s1锡澄城轨进展图

云飞风起 · 发表于 2021-11-15 12:25:55

yyh19981218 发表于 2021-11-15 11:04
风井真有机会改成站点吗？国内有先例吗

杭州地铁7号线有先例，只要风井规模足够大是可以改的。但是S1是市域线，受限于3公里的站间距，审批难度很大。

杭衣 · 发表于 2021-11-15 12:31:47

云飞风起发表于 2021-11-15 12:25
杭州地铁7号线有先例，只要风井规模足够大是可以改的。但是S1是市域线，受限于3公里的站间距，审批难度很 ...

只要能把江阴并区，就可以不受3公里站距制约

Henterxae · 发表于 2021-11-15 13:08:14

希望早日并区，江阴的土地也能更好开发

efong · 发表于 2021-11-15 15:01:52

云飞风起发表于 2021-11-15 12:25
杭州地铁7号线有先例，只要风井规模足够大是可以改的。但是S1是市域线，受限于3公里的站间距，审批难度很 ...

江阴其他站也没按照间距3km制约的，中山公园到南门也就1.5km左右。

最好那个风井预留够大，不然外滩到中山公园站距太大了。

魅力人生 · 发表于 2021-11-15 15:10:59

efong 发表于 2021-11-15 15:01
江阴其他站也没按照间距3km制约的，中山公园到南门也就1.5km左右。

最好那个风井预留够大，不然外滩 ...

说的是全线平均3公里，有的站1.5公里就有其他站大于3公里

jro · 发表于 2021-11-15 15:11:38

efong 发表于 2021-11-15 15:01
江阴其他站也没按照间距3km制约的，中山公园到南门也就1.5km左右。

最好那个风井预留够大，不然外滩 ...

站距说的是平均站距

kingpeilin · 发表于 2021-11-15 15:20:55

efong 发表于 2021-11-15 15:01
江阴其他站也没按照间距3km制约的，中山公园到南门也就1.5km左右。

最好那个风井预留够大，不然外滩 ...

确实应该在澄江西路再加一站

semi · 发表于 2021-11-15 15:48:37

云飞风起发表于 2021-11-15 12:25
杭州地铁7号线有先例，只要风井规模足够大是可以改的。但是S1是市域线，受限于3公里的站间距，审批难度很 ...

3公里是平均站间距的要求，所以理论上还是可以改的

云飞风起 · 发表于 2021-11-15 15:54:39

efong 发表于 2021-11-15 15:01
江阴其他站也没按照间距3km制约的，中山公园到南门也就1.5km左右。

最好那个风井预留够大，不然外滩 ...

平均站间距，S1全长30公里，所以按平均站间距3公里算，连堰桥站最多可以有11站，目前是10站，再加上霞客湾科学城站就11站了。所以，霞客湾科学城站是肯定可以加的。除此之外，再加就难了，就连预留的惠北站，年初是说有望启动，但一直没有消息。不过这个3公里的限制是”原则上”，不是绝对限死的，有一定争取空间。就看愿不愿意争取了。

wuxianlan009 · 发表于 2021-11-15 16:01:37

锡澄线具体通车时间是哪一年？现在进度应该过半了吧。通车之日感觉应该是江阴划区之时

semi · 发表于 2021-11-16 08:51:26

wuxianlan009 发表于 2021-11-15 16:01
锡澄线具体通车时间是哪一年？现在进度应该过半了吧。通车之日感觉应该是江阴划区之时

计划是2024年4月通车，但说地铁方面想提前到2023年底

wuxianlan009 · 发表于 2021-11-16 15:09:49

semi 发表于 2021-11-16 08:51
计划是2024年4月通车，但说地铁方面想提前到2023年底

嗯，一般都会提前几个月。目前看进度来说2023年底问题应该不大。