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[龙城交通] 太原地铁二期建设规划的最新回复

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发表于 2021-11-28 22:30:36 | 显示全部楼层
纠结小囧仔 发表于 2021-11-28 18:12
报R1就是脑残,市区还不成网,还往野地里修

确实是               
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发表于 2021-11-29 09:23:36 | 显示全部楼层
太原地铁起步太晚,已经错过了建设黄金期,未来只能进度越来越慢
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发表于 2021-11-29 11:20:55 | 显示全部楼层
xtxkzhang 发表于 2021-11-29 09:23
太原地铁起步太晚,已经错过了建设黄金期,未来只能进度越来越慢

郭加层面的决策咱决定不了,如果自己规划跟不上,导致的步步慢,那就是自身问题了。
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发表于 2021-11-29 18:23:41 | 显示全部楼层
太原干啥不晚?但只要有像耿一样的强势**就能追上,13年之前咱只有机场那一小截可怜的高架,现在呢,大家要有信心,期待下一个耿大出现
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发表于 2021-11-29 18:36:19 来自手机 | 显示全部楼层
太原土著 发表于 2021-11-29 18:23
太原干啥不晚?但只要有像耿一样的强势**就能追上,13年之前咱只有机场那一小截可怜的高架,现在呢,大家要 ...

耿这样的**不能说百年一见,但在中国也是很少的,期待下一个耿公出现
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发表于 2021-11-29 19:23:21 来自手机 | 显示全部楼层
公交地铁区调,太原三大难,二慢一完旦。
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发表于 2021-11-29 20:14:37 | 显示全部楼层
太原土著 发表于 2021-11-29 18:23
太原干啥不晚?但只要有像耿一样的强势**就能追上,13年之前咱只有机场那一小截可怜的高架,现在呢,大家要 ...

建高架和修地铁的难度就不是一个维度,建高架太原市就能决定,地铁那得**批,**随便下一个文件就能让太原地铁建设灰飞烟灭。
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发表于 2021-11-30 08:22:38 | 显示全部楼层
**投资这种东西太虚幻,上头说,控制地方债务风险,不能建,也能说支持地方中心城市发展,适度超前进行基础设施建设,能建。
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发表于 2021-11-30 11:12:25 | 显示全部楼层
太原的高架真的是造福于民,没有那些高架,开车的高峰期都会崩溃,个人感觉高架意义绝不亚于地铁,对于城市的整体面貌,和开发商的投资,居民的出行都有极大的好处,当然了,由于经济能力有限,一下吃不了胖子,只能一个一个来。
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发表于 2021-12-2 08:09:51 | 显示全部楼层
guanwen_22 发表于 2021-11-17 21:58
国家发改委最近又严格细化了轨道交通的建设审批条件,太原地铁二期规划中的R1线(小店南到尧城机场),这种 ...

说的对,R1的那条目前看完全可以用快速路代替。
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发表于 2021-12-3 18:24:55 | 显示全部楼层
完型不填空 发表于 2021-12-2 08:09
说的对,R1的那条目前看完全可以用快速路代替。

快速路都不需要,50m红线主干路足够
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发表于 2021-12-3 18:47:38 | 显示全部楼层
R1是为了中铁建投磁悬项目,但R1最卑鄙的是抢其它早已规划线路给自己,你修可以,抢别人的就是无耻了。要修都修啊,抢人家的干嘛
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发表于 2021-12-5 09:35:32 来自手机 | 显示全部楼层
省里市里都换了新**了,这不得重新编修,符合现在的发展思想。大概率二号线会北延到南寨
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发表于 2021-12-5 13:41:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 stkz 于 2021-12-5 13:44 编辑
lshaizxh 发表于 2021-12-5 09:35
省里市里都换了新**了,这不得重新编修,符合现在的发展思想。大概率二号线会北延到南寨


现在的发展思想其实也是前任省大**定的,只不过去年公示抢别人的地铁没人给说句公道话,挺长的地铁可以修非要抢这么短的地铁给R1,这就和美国歧视黑人一个道理。
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发表于 2021-12-6 15:36:25 | 显示全部楼层
太原的地铁不管是规划还是谣传,经历了20版,21版,再有半个月,就该2022版了
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