借图涂鸦了一个闸之北超级TOD，与静安400米高楼

railboy · 发表于 2021-11-17 14:54:16

深圳小子发表于 2021-11-17 12:09
跟深圳一样，到处建高楼哦

爸爸长的像儿子的言论又出现了。

railboy · 发表于 2021-11-17 14:55:27

shdvg 发表于 2021-11-17 12:52
估计要等松江南，杨行站建成后才会启动

嗯还有东站。郊区一圈高铁站造完以后视线才会回到市区我觉得。根据到时候的规划和人流，对于新客站估计会有更长远的想法。

sunfeifeizhou · 发表于 2021-11-17 15:14:22

绝对的凡尔赛

DonnieS · 发表于 2021-11-17 20:18:00

闸之北的金融街和卓悦居都还是不及大宁

arsenal100 · 发表于 2021-11-17 21:49:39

大宁有学区。不夜城全菜。未来学区必倒

xsw999 · 发表于 2021-11-19 15:49:57

alvinnote1 发表于 2021-11-15 19:56
上海火车站的设计我很早以前就想过，周边从中山北路一直到番家弄中的老小区全部动迁，进行整体改造。
我觉 ...

新客站应该全部跑高铁，绿皮车应该放到虹桥，西站，南站

8路电车 · 发表于 2021-11-19 20:08:09

xsw999 发表于 2021-11-19 15:49
新客站应该全部跑高铁，绿皮车应该放到虹桥，西站，南站

放虹桥的可能性微乎其微。西站还可以考虑一下。

alvinnote1 · 发表于 2021-11-19 21:05:05

xsw999 发表于 2021-11-19 15:49
新客站应该全部跑高铁，绿皮车应该放到虹桥，西站，南站

长途汽车站才是问题，就上海站周边四五个长途汽车站，我真没见过上海其他地区有这么密集的。感觉就是上海当时规划时不要的垃圾全往这里塞，然后城市这二十年扩张很大了，这块地区突然就尴尬了，上海市中心**活动区变成乱哄哄的集散场所，现在想改还变得尾大不掉了，说明当时就对上海站地区规划考虑周全。

arsenal100 · 发表于 2021-11-19 21:20:23

绿皮车也好。去无锡苏州乘绿皮便宜很多。时间也没差太多

shdvg · 发表于 2021-11-19 22:30:45

alvinnote1 发表于 2021-11-19 21:05
长途汽车站才是问题，就上海站周边四五个长途汽车站，我真没见过上海其他地区有这么密集的。感觉就是上海 ...

说到尴尬，还有一个七浦路