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[咨询通告] 芜湖轨道未来是否有8节编组能力

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发表于 2021-11-15 08:50:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
前两天看新闻,重庆2号线单轨开始8节编组了,看芜湖1号线的站台,两边似乎还有点空间,未来不知能否8节编组
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发表于 2021-11-15 09:35:58 | 显示全部楼层
芜湖轨道预留了扩编的能力
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发表于 2021-11-15 09:37:48 | 显示全部楼层
想要一切皆有可能、。、扩建站台。10节都可以
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发表于 2021-11-15 09:39:58 来自手机 | 显示全部楼层
现有站台只能6节,但是侧式站台扩建难度不大。只有鸠兹广场站涉及拆迁和道路改造
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发表于 2021-11-15 10:02:24 来自手机 | 显示全部楼层
希望吧,不过费用不低短期内不现实
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发表于 2021-11-15 10:06:52 | 显示全部楼层
我觉得没有必要,真的到客流太大的阶段,增加发车频率就可以了,最经济实惠的方式
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发表于 2021-11-15 10:35:19 | 显示全部楼层
不知道二号线客流怎么样,之前没感觉,现在觉得2号线4节编组是真的短啊
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发表于 2021-11-15 10:46:40 | 显示全部楼层
草无水胡 发表于 2021-11-15 10:35
不知道二号线客流怎么样,之前没感觉,现在觉得2号线4节编组是真的短啊

1号线和2号线站台都是支持7节编组的,真不够用,**再多买几辆车上线跑就行了。
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发表于 2021-11-15 10:50:06 | 显示全部楼层
相比于运力,感觉最亟待解决的还是进出站疏散能力的问题。一个是增加闸机数量,一个是加大力度推广刷卡、APP进出站
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发表于 2021-11-15 10:54:19 | 显示全部楼层
goldenshaka 发表于 2021-11-15 10:50
相比于运力,感觉最亟待解决的还是进出站疏散能力的问题。一个是增加闸机数量,一个是加大力度推广刷卡、AP ...

购置闸机要走采购程序。没那么快。。
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发表于 2021-11-15 11:14:12 | 显示全部楼层
lawson79 发表于 2021-11-15 10:46
1号线和2号线站台都是支持7节编组的,真不够用,**再多买几辆车上线跑就行了。

6柱5跨短站台只能停六节,成为短板,导致7柱6跨站台即便能停7节也没用,除非改造站台,不过这几乎没什么必要,近期也没什么可能
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发表于 2021-11-15 11:22:29 | 显示全部楼层
草无水胡 发表于 2021-11-15 10:35
不知道二号线客流怎么样,之前没感觉,现在觉得2号线4节编组是真的短啊

火车站和方特瞬时客流压力会非常大
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发表于 2021-11-15 11:50:54 来自手机 | 显示全部楼层
希望尽快能支持支付宝出行
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发表于 2021-11-15 12:37:21 | 显示全部楼层
小编组高密度也行,这个闸机真的太少
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发表于 2021-11-15 12:40:48 来自手机 | 显示全部楼层
节假日 高铁站 四节编组 绝对要炸 最好未雨绸缪
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