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楼主: leoook

宜昌市域铁路规划审批建设专贴|省级规划中标

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发表于 2021-12-16 12:55:13 | 显示全部楼层
笑天 发表于 2021-11-9 23:00
别的都不管,就希望宜昌能尽快获批建设。宜昌在这届手上肯定是大阔步沿江往东边发展,加上还有北站要落地 ...

画饼充饥是一种不切实际的做法,即使画成千上万个饼,也不可能真的填饱肚子。告诉人们做事要脚踏实地,如果只会凭空想象,画饼充饥,最终必定一事无成。
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发表于 2021-12-16 12:56:10 | 显示全部楼层
linyuan_1991 发表于 2021-12-14 10:59
实施公交优先战略,谋划推进中心城市至枝江、当阳、宜都、秭归市域(郊)铁路项目建设,先期实施高铁生态城 ...

画饼充饥是一种不切实际的做法,即使画成千上万个饼,也不可能真的填饱肚子。告诉人们做事要脚踏实地,如果只会凭空想象,画饼充饥,最终必定一事无成。
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发表于 2021-12-16 13:35:16 | 显示全部楼层
很好奇,利用城区老鸦宜铁路改造成市域铁路是省里推动的还是市里想回头推的
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 楼主| 发表于 2021-12-16 13:41:57 | 显示全部楼层
wwglm 发表于 2021-12-16 12:56
画饼充饥是一种不切实际的做法,即使画成千上万个饼,也不可能真的填饱肚子。告诉人们做事要脚踏实地,如 ...

不好意思,未遂您愿,已经入了湖北十四五铁路规划
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发表于 2021-12-16 14:09:11 | 显示全部楼层
leoook 发表于 2021-12-16 13:41
不好意思,未遂您愿,已经入了湖北十四五铁路规划

仅仅省里规划而已就当真了?之前类似的省规划还少吗?GJ发改委批复了吗?
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 楼主| 发表于 2021-12-16 14:28:13 | 显示全部楼层
wwglm 发表于 2021-12-16 14:09
仅仅省里规划而已就当真了?之前类似的省规划还少吗?GJ发改委批复了吗?

对啊,省规划不当真,您嘴上的规划嘴当真了。哪比得过键盘大神呢?
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发表于 2021-12-19 20:36:06 | 显示全部楼层
我自己的设想
老鸦宜铁路还是要利用起来,这跟上次的计划不一样,这次是市域铁路,发车频率没有轻轨高,单线也够用,先修葛洲坝到宜昌东站的线路,不需要扩展为复线,设葛洲坝,华祥,宜昌站,市民之家,中南路,宜昌东等站,只需要改造北山坡路口,黄河路口到小溪塔等2期在改造,然后宜昌东到三峡机场的一期市域铁路。就把宜昌主城与三峡机场串联了起来,客流也有保障。
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发表于 2021-12-19 23:11:38 | 显示全部楼层
元始天尊 发表于 2021-12-19 20:36
我自己的设想
老鸦宜铁路还是要利用起来,这跟上次的计划不一样,这次是市域铁路,发车频率没有轻轨高,单 ...

想法挺好,但是一般来说市域铁路不会设置这么多站点。未来东边几个县市产业园上班的人会比较多,我觉得可能还是会优先保证市县的沟通。
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发表于 2021-12-20 08:04:26 | 显示全部楼层
a123466 发表于 2021-12-19 23:11
想法挺好,但是一般来说市域铁路不会设置这么多站点。未来东边几个县市产业园上班的人会比较多,我觉得可 ...

温州市域铁路已经投入使用了,相比地铁没啥区别,可以去看看
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 楼主| 发表于 2021-12-20 10:15:01 | 显示全部楼层
穿拖鞋的蚂蚁 发表于 2021-12-20 08:04
温州市域铁路已经投入使用了,相比地铁没啥区别,可以去看看

温州是之前修的早钻了空子,以市域铁路的名义修了地铁。现在国发明文规定了不能以市域铁路之名修地铁。
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发表于 2021-12-20 22:05:01 | 显示全部楼层
简单点,宜昌站到宜昌东站到三峡机场的市域铁路作为一期先修,中间就一个宜昌东站,改造老鸦宜铁路基本不花什么钱。然后几年后2期延伸到猇亭,白洋,枝江的工业区
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 楼主| 发表于 2022-1-20 17:39:35 | 显示全部楼层

优先发展东部未来城片区

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发表于 2022-1-20 22:20:19 | 显示全部楼层
leoook 发表于 2022-1-20 17:39
优先发展东部未来城片区

现在市域铁路风头正盛,各地都在急着上马。近期金华的市域铁路也基本建成了,能给宜昌提供些参考价值,优化线路规划免得以后走弯路。
东部是宜昌的动力引擎,起支柱作用的市域铁路应当赶早不赶晚。
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发表于 2022-1-21 07:47:19 | 显示全部楼层
高铁生态城、龙泉镇与中心城区有市域铁路规划吗?
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发表于 2022-1-21 09:40:00 | 显示全部楼层
江上火 发表于 2022-1-21 07:47
高铁生态城、龙泉镇与中心城区有市域铁路规划吗?

R5吧,宜昌东站-宜昌北站(-当阳)线
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