导 航
查看: 14850|回复: 74

之江路隧道

[复制链接]
发表于 2021-11-12 09:59:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
现有的沿江地面道路,南半幅道路全部变成沿江景观带,里面有可骑行可散步的绿道;整条路下方有隧道,上半部分是双向4车道的通车道,下半部分,是输送千岛湖水的输水管廊。

这就是三年之后杭州崭新的之江路。

之江路正在进行之江路输水管廊及道路提升工程施工。

11月10日,15米级超大直径泥水平衡盾构机“之江号”在钱塘江畔始发。自此,之江路提升工程正式进入盾构掘进施工阶段。

按照计划,整个工程将在2024年左右完工。


沿江地面道路缩减的部分,主要集中在南半幅。

简单来说,就是现在**绿化隔离带的南侧,从建功立业碑一直到水澄路,都会改造成沿江景观空间,约43000平方米,沿江景观带拓宽约11米,今后绿道将穿插其中,可散步可骑行,另外还有亲水平台、空间小品会穿插其中。

“现在从之江路到江边散步,车辆多、车速快,安全性不高。有了这片沿江景观带,大家来江边散步、骑行会更安全。而且,机动车被隔在了这排厚实的绿化带外围,干扰更少,赏景质量更高。”胡剑泉说。

钱塘江大桥以东、白塔公园以南段,局部道路采用下沉式,实现白塔公园与钱塘江的无缝衔接,拓宽公园绿地面积约7500平方米。

六和塔公园下方和九溪路出入口这片一到节假日就人流聚集的地方,今后还会做提升改造,进行合理优化,目前具体方案还在设计中。

https://www.toutiao.com/i7029136 ... 7029136550826869278

https://www.163.com/dy/article/EDOPOH0K05456Z18.html
https://www.sohu.com/a/303102254_678909
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-12 10:09:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 天涯无芳草 于 2021-11-12 13:55 编辑

几个关键点:
1.一期从之浦路到复兴路,2022年结束隧道部分?
2.二期从复兴路到三桥,2024年结束?
3.飞云江路和水澄路之间会连接之江路隧道到秋石高架,现在在勘探
4.现在之江路的**绿化带和目前6车道的南半部分变成江边绿道
5.白塔会直接步行到江边,道路下沉。九溪应该也一样
6.隧道是6车道,有的说是4车道,可以拓宽为6车道。用的是15米盾构机,千岛湖输水管廊在隧道下方。具体几车道比较疑惑

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-12 10:14:42 | 显示全部楼层
相关图片。。。。。。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-12 10:16:12 | 显示全部楼层
还有一个最新的视频,要建设世界级滨江大道?
https://www.ixigua.com/i7028906771661980168/
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-12 10:55:52 | 显示全部楼层
建成后地面道路由双向6车道缩减为4车道,景观空间扩大

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-12 11:14:54 | 显示全部楼层
这个最新的盾构始发的说的就是一期吧,延期到24年了。水澄桥到三桥这段和4号线共线,估计都不好施工吧
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-12 13:03:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 天涯无芳草 于 2021-11-12 13:08 编辑
zyyz8zyyz 发表于 2021-11-12 11:14
这个最新的盾构始发的说的就是一期吧,延期到24年了。水澄桥到三桥这段和4号线共线,估计都不好施工吧


一期到亚运会,分两阶段。亚运会前第一阶段地下完成,第二阶段完成地上80%。 也有说亚运后后进行二阶段的沿江景观建设
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-12 14:30:02 | 显示全部楼层
我只好奇车道减少,通行能力缩减部分怎么纾解

重新打造景观带当然好,但是交通也是不容忽视的问题
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-12 14:34:22 | 显示全部楼层
地面道路缩窄无法理解。以后的车流量只会越来越多,光靠隧道新增分流肯定不够用。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-12 16:47:08 | 显示全部楼层
acaoacao 发表于 2021-11-12 14:30
我只好奇车道减少,通行能力缩减部分怎么纾解

重新打造景观带当然好,但是交通也是不容忽视的问题

车流主要是过路的, 直接进隧道了
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-11-12 18:11:18 | 显示全部楼层
全知道也从市建委了解到,亚运会后,之江路隧道建设会启动二期隧道工程,隧道还将继续向东延伸,终点大约在钱江三桥,钱江新城下穿隧道入口。



同时,隧道内还将设置多个匝道,未来之江路隧道可以快速连接秋石高架、中河高架以及周边新建停车场、公园等地下设施。



未来,之江路隧道将作为一条准快速路,让之江板块和钱江新城的通勤时间缩短到20多分钟。

https://mp.weixin.qq.com/s/uU_HxX4GYcdVRsO7A-j9dQ

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-12 18:54:00 | 显示全部楼层
没什么太大问题,在这种地段,过宽的车道和亲水江岸的建设两者是矛盾的
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-12 18:56:53 | 显示全部楼层
之江路大部分是过境的,走隧道没毛病
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-12 19:59:24 来自手机 | 显示全部楼层
同意。但要注意虎跑路过来的车流如何进入隧道
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-12 22:37:38 | 显示全部楼层
期待亚运会后二期工程延伸至三桥
上城区这一块沿江绿化太落后了,这一次就彻底整治了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷摩天族

GMT+8, 2022-9-27 05:35 , Processed in 0.063144 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表