【进度跟踪】南宁东部新城

jason1993

格局太小，大学城、空港和六景都是给广西提高城镇化水平搞的，武鸣明显就是给百色、马山、上林这些地方留的，六景给宾阳、灵山还有贵港、玉林东部人口大市留的，不是人人都能在主城区安家，靠南宁自己这些年也没干成啥

ssllboy08

向东发展是大有可为的，不然收费站也不是白搬出去的

wlw

leeyifly 发表于 2021-12-6 23:20
有五象新区的三分一的重视程度么

以前是“整体向东，重点向南”
现在是“重点向东、向南”
你说呢？

爱南宁

希望南宁别再玩飞地开发了，像武汉长沙那样自然外扩不好吗？

maya123123

人口会越来越少，难哦。谁来填满这么多规划之城呢？让我们拭目以待。

宜123

埌东十年  →  凤岭十年  →  五象十年  →  东部十年，开发顺序不错。

青秀南宁

东部产业新城能发展成广西前二十县城规模算成功了

wlw

maya123123 发表于 2021-12-8 09:21
人口会越来越少，难哦。谁来填满这么多规划之城呢？让我们拭目以待。

人口越来越少，关南宁什么事？
以前青岛本地人也不支持西海岸新区，不是照样吸引外地人过去，我有个朋友在青岛很多年都没去过市区，也认识一些在南宁发展的外地朋友，有一直在五象生活的，从来没有过过江，也有在武鸣发展的，没有到过市区，说明规划是很重要的，你只站在一座小城的市中心的视角来看待城市发展，就是小民心态，那这座城市就永远发展不起来

jason1993

看好南宁四大产业新城，可以说规划合理、潜力巨大，就像邕江一样，就看能不能一举利用起来，就能发挥出优势。搞工业不可能在主城区外延搞，也不符合远期大城市疏解人口的发展政策，大城市病严重。

wlw

南宁市北部湾办、南宁市工信局等部门有关负责人12月17日在南宁市全面对接粤港澳大湾区建设情况新闻发布会上介绍，南宁向东高水平规划建设以伶俐、六景、峦城为中心的东部产业新城，拓展产业发展新空间，着力打造首府产业东融承载区、先进制造业阵地、产港城融合示范区。 粤港澳大湾区地处我国沿海开放前沿，是全球重要的制造中心之一。南宁毗邻大湾区、背靠大西南、面向东南亚，区位优势突出，主动融入大湾区先进制造体系是强首府特别是强工业的必然要求和重要举措。  大湾区是南宁招商引资的主攻方向，是引进制造业项目最多的区域，同时南宁市也已成为大湾区企业走向东盟的首选地。今年以来，南宁市不断加快制造业“东融”步伐，着力精准招商、打造产业承载平台，主动承接大湾区产业转移，加快融入大湾区先进制造业体系。 #办实事强首府#南宁围绕重点发展产业编制产业链全景图，以大湾区为重点区域，成立招商工作专班，大力实施产业链精准招商。据统计，1至10月，南宁全市共引进粤港澳大湾区工业项目30个，总投资116.34亿元。南宁电子信息企业超过一半来自大湾区。 南宁正在加快园区建设，打造承接产业转移的载体和平台。南宁积极争取自治区园区基础设施专项债券，增加市级财政资金安排，支持工业园区基础设施建设，提高园区承载力和配套服务水平，规划建设东部产业新城。 南宁市于11月5日在横州市六景工业园召开了南宁东部产业新城建设启动工作动员大会。东部产业新城是南宁向东融入粤港澳大湾区的门户，是强首府产业发展的重大平台和新空间。以伶俐、峦城、六景为中心建设的东部产业新城，将其打造成为产业东融承载区、先进制造业阵地及产港城融合示范区。目前，南宁东部产业新城开发建设工作**小组和筹建工作办公室已正式成立，启动东部产业新城规划建设相关工作。 下一步，南宁将突出“建链、补链、强链、延链”，以高水平规划建设东部产业新城为抓手，加快承接粤港澳大湾区产业转移，加快引进大湾区先进管理经验和先进技术，着力发展壮大新能源汽车、电子信息等新兴及优势产业链，推动化工、林产品加工等传统优势产业向绿色化、精细化、高端化发展，提升南宁制造业的竞争力和区域影响力。

