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楼主: sunkimi

北沿江高铁二次环评这个图来看,沪通城际向西是到靖江?

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发表于 2021-11-24 10:27:54 来自手机 | 显示全部楼层
lm8466 发表于 2021-11-24 09:41
北沿江高铁的新机场站东西两侧的地下隧道部分可能是明挖,而城际线、市域线、地铁线大概率是盾构方式南北 ...

新机场站的GTC换乘中心是个什么概念,有可以参考的吗
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 楼主| 发表于 2021-11-24 11:23:51 | 显示全部楼层
lm8466 发表于 2021-11-24 09:41
北沿江高铁的新机场站东西两侧的地下隧道部分可能是明挖,而城际线、市域线、地铁线大概率是盾构方式南北 ...


是否知道发改委提到的“长江北支公铁两用大桥预留其他项目工程”是什么工程?

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 楼主| 发表于 2021-11-24 11:26:10 | 显示全部楼层
我港我的生活 发表于 2021-11-24 10:27
新机场站的GTC换乘中心是个什么概念,有可以参考的吗

最近的参考案例就是成都天府机场GTC了
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发表于 2021-11-24 11:58:39 | 显示全部楼层
sunkimi 发表于 2021-11-24 11:23
是否知道发改委提到的“长江北支公铁两用大桥预留其他项目工程”是什么工程?

北沿江过江通道海门-崇明北支公铁大桥的铁路部分预留的就是沪通城际线路,下面这张图很明显。

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发表于 2021-11-24 14:19:19 | 显示全部楼层
我港我的生活 发表于 2021-11-24 10:27
新机场站的GTC换乘中心是个什么概念,有可以参考的吗

比如成都天府机场刚刚竣工的GTC,介绍内容是这样的:
交通中心(GTC)是天府机场空中到地下立体交通体系的纽带,位于两个航站楼之间,分为南区和北区。GTC南区地上二层,为进出航站楼的旅客提供交通换乘服务;GTC北区为高铁、地铁换乘大厅。
GTC引入了9种交通方式,包括地铁、高铁、机场专线、出租车、网约车、长途大巴、团队大巴、PRT、私家车,它们都有各自不同的站台和停车区域。得益于航站楼、GTC、停车楼的布局,多种交通方式的换乘非常方便,从航站楼到达层出口到各交通方式乘车区步行距离不超过500米。
GTC内在25个关键点位设置综合交通信息显示屏。97块屏幕实时显示出港航班信息,长途汽车、机场专线票务信息,地铁乘车信息,等候出租车旅客排队情况及等待时间等,方便旅客选择最合适、最高效的交通方式。
GTC负二层是高铁站台,负一层为地铁站台,乘客乘坐轨道交通抵达机场,可在一层的换乘大厅办理自助值机、自助行李托运。
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发表于 2021-11-24 14:56:08 来自手机 | 显示全部楼层
lm8466 发表于 2021-11-24 14:19
比如成都天府机场刚刚竣工的GTC,介绍内容是这样的:
交通中心(GTC)是天府机场空中到地下立体交通体系 ...

成都天府GTC有大概18万方,1条高铁2条地铁。南通空铁枢纽1条高铁1条城际2条市域/地铁+海门北站房估计也不小

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发表于 2021-12-9 17:26:20 | 显示全部楼层
lm8466 发表于 2021-11-24 11:58
北沿江过江通道海门-崇明北支公铁大桥的铁路部分预留的就是沪通城际线路,下面这张图很明显。

好心的层主,求全图。
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