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楼主: kgdwork

[公共交通] 7/40的地铁盈利.地铁要建的话能盈利不造成财政负担才是关键

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发表于 2021-11-13 16:29:16 | 显示全部楼层
现在的泉州很分散,所以并没有大城市那种拥堵程度
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发表于 2021-11-13 19:49:30 | 显示全部楼层
主要线路建个两三条是可以的,很容易回本
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发表于 2021-11-13 19:49:44 | 显示全部楼层
每次k线人都贼多
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 楼主| 发表于 2021-11-15 09:17:21 | 显示全部楼层
县级市都该改区。
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发表于 2021-11-17 18:28:39 来自手机 | 显示全部楼层
没有地铁一切都是空的,房价跌回几年前
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发表于 2021-11-17 22:51:15 来自手机 | 显示全部楼层
厦门跌自然带动泉州跌,连锁反应
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发表于 2021-11-18 08:40:40 | 显示全部楼层
hangel 发表于 2021-11-13 16:29
现在的泉州很分散,所以并没有大城市那种拥堵程度

上下班期间你来看看晋江世纪大道万达-宝龙城市广场这段看看,车多人多。
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发表于 2021-11-18 10:35:08 | 显示全部楼层
说泉州公交没人坐的有坐过公交吗?
说道路不拥堵的你是宅男吧,多出来走走。
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发表于 2021-11-18 11:48:41 来自手机 | 显示全部楼层
其实泉州跨县市区交通是个大问题,有地铁反而更有客流量。
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 楼主| 发表于 2021-11-18 16:19:04 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2021-11-18 11:48
其实泉州跨县市区交通是个大问题,有地铁反而更有客流量。

的确是.所以地铁其实客流调查起来.应该不会太少.
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发表于 2021-11-21 10:18:07 | 显示全部楼层
kgdwork 发表于 2021-11-18 16:19
的确是.所以地铁其实客流调查起来.应该不会太少.

先不要建太多,主线两条加上副线一条,够回本了
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 楼主| 发表于 2021-11-23 09:08:10 | 显示全部楼层
zyzyzyllll 发表于 2021-11-21 10:18
先不要建太多,主线两条加上副线一条,够回本了

先拉两条主线.赢利再开新线.
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发表于 2021-11-23 09:31:27 | 显示全部楼层
http://epaper.xmnn.cn/xmrb/20211110/202111/t20211110_5463371.htm
到2035年,厦门市规划12条线路,总长度493公里 第三期建设规划力争明年初上报国家审批
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发表于 2021-11-23 09:40:30 | 显示全部楼层
到2035年,厦门市规划12条线路,总长度493公里 第三期建设规划力争明年初上报国家审批
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发表于 2021-11-23 12:25:58 来自手机 | 显示全部楼层
厦门现在6条   岛内往集美海沧翔安各一条 123 一条4号线岛外串联   一条6号延伸到漳州  一条9号还没开工同安   12条线路估计要到2050年了
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