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[咨询通告] 繁昌湾址轨道交通规划建议

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发表于 2021-11-7 00:30:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
在现在这个大背景下,以芜湖的城市等级,往下属县修轨交很难,也不实际。芜湖应该模仿连云港和台州,利用芜铜和皖赣富余运能,开行芜繁,芜湾S线快车,平均3km一个站,可串起大部分城市。其中,前者倒逼芜铜电气化改造,后者还可以延伸到芜宣机场,实现空铁联运。
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 楼主| 发表于 2021-11-7 00:44:31 | 显示全部楼层
打错了,上面的串起大部分城市,改为“市镇”。
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 楼主| 发表于 2021-11-7 00:46:44 | 显示全部楼层
其实就芜铜线这种单线铁路,只要电气化了,开单线也没影响,好过无,洛桑地铁m1也是单线。只不过运能要受到限制了。

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 楼主| 发表于 2021-11-7 00:48:04 | 显示全部楼层
远期,甚至可以把铜南宣普速搞起来,形成皖江市域铁路大内环,连接机场,普速也促进南陵工业,经济发展。
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发表于 2021-11-7 06:35:50 来自手机 | 显示全部楼层
确实可以这样操作,特别是芜湖机场,
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发表于 2021-11-7 06:53:37 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-11-7 06:53:38 来自手机 | 显示全部楼层
我记得芜湖机场确实有利用皖赣线剩余运能开行市班车的规划,而且皖赣芜宣段是复线电气化,富余运力充裕。只需要出钱修湾址站到机场这一小段的钱就够了,顺便还解决了到湾址的轨道交通
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发表于 2021-11-7 07:20:40 | 显示全部楼层
机场不是规划高铁站吗?
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 楼主| 发表于 2021-11-7 07:25:56 | 显示全部楼层
zoomlioning 发表于 2021-11-7 07:20
机场不是规划高铁站吗?

合芜宣城际属于重复建设
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发表于 2021-11-7 10:42:56 | 显示全部楼层
R3线需尽快上马
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发表于 2021-11-7 10:53:32 | 显示全部楼层
希望三山的轨道交通尽快建,三山弋江一体化发展
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发表于 2021-11-7 11:59:42 来自手机 | 显示全部楼层
芜湖机场,最省钱的投资方式就是利用皖赣线,目前都是双线电气化,而且就靠着机场;搞点道岔,再新建一小段;完全可以上动集;
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发表于 2021-11-7 12:50:02 | 显示全部楼层
机场要想办法破局
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发表于 2021-11-7 15:56:48 来自手机 | 显示全部楼层
机场不论通过什么方式 引入高铁轨交 会是提振 宁宣是目前的契机
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发表于 2021-11-7 17:17:17 | 显示全部楼层
“倒逼国铁”显然是不可能的,只能是自己掏钱~
个人感觉最大的困难是没有站台,芜湖站普速场仅有2台4台面,若停靠仅能采用国铁式身份证乘车。而若加上芜湖西搬迁等费用,足够既有道路快速化改造,并预留轨交线位了吧……轨交郊区段完全可以建设地面线路,比高架更省投资
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