Re：苏淀湖城际走向

wzx1015 · 发表于 2021-12-1 09:29:53

zimmer89 发表于 2021-12-1 09:27
南京的那些也是市域啊，都是以城际的名义申报的。

也想蹭城际那就没话说了

zimmer89 · 发表于 2021-12-1 09:37:06

本帖最后由 zimmer89 于 2021-12-1 09:38 编辑

wzx1015 发表于 2021-12-1 09:29
也想蹭城际那就没话说了

以前没有市域铁路的上报通道。申报只有两条途径，要么报城际，要么像S1一样报地铁。
其实现在也没有明确的市域铁路申报通道，都是打包在各种国|家级的区域交通规划里。

wzx1015 · 发表于 2021-12-1 09:45:49

zimmer89 发表于 2021-12-1 09:37
以前没有市域铁路的上报通道。申报只有两条途径，要么报城际，要么像S1一样报地铁。
其实现在也没有明 ...

好吧那浙江的那些也都是按城际报的吗

zimmer89 · 发表于 2021-12-1 09:52:57

wzx1015 发表于 2021-12-1 09:45
好吧那浙江的那些也都是按城际报的吗

是的。浙江省都市圈城际铁路规划。

Szsummit519 · 发表于 2021-12-1 10:03:29

城际唯一途径了，地铁又报不了了，而且现在风向很明显啊，地铁就是集中在中心城区。而且城际也挺好，成本低，线路就可以长。

虞澄人家 · 发表于 2021-12-1 23:11:25

wzx1015 发表于 2021-12-1 07:40
都是轨道交通在我看来没那么多差异既然通苏嘉甬拖了这么多年如果真想早点连接早就可以苏虞张造好了

通苏嘉在常熟西面设站。。。。
有那倒腾半天到西站的功夫早就到苏州了。
常熟西就适合长途出行的。

虞澄人家 · 发表于 2021-12-1 23:12:26

wzx1015 发表于 2021-12-1 09:19
所以我想说的是如果想要连接张家港常熟苏虞张线早就该上马了而不是突然拍脑子想起来要搞一条

苏州其实一直想上的是S4，然后又改名叫10号线，现在又先上苏虞张了。

aaron2019 · 发表于 2021-12-3 08:02:12

这贴还能撑三天么？？？

Szsummit519 · 发表于 2021-12-3 09:50:25

通苏嘉求快，如苏通图方便，以此为目的加快进度

Re： 苏淀湖城际走向