宁波西站！15台34线！

武将工笔 · 发表于 2021-10-23 20:13:53

Kayrui_Chu 发表于 2021-10-23 19:10
长沙南分京广场和沪昆场，站房站台分两期建的，就是一分为二，全建完才对称的

为什么不能是雄安站的搞法

天地有土 · 发表于 2021-10-23 22:50:28

功夫发表于 2021-10-19 20:34
按目前来说全国第三

远期预留，有好几个大城市火车站都有空间的，

宁波西站这一期是8台16线，后面的是预留。

杭州东站的建设规模是18台34线，一期15台30线，预留的磁浮3台4线一直在讨论扩建，因为杭州东客流量超负荷运营非常大，不过随着杭州西站的建设和磁浮的搁置，杭州东预留的三台四线到现在还预留这，这还是建立在客流量超负荷的基础上

天地有土 · 发表于 2021-10-23 22:57:18

njb003 发表于 2021-10-19 20:21
杭州东15台30线，你觉得呢就是不能一次建成有点遗憾

杭州东的15台30线一样是一期的，二期预留的3台4线（原定是磁浮但后面一度讨论直接扩场）到现在都没扩建，所以杭州东的设计在当时就是18台34线，在客流量超负荷的基础上，没有把杭州东预留的扩掉，而是通过杭州南，新建杭州西站和机场高铁站的方式疏解。

whccxt · 发表于 2021-10-24 03:36:34

不管8台还是15台，赶紧先建起来才是王道，不然只是纸上画画就算100台也没用

武将工笔 · 发表于 2021-10-24 06:58:31

天地有土发表于 2021-10-23 22:50
远期预留，有好几个大城市火车站都有空间的，

宁波西站这一期是8台16线，后面的是预留。

行了行了，你就别掺和了，跟杭州东的预留不是一码事，杭州东留的需求少，所以只是留了空间，宁波西要是也那个留法，那就是空了半个站房，起码会把站台线路做上，远期铁路接入就可以用

Hennessy橙汁儿 · 发表于 2021-10-24 11:53:50

不管杭州东扩不扩建，至少在便利性上，宁波西作为新一代高铁站会好上很多吧。杭州东那长的一眼望不到边的地下空间简直噩梦，真的把高速铁路省下来的时间都浪费在换乘上了。宁波西的这一波规划出炉，宁波也有了其他城市那些耳熟能详的规模级大站，其实大家基本就只差了一两个站台，三四条线，这个级别规模已经相差不大了，随口一提的话语不用硬比出个高低，就像要争口气一样。

Hennessy橙汁儿 · 发表于 2021-10-24 11:57:15

宁波西与甬台温复线以及沪甬等未来才建的高铁相连，真要说落地开建，其实我觉得不会那么快就上马。但海曙的各类基建项目，像是高架、快速路、海曙界的6号线等，终于可以因为方案的敲定而开工了，机场的扩建方案也可以因为方案的确定而确认下来，早日开工。

武将工笔 · 发表于 2021-10-24 12:11:24

Hennessy橙汁儿发表于 2021-10-24 11:57
宁波西与甬台温复线以及沪甬等未来才建的高铁相连，真要说落地开建，其实我觉得不会那么快就上马。但海曙的 ...

考虑一下通苏嘉甬和甬舟这两个铁路的特殊性，工期比一般铁路长，所以通苏嘉甬虽然会早开工，但和甬台温应该会差不多时候完工

天地有土 · 发表于 2021-10-24 12:48:11

武将工笔发表于 2021-10-24 06:58
行了行了，你就别掺和了，跟杭州东的预留不是一码事，杭州东留的需求少，所以只是留了空间，宁波西要是也 ...

你就是强词夺理，什么叫预留和适时建设？就是这一期不建，否则不叫预留，台线都建了还叫啥预留，国内也有先建不开的先例，但那可不叫预留。你如果不信，可以等着看，你预留的会不会给你一起建掉，如果有，肯定要把预留的说法改掉！

天地有土 · 发表于 2021-10-24 12:52:36

武将工笔发表于 2021-10-24 06:58
行了行了，你就别掺和了，跟杭州东的预留不是一码事，杭州东留的需求少，所以只是留了空间，宁波西要是也 ...

假设这个方案可以不打折扣地所有批复，上面白纸黑字写着近期建设，适时建设就是典型的远期预留方案，不是你说的先同步建设所有台线部分不开的方案，你的脑补过了。

天地有土 · 发表于 2021-10-24 13:02:16

Hennessy橙汁儿发表于 2021-10-24 11:53
不管杭州东扩不扩建，至少在便利性上，宁波西作为新一代高铁站会好上很多吧。杭州东那长的一眼望不到边的地 ...

便利性，现在新的高铁TOD都是站城一体了，从铁路交通枢纽看，杭州本身特等站数量的配置也以足够没必要争一个的短长，宁波能建一个特等站是理所应当的。我这里指出的是，比较口径要统一，建设数和预留数是两个概念，如此而已

Hennessy橙汁儿 · 发表于 2021-10-24 13:24:06

天地有土发表于 2021-10-24 12:48
你就是强词夺理，什么叫预留和适时建设？就是这一期不建，否则不叫预留，台线都建了还叫啥预留，国内也有 ...

什么强词夺理？是谁先带着自己那份省城的傲慢来波版KY的？你一连串回了我们几段话的意思是什么？是想说宁波西实际上就只可能有8台16线，远期扩建至15台34线纯属乱讲？
扩建的部分是给未来的沪甬线，通苏嘉甬线用的，你的意思是这些铁路已建的要停工，规划的要撤销，宁波西只要8台16线？
只要波版里出现某些能成为第一的项目，你就要跳出来又理中客，又高高在上的批判一番。谁给了你把傲慢带到这里的勇气？在这个帖子里反驳我们两三大段话的意思究竟是什么？宁波西的远期扩建就是瞎扯，扩建站台与扩建线路就没必要存在是吧？

武将工笔 · 发表于 2021-10-24 15:49:42

本帖最后由武将工笔于 2021-10-24 16:00 编辑

Hennessy橙汁儿发表于 2021-10-24 13:24
什么强词夺理？是谁先带着自己那份省城的傲慢来波版KY的？你一连串回了我们几段话的意思是什么？是想说宁 ...

附议，在杭版他可能没什么作为，但在波版的圈子里，这人是什么属性那是有名的，各大群组私底下对他都有定义

武将工笔 · 发表于 2021-10-24 16:05:41

本帖最后由武将工笔于 2021-10-24 17:44 编辑

天地有土发表于 2021-10-24 12:52
假设这个方案可以不打折扣地所有批复，上面白纸黑字写着近期建设，适时建设就是典型的远期预留方案，不是 ...

你就不要跑这儿逼逼赖赖了，你对宁波西的方案根本就是一知半解，纯粹看到有人拿杭州东做样本了要出来酸两句，跟我这儿玩文字游戏呢？你想说宁波西就是个放大版绍兴北呗？那叫预留是吗？

dynamicdu · 发表于 2021-10-25 10:02:44

BByuDD 发表于 2021-10-20 18:14
分批建设的话，候车室怎么搞，南北各一个？大候车室看起来有气势

候车室建完，你看下现在的雄安杭州西都是分批建