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楼主: magnitude

3年客流下降近50%,南宁公交车客流量断崖式下跌,定制公交或成未来主流

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发表于 2021-11-9 08:46:08 | 显示全部楼层
有好多车次30分钟才来一趟,呵呵30分钟我找共享单车都可以走好远了,何况共享电单车。
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发表于 2021-11-9 10:23:13 | 显示全部楼层
曾经在6路车上挨丢手机,人贴人的场面呀!
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 楼主| 发表于 2021-11-9 10:30:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 magnitude 于 2021-11-9 10:43 编辑

10年前的公交车人特别多,小偷特多,哈哈,朋友也挨偷过手机,是那种趁你不注意明目张胆的抢走,他还是个男是的。
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发表于 2021-11-9 10:36:43 | 显示全部楼层
wangzxingz 发表于 2021-11-9 08:04
南宁公车现在还是站站停,而不是提前按铃才停车,只能说是龟车。

现在坐公车的都是老人多,要是提前按铃怕是下不了车
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发表于 2021-11-9 10:49:40 | 显示全部楼层
一个是速度慢,一个是线路绕、设计不合理,最后是有了地铁之后砍掉了一些线路,造成了现在都局面
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发表于 2021-11-9 11:35:08 | 显示全部楼层
主要还是车太少,行车间隔太长,等15分钟以上,一般人都受不了。
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发表于 2021-11-9 16:18:24 | 显示全部楼层
上班想坐的时候它不来,于是共享电单车是首选了。说的就是微循环
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发表于 2021-11-9 18:18:32 | 显示全部楼层
当年在东葛路挤公交早已成为历史
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发表于 2021-11-9 22:56:36 | 显示全部楼层
kobkob 发表于 2021-11-8 19:56
绕路,一趟公交车恨不得在南宁绕个圈。那个609公交车,明明已经过了仙葫到高速路收费口还要绕到凤岭南再去 ...

609真的又长又绕,虽然很多总公司的线路截弯取直大站运营了
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发表于 2021-11-10 00:54:24 来自手机 | 显示全部楼层
想当年206路绕来绕去到埌东,搞的90路上班时间趟趟爆满,堪比现在广州的死亡3号线。
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发表于 2021-11-10 09:03:14 | 显示全部楼层
南宁公交车恨不得每个十字路口都走8字多绕几圈,比我骑单车还慢
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发表于 2021-11-10 10:56:41 | 显示全部楼层
H@JK 发表于 2021-11-8 19:04
确实,当年在朝阳挤公车的场景已经成为历史

这不恰恰是时代的发展南宁的进步么?就如当年春运绿皮车挤死去。
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发表于 2021-11-10 12:08:08 | 显示全部楼层
电车确实比公车方便  但是内心还是希望公共交通可以壮大   便利更多人
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发表于 2021-11-10 12:21:03 来自手机 | 显示全部楼层
w123r4 发表于 2021-11-10 00:54
想当年206路绕来绕去到埌东,搞的90路上班时间趟趟爆满,堪比现在广州的死亡3号线。

90路也绕,从北湖路绕明秀路一圈才到快环,在兴宁区ZF那边也绕了一下,第一次坐90路从北湖到东方广场差不多坐了1个多小时。
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发表于 2021-11-10 12:38:42 | 显示全部楼层
无论是公交公司**和广西电视台记者,没有一个是工作装或正装出镜,反映出对职业和观众的不尊重,这还居然是面向全国的卫视,只能呵呵了
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