s1快呢
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 15:52:38 来自手机 | 显示全部楼层
skrifer 发表于 2021-11-21 14:55
坐上地铁去上海。。。。
说说罢了,老年人有时间身子骨吃不消。
况且地铁费比动车也便宜不了多少了

老年人是不赶时间的,累了可以中途休息,苏州东面很多地方坐个公交到火车站就一个小时了,动车40分钟,上海火车站走到地铁检票要10到15分钟。这地铁对唯亭,昆山,园区东边的居民是有意义的,其它的区的大可以坐高铁
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 16:13:42 | 显示全部楼层
全程多少时间啊?感觉站点有点密集。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 16:21:48 来自手机 | 显示全部楼层
99012 发表于 2021-11-21 16:13
全程多少时间啊?感觉站点有点密集。

本质上是昆山市内地铁,这样看密度就正常了。连接苏州上海只是顺带的作用。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷摩天族

GMT+8, 2022-10-6 22:22 , Processed in 0.086895 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表