|
近日,昆山官网终于公布了,苏锡常城际铁路与苏淀沪城际铁路的走向了。两条铁路应该是沿着古城南路,一条向北通过北部新城去太仓,一条向南通过南部旅游度假区去上海的。关于张浦部分,土地肯定是需要用到张浦的,大概率不会设站。比较理想的状态,就是张浦提供土地、在被坼的南港公园地带与甪直交界处,共建甪直东火车站。因为南港本来就是号称东甪直的,这个地方选址,也让甪直站与苏州工业园区东站,保持适当的距离。距离产生美丽,远近也两相宜!最理想的状态,就是从甪直站东出,向东跨越曾经的南港公园、路过震阳实验学校周边、擦肩而过丹桂园、跨越大直江、穿过赵陵山遗址南边、到达商鞅湖北岸,来到张浦与千灯的交界处吴加村 ,由张浦与千灯,共设吴淞江南岸城际站。不管未来锦溪机场来不来,苏淀沪城际铁路,沿长江南路一路向南。到达规划中的机场周边,设立锦溪站。然后向东通过淀山湖,奔向上海。这样张浦与千灯共有、锦溪机场选址、淀山湖,就全都有了苏淀沪城际铁路的站点规划与设计了!
吴淞江以南的张浦、千灯、淀山湖、锦溪、淀山湖、需要抱团取暖发展,共谋未来的美好蓝图。当锦溪高中与千灯高中,快马加鞭走来的时候。张浦高中的规划与落实,需要苏州与昆山的及时申报,江苏省里的第一时间的批复,来满足最广大群众的基本诉 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|