广西发布《广西综合交通运输发展“十四五”规划》

lennon1198 · 发表于 2021-11-16 14:10:26

涉及到柳州的项目都是： “XXXXX项目与柳州无关。” “XXXXX铁路与柳州无关。”。“XXXXX与柳州无关。”

clw9981 · 发表于 2021-11-16 14:31:30

twty 发表于 2021-11-16 13:22
其实据了解，是广西同意广东的岑茂入规，来换取广东同意南深走罗定、云浮方案，同时推迟上马玉湛（用玉北 ...

先建黔桂铁路增二线，既有线同步改造满足双高箱界限。
黔桂铁路复线的货运能力（4000万T/年）已足够吃下大西南往bbw和大湾区的货车了。
十四五建成黔桂铁路复线和柳广铁路，就是百年大计了。
黔桂铁路复线饱和后，就具备投资建设河柳贺客专的可行性了。

clw9981 · 发表于 2021-11-16 14:38:35

骂我的是傻子发表于 2021-11-16 13:10
柳州工业总产值占广西1/4，是没有货运不修航道还是天然条件不能修3000吨航道？

红水河上游通航条件达到1000吨级航道，贵州更急。贵州曾经表示龙滩电站如果影响航道等级提升，炸了重建贵州买单。
qzf为啥要先搞平陆运河，而不是配合贵州把红水河航道、黔江航道全部提升呢？
右江1000吨航道的经济效益，能比红水河更好？
还是利益问题。依然是要抢占西南出海通道。

A.F · 发表于 2021-11-16 14:41:46

柳州要有危机感了，现在广西基本投入全在北部湾，柳州虽不至于很快跌出广西前三，但是和外省老二的差距在变大，而且是越拉越大

twty · 发表于 2021-11-16 14:58:45

clw9981 发表于 2021-11-16 14:38
红水河上游通航条件达到1000吨级航道，贵州更急。贵州曾经表示龙滩电站如果影响航道等级提升，炸了重建贵 ...

但是ZY调任刘来当区DWSJ，也说明GJ也认可此时广西上马平陆运河了？毕竟刘是水利部出身的...

923725482 · 发表于 2021-11-16 15:40:09

不必过分关心交通建设，按目前广西规划，柳州高速公路网密度肯定是全省第二名。铁路得到柳广铁路后，百色、重庆都想各修一条铁路来对接。再加上柳贺韶货铁也上榜十四五，柳州作为全广西最大的货铁中心无法撼动。货铁是实打实的东西，高铁有点浪得虚名的感觉。
高铁方面柳州并不需要太多条，仅仅需要一条昆柳厦高铁，即可。这样表面看柳州只有昆柳厦和南衡高铁，四个出城方向，四爪鱼。实际上柳州可以通过这个四爪鱼变相完成八爪鱼功能，即：柳州桂林怀化；柳州桂林长沙；柳州贺州厦门；柳州贺州广州；柳州贵港湛江；柳州来宾南宁；柳州河池昆明；柳州河池贵阳。八爪鱼，一爪都不少，这种隐蔽的八爪鱼，也不会让其他城市太眼红。有人说，你都要通过其他地级市河池、桂林、贺州、来宾等才能完成八爪鱼，那不是自欺欺人吗，其实不然。因为更远处的各省会城市必须通过柳州市，才能到达对方城市，所以上述八个方向过柳州的高速动车将会是非常频繁的。
当下，柳州必须把自己的内力修炼好，眼光不能总是盯着交通，而是盯着产业、盯着劳动密集产业、快速增加城市人口，才是王道。

梦在朝野 · 发表于 2021-11-16 15:46:46

从柳州过去的刘准备接交通听陈的位置了

clw9981 · 发表于 2021-11-16 16:12:54

本帖最后由 clw9981 于 2021-11-16 16:47 编辑

twty 发表于 2021-11-16 14:58
但是ZY调任刘来当区DWSJ，也说明GJ也认可此时广西上马平陆运河了？毕竟刘是水利部出身的...

