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楼主: J8069

[项目进度] 【此帖为倒序】济南地铁6号线施工进度综合帖(持续更新中…)

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发表于 2024-1-26 17:40:47 | 显示全部楼层
会展中心站(预留+新建工程)

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发表于 2024-1-25 22:24:12 | 显示全部楼层
1月24日,济南地铁6号线梁王站~出入场线明挖区间结构顺利封顶。

梁王站~出入场线区间明挖区间结构分盾构接收井、明挖矩形暗埋段、U型槽段三期施工,其中盾构接收井为地下单层两跨箱型框架结构,明挖矩形暗埋段为地下单层三跨箱型框架结构,U型槽段为地下敞开式结构。区间主要穿越粉土、粉质黏土、卵石层,西接梁王站~出入场线盾构区间,东接区间路基段。

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发表于 2024-1-25 17:55:12 | 显示全部楼层
      1月25日,寒冬腊月,日夜兼程,由山东慧泰负责施工的济南轨道交通6号线一期工程孟王庄站B口、位里庄站B口,双龙出洞,终于迎来了顺利贯通。这是慧泰人沉着激昂、抢抓机遇的动人篇章,为新一年的高质量发展拉开了序幕!

      济南地铁6号线土建1工区项目,位里庄站B出入口过街通道长度17.7米,孟王庄站B出入口过街通道长度35.5米,过街段均采用矩形顶管顶进,采用管节外尺寸 6900*4900、壁厚 450矩形管节,管节内净宽6m,高4m。

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发表于 2024-1-25 11:22:10 | 显示全部楼层
风行于野 发表于 2024-1-25 09:28
最大的原因应该是避开钟楼遗址

不是的  为了能去山大南路  不然得拐90°弯
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发表于 2024-1-25 10:54:48 | 显示全部楼层
我觉得线路走大明湖景区内,主要原因是转弯半径的问题。线路从山大南路过来朝向西北方向,车站又需要直线150m长,这样就伸进了大明湖内部很多;然后还要满足350m的转弯半径再转回大明湖路,就成这样的线路了。
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发表于 2024-1-25 10:45:39 | 显示全部楼层

谢象总,并谢风总,受教了
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发表于 2024-1-25 09:28:34 | 显示全部楼层
fanpx 发表于 2024-1-25 09:01
技术上应该没问题,南京玄武湖老早就有地铁下穿。
问题是,凹这个造型的原因是什么?

最大的原因应该是避开钟楼遗址
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发表于 2024-1-25 09:27:35 | 显示全部楼层
fanpx 发表于 2024-1-25 09:01
技术上应该没问题,南京玄武湖老早就有地铁下穿。
问题是,凹这个造型的原因是什么?

避开钟楼台
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发表于 2024-1-25 09:01:17 | 显示全部楼层
风行于野 发表于 2024-1-24 22:15
这是部分下穿大明湖啊,牛逼

技术上应该没问题,南京玄武湖老早就有地铁下穿。
问题是,凹这个造型的原因是什么?
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发表于 2024-1-24 23:58:38 | 显示全部楼层
风行于野 发表于 2024-1-24 22:15
这是部分下穿大明湖啊,牛逼

第一次见到这个线位 感觉大明湖东站会很难修
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发表于 2024-1-24 22:15:25 | 显示全部楼层
这是部分下穿大明湖啊,牛逼

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发表于 2024-1-15 16:01:25 | 显示全部楼层
青玉元夕 发表于 2024-1-15 09:14
哇!这是有啥新动向吗?期待!

没什么新动向,就是地铁绕开了原来主楼的位置,未来这个地块超高层还有建设的可能性
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发表于 2024-1-15 09:14:53 | 显示全部楼层
Curitisc 发表于 2024-1-15 09:04
20240114恒大518地块

哇!这是有啥新动向吗?期待!
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发表于 2024-1-15 09:04:44 | 显示全部楼层
20240114恒大518地块

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发表于 2024-1-12 17:37:32 | 显示全部楼层
1月12日,由中铁电气化局三公司负责施工的济南地铁6号线“接触网第一杆”在梁王车辆基地成功组立,标志着济南地铁6号线揭开了建设新篇章。

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