269975869

接下来是实打实的干就对了

bilinxuan

不看好，但是蛮期待的~

wlw

放眼南宁东部，一座新城正在崛起，依托平陆运河建设带来的“通江达海”优势，南宁东部新城聚力实现“港产城海”融合发展。近日，记者走访南宁东部新城产业园区，看到工地现场一派繁忙景象，园区配套项目掀起大干快干建设热潮，南宁城投集团所属纵横公司大力参与东部新城产业园区建设，聚焦聚力提速江南2号路、7号路、9号路等多条路网建设，服务比亚迪45GWH动力电池项目、合众汽车项目。  江南2号路为南宁市“四个一批”、项目为王及南宁市产业园基础设施大会战重点推进项目。项目位于比亚迪45GWH动力电池项目北侧，呈东西走向，是服务比亚迪布局项目的配套基础设施道路，设计全长6.35千米，设计时速60公里每小时，建设内容包括道路、桥涵、排水、照明、绿化、交通等工程，总投资约10.12亿元。项目目前正在开展路基施工，力争于2023年2月18日前具备通车条件。  其余产业园区道路建设也在有力推进中，景春路、江南7号路、江南9号路上跨高速工程、江南9号路、江南17号路、江南22号路、江南29号路、江南39号路已全部完成招投标工作，交地路段已全面开工；江南11号路、江南40号路完成施工图备案进入招标准备工作阶段，计划10月开工建设。  在南宁东部新城六景工业园区内，年产70万吨再生铝加工生产项目也在火热施工中。近日，年产70万吨再生铝加工生产项目完成宿舍楼的封顶，至此，该项目已完成技术大楼、宿舍楼、水泵房和配电房的主体结构施工，全面进入砌体和装饰装修阶段。据悉，该项目总投资7亿元，于6月中旬开工建设，计划于今年12月全面竣工。项目全面投产后，每年可利用再生铝资源生产铝棒等相关产品70万吨，将成为西南片区重要的再生铝加工生产基地。  此外，六景工业园区配套基础设施纬九路、纬十二路、景江大道等道路建设筹备工作也按计划同步推进中。

wlw

10月10日上午，记者从2022年南宁市推动向海经济高质量发展工作情况新闻发布会上获悉，今年以来，南宁市以向海交通建设、向海产业发展、物流通道畅通、向海科技创新、向海开放平台建设为抓手，综合施策、持续发力，推进全市向海经济发展取得实效。截至8月，南崇城际铁路开展联调联试，西部陆海新通道（平陆）运河建设项目开工建设，南宁机场口岸查验场通过海关验收并交付使用；南宁市向海经济产业招商成功签约项目40个，总投资额约827.06亿元；中越跨境班列累计开行216列，同比增长8.5%，南宁吴圩国际机场国际货邮吞吐量达4.53万吨，同比增加399%；南宁市跨境人民币结算量1107.38亿元，同比增长176.48%，跨境电商进出口额82.46亿元，同比增长131.4%，外贸进出口总额874.2亿元，同比增长12.2%。