根据《广西综合交通运输发展“十四五”规划》，平陆运河工程总投资680亿元，规划范围是从西江水系西津库区平塘江口，沿沙坪河而上跨过分水岭，再沿旧州江而下至陆屋，经钦江干流入海至钦州港，全长约140公里。
项目建成后，广西内河新增一个出海通道，西江航运干线中上游船舶可经平陆运河从钦州港出海，较由广州出海缩短560公里。

680亿，140公里，每公里4.85亿，天价。（难道是按照近期冲天的水泥价格计算的？

）

江西《关于推进交通强省建设的意见》“世纪水运工程浙赣粤运河”内容：
浙赣粤运河由赣粤运河、浙赣运河组成，其中赣粤运河规划全长约1228公里（江西境内全长758公里），规划投资匡算约1500亿元；浙赣运河规划全长约760公里（江西境内全长410公里），规划投资匡算约1700亿元。采用通航千吨级船舶的Ⅲ级航道规划。

根据《内河通航标准》GB50139-2014，分为7个等级。人工运河按照限制性航道要求：
一级航道：可通航 3000吨水深3.5-4.0米，单线直线航道宽度70-125米，弯曲半径670-1200米；
二级航道：可通航 2000吨水深2.6-3.0米，单线直线航道宽度40-100米，弯曲半径550-810米；限制性航道水深4米，直线段双线底宽60米，弯曲半径540米；
三级航道：可通航 1000吨，水深2.0-2.4米，单线直线航道宽度30-55米，弯曲半径480-720米；限制性航道水深3.2米，直线段双线底宽45米，弯曲半径480米；作者：貓飞

1419173 · 发表于 2021-11-16 16:46:03

clw9981 发表于 2021-11-16 16:12
根据《广西综合交通运输发展“十四五”规划》，平陆运河工程总投资680亿元，规划范围是从西江水系西津 ...

都环评了说明上头已经认可了

1419173 · 发表于 2021-11-16 16:46:31

梦在朝野发表于 2021-11-16 15:46
从柳州过去的刘准备接交通听陈的位置了

柳州哪个刘

柳河东狮吼 · 发表于 2021-11-16 16:48:33

柳州弄特斯拉第二工厂过来，就妥妥的汽车城不再一条腿走路了。虽然只是做梦。现在五菱就是柳州汽车工业的阴晴表。

twty · 发表于 2021-11-16 16:56:36

1419173 发表于 2021-11-16 16:46
柳州哪个刘

11月15日，自治区交通运输厅召开干部大会，自治区DW组织部副部长曾凯同志出席会议，宣布自治区DW决定，刘可同志任自治区交通运输厅党组副SJ、自治区铁路建设办公室主任。自治区交通运输厅DZSJ陈鸿起主持会议。

twty · 发表于 2021-11-16 16:59:42

clw9981 发表于 2021-11-16 16:12
根据《广西综合交通运输发展“十四五”规划》，平陆运河工程总投资680亿元，规划范围是从西江水系西津 ...

应该包括征地拆迁、沿线的移民安置以及既有沿线桥梁不符合通航净空需求的，都要拆除重建，估计都要算里面的...

心系龙城 · 发表于 2021-11-16 18:54:54

A.F 发表于 2021-11-16 14:41
柳州要有危机感了，现在广西基本投入全在北部湾，柳州虽不至于很快跌出广西前三，但是和外省老二的差距在变 ...

柳州一直都有危机感，但危机感不能当饭吃。

心系龙城 · 发表于 2021-11-16 18:55:54

柳河东狮吼发表于 2021-11-16 16:48
柳州弄特斯拉第二工厂过来，就妥妥的汽车城不再一条腿走路了。虽然只是做梦。现在五菱就是柳州汽车工业的阴 ...

汽车城，弄不到哪吒来

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