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[新闻时讯] 坚持系统思维 加快三环内高速市政一体化进程

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发表于 2021-10-22 12:34:41 | 显示全部楼层
zhiyu 发表于 2021-10-22 11:51
正定段哪里说双四了?好像没说宽度。

方案没有明确说是双八,“市政化改造后对主路两侧进行拼宽,改造为城市快速路,设计速度每小时100km/小时”这应该理解为双八吗?
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发表于 2021-10-22 12:38:56 来自手机 | 显示全部楼层
北极熊love 发表于 2021-10-22 12:34
方案没有明确说是双八,“市政化改造后对主路两侧进行拼宽,改造为城市快速路,设计速度每小时100km/小时 ...

不拼宽现在加上应急车道就是双六的宽度了,拼宽肯定双八,两侧一边一条双四的辅路。
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发表于 2021-10-22 12:51:26 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2021-10-22 12:11
正定段是拼宽,应该也是八车道

但没说滹沱河大桥,大家都去提意见,建议滹沱河大桥拆除改建为斜拉景观 ...

这个桥拆除是必然的,之前是双四的,大家都去提意见改斜拉把
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发表于 2021-10-22 12:53:59 | 显示全部楼层
新城大道以北为啥不高架
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发表于 2021-10-22 12:57:30 来自手机 | 显示全部楼层
jyz735703652 发表于 2021-10-22 12:51
这个桥拆除是必然的,之前是双四的,大家都去提意见改斜拉把

这个大桥不会拆除,这次新元改造服务目的只是拥河发展做准备,大桥的改造升级2030年可能会实施,但是这期基本不可能。
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发表于 2021-10-22 12:59:50 | 显示全部楼层
不建议采用隧道方式  不安全
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发表于 2021-10-22 13:10:30 | 显示全部楼层
两头采用路基的 是不是没有辅路啊?

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发表于 2021-10-22 13:13:57 | 显示全部楼层
zhiyu 发表于 2021-10-22 12:38
不拼宽现在加上应急车道就是双六的宽度了,拼宽肯定双八,两侧一边一条双四的辅路。

这么一解释就很清楚了  只要拼宽,必然爽八 现状路按市政标准是六车道
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发表于 2021-10-22 13:14:24 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2021-10-22 13:10
两头采用路基的 是不是没有辅路啊?

有啊,在两侧 看看示意图
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发表于 2021-10-22 13:23:42 | 显示全部楼层
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发表于 2021-10-22 13:28:58 来自手机 | 显示全部楼层
要是定第三个我怀疑就是内定的
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发表于 2021-10-22 13:37:32 | 显示全部楼层
zhiyu 发表于 2021-10-22 12:38
不拼宽现在加上应急车道就是双六的宽度了,拼宽肯定双八,两侧一边一条双四的辅路。

有道理,希望如此
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发表于 2021-10-22 13:59:30 | 显示全部楼层
胖娃火星 发表于 2021-10-22 12:21
看样今天突破三百帖问题不大

三百帖的估计看来保守了,看来今天直着向五百帖去了
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发表于 2021-10-22 14:18:40 | 显示全部楼层

还是市zf官网上的视频清楚一些
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发表于 2021-10-22 14:20:05 | 显示全部楼层
新元(复兴)主路和中山路,槐安路没有连通吗? 这个不应该呀,起码要有进入匝道吧
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