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楼主: vcvc

[坛友交流] 给济南老火车站复建投个票

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发表于 2021-11-3 22:46:09 来自手机 | 显示全部楼层
没必要复建吧
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发表于 2021-11-3 23:18:08 | 显示全部楼层
南广场复建目前无可行性;求其次,只能北广场建设时统筹考虑才有可能尽快实现;大明湖异地重建,太仿
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发表于 2021-11-4 08:37:23 | 显示全部楼层
如听仙乐耳暂明 发表于 2021-11-3 15:25
济南站的建筑复建也应该放到济南站,如果建到别处,那纯是仿建,那不如直接建到老商埠二期

赞同!
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发表于 2021-11-4 09:08:24 | 显示全部楼层
拿今朝的剑斩前朝的官不现实 ,每个时代都有其局限性   最近几十年拆掉国宝的还少吗
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发表于 2021-11-4 09:31:43 | 显示全部楼层
支持在济南站重建,有机融入到新建筑中
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发表于 2021-11-4 09:44:24 | 显示全部楼层
原址复建是最合理的,与周围建筑形成同风格建筑群,能更好的与西部开埠区关联。在大明湖放一座西式建筑,风格明显不符,非常唐突,所以不建议在大明湖站复建。如果复建只能在原址周边。
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发表于 2021-11-4 11:21:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 liruohan399 于 2021-11-4 14:36 编辑

济南老火车站没有什么复建的价值
网上吹济南老火车站多么有文化价值的大部分都是谣言
就和青岛德国人修的下水道一样
吹的德国人都脸红

谣言1“济南老火车站是德国著名建筑师赫尔曼·弗舍尔设计建造的”
老济南站是赫尔曼·弗舍尔设计的不假,但是说他是著名建筑师就假了,事实是他设计济南站的时候刚毕业,赫尔曼·弗舍尔来到济南的时间是1908年,时年24岁,一个刚从德国希尔德堡豪森大学毕业的建筑师。老济南站是个德国刚毕业的学生设计的,远远称不上是著名建筑师的作品

谣言2 “济南老火车站曾是亚洲最大的火车站,世界上唯一的哥特式火车站”
老济南站不是亚洲最大火车站,实际上老济南站是合并了两个站,但是合起来也不如同期建设的东京站大
老济南站根本不是哥特式建筑,说实话这个谣言充分反应了复建派多么没文化,老济南站也不是巴洛克,也不是哥特,只能说是德国样式建筑,不唯一也不经典,其实老济南站建设的时候资金紧张,是贷款修的,建筑师都是找的刚毕业学生,装修方面那更是不行了,有人说它用料豪华是建设用了钢轨,这反而侧面反应了这个建筑多么穷酸,建筑用料都凑不齐,只能找钢轨凑,历史上凡是经典建筑都用料豪华的,修建费时费料

谣言3 “因为老济南站太经典了,梁思成、林徽因仿造它设计了吉林西站”
太假了,吉林西站根本不是梁思成林徽因设计的

谣言4 “老济南站曾被战后联邦德国出版的《远东旅行》列为远东第一站”
这句话太有读者谣言风格了,这个杂志根本查不到,有也是末流杂志期刊,这种杂志只要作者花点钱,煮熟的蛋孵化小鸡都能发表


谣言5 “赫尔曼·菲舍尔的儿子曾每年带相关人员来济南免费检修,1992年被有关部门拆除。见火车站被强拆他愤然发誓从此不再到济南”
这就和青岛下水道埋有德国人油纸包配件一样,这种谣言德国人都脸红,中国老中医家传,德国建筑师也家传啊


谣言6 “老济南站修的特别坚固,原计划一个月拆完,耗时耗力的竟拆了大半年,拆下来大钟德国方面曾经想要回去,济南没答应”
实际真就是一个月拆了,德国哪方面闲的会要大钟啊

在加一条
谣言7 “济南站,曾经是入选同济清华教材的建筑经典”
我也努力找过,最后没发现那一版教材有老济南站,出现老济南站的只发现有两本书,一本是Torsten Warner的《德国建筑在中国》,一本是张润武,薛立《图说济南老建筑近代卷》,这两本别说教材了,建筑学闲书都算不上
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发表于 2021-11-4 13:35:26 | 显示全部楼层
清华大学、同济大学的建筑系教材都把济南站列为经典建筑,是每个学生必学的教程。有人在这任意贬低,大放厥词。简直是无知到极点。
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发表于 2021-11-4 13:35:41 来自手机 | 显示全部楼层
我们还是喜欢老济南站,无论楼上怎么说……就算是情怀也罢…………
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发表于 2021-11-4 14:20:36 | 显示全部楼层
大大洗衣机 发表于 2021-11-4 13:35
清华大学、同济大学的建筑系教材都把济南站列为经典建筑,是每个学生必学的教程。有人在这任意贬低,大放厥 ...

怎么说呢。。。。课本上确实有济南老火车站,但是就是简单提到了一句,地位还不如四门塔重要。考研时候都不会考到,顶多作为普通储备知识。
本身对于中国建筑史而言古建筑的重要性远远大于近现代。
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发表于 2021-11-4 14:45:01 | 显示全部楼层
如果原址复建能带来济南站重新规划设计建设,支持!
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发表于 2021-11-4 14:54:13 | 显示全部楼层
支持原址复建
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发表于 2021-11-4 14:55:13 | 显示全部楼层
送给楼上某位:有些人的脑子里,大概自我认知没有多少分量,别人的评价比他自己的评价更重要。其他人一句轻蔑的话语就可以完全扭转他原有的认识。

老火车站不仅具有历史价值和美学价值,也是济南近百年历史中一颗璀璨的明珠。
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发表于 2021-11-4 15:01:32 | 显示全部楼层
支持原址复建,与周围德式建筑风格一致,片区特色一致。
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发表于 2021-11-4 16:22:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 大大洗衣机 于 2021-11-4 16:56 编辑
wzp327030001 发表于 2021-11-4 14:20
怎么说呢。。。。课本上确实有济南老火车站,但是就是简单提到了一句,地位还不如四门塔重要。考研时候都 ...


去欧洲看看,这样规模的火车站确实不多。这座火车站见证了中国的一段历史,从清**到民国的转变,再到抗日战争,再到改革开放,是有沉淀的。这座建筑是传统的日耳曼建筑,带有典型的巴洛克风格,所以说从设计上是经典之作。如果还在,相信历经时间的长河,谁有能说它能不能成为第二个四门塔呢。至于你说的随便提了一句,也不知道看的是哪个版本的教材。
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