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本帖最后由 夜光杯 于 2021-11-15 10:50 编辑
14日下午,走了一趟邯临路,原本一个小时左右的路程,堵车整整三个小时,用了四个小时才到目的地。回来查阅资料,发现这已经不是邯临路第一次大堵车。有的是发生在2019年,有的是2020年,每一次这样的超级堵车都让邯临路的弊端暴露出来。
那就是大车多,车道窄,周边村镇又多又近。
邯临路对于整个邯郸市东部县出行,除了高速几乎没有第二个选择,遇到堵车进退两难。
二十年前,它足够使用,但是今天的汽车保有,运输来往,商贸发展,村居蔓延,人口聚集,邯临路已经跟不上时代需求,赶不上时代脚步。
贵为省道,却难走一批,堪称整个邯郸发展落后的形象代言人。
就想问问,谁来可怜可怜邯临路,就没有任何拓宽车道,修建二线的规划吗?河北在全国落后,邯郸又在河北落后,是不是没钱修路?
有的人可能会说,又不是天天堵车,偶发性没必要重建新修。错,什么叫预见性,也许今天只是一个星期堵一次,如果任其发展,每天都堵也不奇怪。
还有一点,昨天的堵车现场,大家原地堵车三个小时,走到头才看到两三个交警疏导,人员不足。邯郸交通电台没有任何交通播报,竟然只报道市区,格局太小。还有那巴不得直接把房子建到路中间的房子,沿线规划完全不设置缓冲区,简直是一言难尽。堵到移动信号没有那一瞬间,仿佛坠入原始社会。
不是我吹毛求疵,也不是我少见多怪,实在想不通,如此关键大动脉,为何让交通野蛮生长? |
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