杭州至德清市域线正式获批建设 全线25.6公里 A型车设9站 年内开工

逸雪霁蓝

       11月2日，杭州至德清市域（郊）铁路工程可行性研究报告正式获批，有望年内开工。项目建成后与杭州地铁10号线同台换乘，实现湖州德清与杭州中心城区60分钟内到达，同时兼顾德清县域出行，德清中心城区至德清高铁站10分钟可达，弥补了既有公路客运出行耗时长、舒适度低、既有高铁点对点服务无法兼顾沿线客运需求的缺陷。
      
       杭州至德清市域（郊）铁路工程起自余杭区仁和北站，终于德清高铁站，线路全长25.6公里。设车站9座，为仁和北站、下渚湖站、八字桥站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站，平均站间距3.15公里。项目采用市域A型车，最高运行速度120公里/小时，初、近、远期车辆编组分别为4/4/6辆。

逸雪霁蓝

tss841120

这25公里最快要多长时间跑完

逸雪霁蓝

杭州城西科创大走廊德清片区建设综合性国家科学中心副中心

       杭州城西科创大走廊德清片区以国家级莫干山高新区、国家级莫干山旅游度假区两个国家级平台为主体，规划面积约109平方公里。核心启动区共31平方公里，包括地理信息小镇区块和智能生态城区块，分别是地理信息产业的集聚地和国家新一代人工智能创新发展试验区的主阵地。

        在体制机制共建方面，筹备成立杭州城西科创大走廊德清片区管委会，加快实现实体化运作，推动大走廊与德清片区统一规划、统一管理、统一政策。在交通快捷互联方面，总体打造“两轨”“两高”“两快”多样便捷的半小时融杭通勤圈；实施“德清市民免费通行境内高速”的民生政策，逐步推动对杭州、湖州牌照免费。

       在优质服务共享方面，扩大与杭州名校合作，成立跨市域教育集团、学校联盟，同时谋划建设国际学校；通过医联体、托管、建分院等模式与杭州建立全面医疗合作机制，推动优质医疗资源共享；率先探索两地医保、社保、公积金等数据互通互认，打破更多跨市域一体化发展堵点。

       推进城西科创大走廊北翼中心建设，为大走廊建设综合性国家科学中心、全球创新策源地和全面创新改革试验田提供重要支撑。德清片区围绕综合性国家科学中心副中心、全球创新策源地的重要支撑区的总体定位，重点承载四大特色功能。一、全球地理信息创新策源地；二、区域国际化交流新窗口；三、全域数字化改革样板地；四、杭湖一体化发展先行区。

       联合国地理信息知识与创新中心即将落户德清，以地理信息产业为核心，做深“地理信息+北斗”文章，加快形成地信产业集群，真正将德清地信产业打造成为全球领先品牌；要进一步明确功能，充分发挥科技创新、产业协同作用，利用好独特生态资源，为大走廊建设综合性国家科学中心发挥德清的特有优势。

haochi

好消息啊。

阿浪叔

市域线挺好

100derek

这种郊区线路A型车，杭州闹市区反倒是B型车。醉了！

傍晚烛光

以后不知道浙江会不会县县通市域铁路

junven21

傍晚烛光 发表于 2021-11-3 10:16
以后不知道浙江会不会县县通市域铁路

很有可能啊，杭州都市圈不用说，其他的杭金衢也在研究中了，另外杭绍兴宁波，温台，都是很可能的

城南金丝草

100derek 发表于 2021-11-3 08:48
这种郊区线路A型车，杭州闹市区反倒是B型车。醉了！

又不是只有杭州这样，好几个和杭州同期的城市主线先建的几条主线都是b车

haochi

桐乡线赶紧上

glmhddyc

100derek 发表于 2021-11-3 08:48
这种郊区线路A型车，杭州闹市区反倒是B型车。醉了！

7号线 a车1号线b车