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楼主: paladin1989312

海太过江通道来了,计划2022年底开工建设

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发表于 2022-4-18 17:38:27 | 显示全部楼层
4.13到15日 省交通委召开了海太初步设计方案评审会议。海太的工作还是在稳步推进的。
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发表于 2022-4-18 21:07:01 | 显示全部楼层
awei47 发表于 2022-4-18 16:50
这和超不超前没关系,南通就不在乎二通道,因为很鸡肋,海太进度提前十年就更无所谓了。海太江面窄,能分 ...



南通又不想着非要对接苏州。北方去苏锡的车流,请他们走南通上游,最好别堵在南通市区。
南通市区及以东只要能去上海方便就可以。
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发表于 2022-4-18 22:51:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 awei47 于 2022-4-18 22:54 编辑
nktong00 发表于 2022-4-18 21:07
南通又不想着非要对接苏州。北方去苏锡的车流,请他们走南通上游,最好别堵在南通市区。
南通市区及 ...


是的,南通过江的主力方向还是上海。张皋和沪苏通在南通市区上游,可以分担部分过江压力,苏北地区车辆可以在经过南通主城区前过江。这样南通市区到上海客流压力没这么大,苏通,海太,通沪,崇启可以更多服务本地客流。至于二通道,一是市区交通,建设难度。二是南通到苏州流量没有这么大的需求,南通建设意愿没有海太,通沪通道迫切。
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发表于 2022-4-19 22:57:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 rexlee 于 2022-4-19 23:04 编辑
awei47 发表于 2022-4-18 16:50
这和超不超前没关系,南通就不在乎二通道,因为很鸡肋,海太进度提前十年就更无所谓了。海太江面窄,能分 ...


精辟啊,内行人分析透彻
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发表于 2022-4-20 13:50:26 | 显示全部楼层
awei47 发表于 2022-4-18 22:51
是的,南通过江的主力方向还是上海。张皋和沪苏通在南通市区上游,可以分担部分过江压力,苏北地区车辆 ...

说到南通去往上海方向的主要通道还是《崇海通道》,这是毫无疑问的。《崇海通道》虽然目前还没有启动,不是说不重要,而是要等上海的S7公路建设完了以后,才会启动。
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发表于 2022-4-20 21:28:19 | 显示全部楼层
关西 发表于 2022-4-20 13:50
说到南通去往上海方向的主要通道还是《崇海通道》,这是毫无疑问的。《崇海通道》虽然目前还没有启动,不 ...

崇海自然是好,但是看上海的态度不像打算在崇明岛上开一条东西向的高速路。崇明岛对他们来说就是农田和环境保护区,造一条高速毫无意义。
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发表于 2022-4-21 00:38:49 | 显示全部楼层
nktong00 发表于 2022-4-20 21:28
崇海自然是好,但是看上海的态度不像打算在崇明岛上开一条东西向的高速路。崇明岛对他们来说就是农田和环 ...

上海既然要在南通建设一个《上海南通国际机场》,他就不得不考虑上海与南通的快速通道问题。虽然说是有很多轨道线往返于南通上海之间,但是,高速公路必定是不可缺少的。既然高速公路都即将要通到崇明,将这条高速公路通往崇海通道,通往《上海南通国际机场》也不花什么功夫,无非就是崇明到崇海通道这一段。过了崇海通道,南通绕城高速是现成的。再说,长三角交通一体化是长三角的战略,上海也会顾全长三角这个大局的。
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