完善综合交通运输体系 夯实向海经济发展基础

近年来，南宁市持续完善向海交通基础设施，加快推进建设陆海联动、江海联动、空港出海通道和多式联运物流通道，不断抢抓向海经济发展。

“陆海联动通道方面，开工建设了南湛高速、南玉高速、六宾高速、横县至钦州港高速公路以及贵南高铁、南深高铁南宁至玉林段等重大项目；江海联通通道方面，加快推动南宁至贵港3000吨级航道、西津水利枢纽二线船闸工程等航道、通航设施重大项目建设；空港出海通道方面，南宁国际空港综合交通枢纽、南宁至崇左城际铁路、新江至扶绥一级路等一批集疏运项目即将建设投入使用，全力打造公铁空联运的区域航空枢纽，南宁机场货站二期、南宁吴圩国际机场改扩建工程（第二跑道）项目、南宁机场T3航站楼等项目正在有序推进；多式联运物流通道方面，‘南宁—钦州港’货运班列自2021年8月底开行以来，截至目前，已累计发送808列，累计发送76870集装箱，近期即将开行南宁—广州货运班列，重点打通粤港澳大湾区经南宁至东南亚的运输通道，将南宁打造为衔接粤港澳大湾区与中南半岛、西部陆海新通道及欧亚大陆的枢纽节点城市。”南宁市交通运输局副局长李文斌就南宁市在加快综合交通网络建设和完善综合运输体系，推动向海经济发展方面的进展进行了介绍。

李文斌透露，下一步，南宁市将围绕港产城海融合发展的战略，加快南宁市港口码头及航运体系规划建设，完善公铁空水海综合交通网络和综合运输体系，推动南宁港与北部湾国际门户港联动发展，实现通江达海，促进南宁市陆域资源要素加速向海汇集，进一步推动向海经济发展。

树立“项目为王”意识 培育壮大向海经济产业

今年以来，南宁市全方位实施向海发展战略，把加快产业发展作为发展向海经济的关键核心来抓，牢固树立“项目为王”意识，坚定“今天的投资就是明天的产业”，狠抓重大项目建设，推动产业发展不断取得新突破。

据南宁市投促局副局长梁庆介绍，今年，南宁市重点围绕新能源汽车及零配件、金属及化工新材料、铝精深加工、电子信息、林产品及高端家具家居、食品加工六大千亿产业开展精准招商。截至目前，南宁市“项目为王”新签5000万以上项目221个，总投资额1734.91亿元。其中新签向海经济产业项目40个，总投资额827.06亿元。南宁市聚焦向海经济的产业龙头及项目引进，重点围绕新能源汽车产业链布局，与比亚迪签署70GWh电池、3万吨碳酸锂、汽车综合试车场等多个项目。

据悉，今年以来，南宁市投促局紧紧抓住国家大力支持南宁推动中国—东盟跨境产业融合发展、开工建设平陆运河和抢占新能源汽车新赛道的三个重大发展机遇，积极推进向海经济产业招商，加快重点产业集聚，集中引进了太阳纸业、南方有色金属新材料、潮力铝业、金属网格触控等一批标志性重大工业项目。

突出区位优势 推动向海开放国际合作提质升级

梁庆表示，接下来，南宁市将抢抓平陆运河的开建契机，大力推进东部产业新城的建设，依托这个港产新城，着力培育“大进大出”的临港产业，大力发展新能源汽车及零部件、精细化工、金属新材料、等产业，重塑城市形态，优化产业布局，借助平陆运河“通江达海”的东风，将南宁打造成有效服务西部陆海新通道、粤港澳大湾区、东盟跨境产业融合发展的投资热土。

对于南宁东部新城如何借助平陆运河的枢纽优势发展向海经济？南宁东部产业新城筹建办副主任洪奔从三个方面进行了解答，一是立足区位优势，大力发展新能源汽车及零配件产业，打造面向东盟的新能源汽车及零部件制造基地；二是充分发挥平陆运河联通西江黄金水道和北部湾港的水运优势，大力发展新材料产业；三是以高端化、绿色化为引领，大力发展以化纤、医药中间体为核心临港化工产业。依托平陆运河，加强向海开放国际合作，把开放优势转化为产业优势，利用东盟及相关国家和地区的海外资源和市场，拓展经贸往来合作，形成“南宁零部件+东盟组装+全球销售”及“东盟原材料-南宁加工-全国/全球销售”的双向跨境产业链条。

南宁市北部湾办常务副主任黄汉锋表示，下一步，南宁市要抢抓高质量实施RCEP和建设平陆运河带来的重大历史机遇，大力发展向海经济，推动中国—东盟跨境产业融合发展合作区建设，规划建设港产城融合发展的滨海城市，加强向海网络型交通基础设施建设，积极融入平陆运河经济带建设，推动向海开放平台提质升级，进一步夯实向海经济产业基础，稳步推进向海经济创新体系建设。

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