金门路（桐泾路-阊胥路）拓宽改造工程

sd13 · 发表于 2021-10-14 11:28:23

桐泾路也赶紧拓宽吧

sd13 · 发表于 2021-10-15 10:17:46

abmax 发表于 2021-10-15 09:35
前几年改造的时候我就疑惑为什么不一步到位做成双向4车道，如今果然重新设计，相关部门爱折腾看来必有原因

我相信如果人民路放到现在改造绝不是现在这样。所以不是部门爱折腾是整体思路变了

sd13 · 发表于 2021-10-15 11:16:02

jxwbob 发表于 2021-10-15 11:03
不赞同古城区大开大挖

是已经大开大挖却搞出这种半吊子工程来

sd13 · 发表于 2021-10-15 11:20:09

关于人民路，我的疑问是在古城区全面地铁化的现在，特别是四号线和人民路走向完全一致情况下，还有没有必要在本来就不宽的道路上专门开辟公交专用道

sd13 · 发表于 2021-10-15 11:27:08

说了思路变了古城现在一直在吸引年轻人口中产回流

sd13 · 发表于 2021-10-15 11:35:16

所以最近古城也在渠化道路口增加通行能力

sd13 · 发表于 2021-10-15 11:39:02

sam小中发表于 2021-10-15 11:36
然后呢，古城区老年人怎么办，不舍得花钱坐地铁，要做坐免费的公交车。
你不要想当然了，ZF考虑的是方 ...

需要做公交车和取消公交专用道有什么关联，取消了就不能通公交了？道路资源适当向中产倾斜是不管老年人？

sd13 · 发表于 2021-10-15 11:46:02

sam小中发表于 2021-10-15 11:42
ZF开辟公交车专用道就是为古城区交通拥堵情况改善的，你现在想合并，古城区只会更堵。拥堵和路窄，二选 ...

没看到治堵成果，倒是现在这位对苏州治堵提出了很多新的想法，许多道路都在拼宽，渠化，优化红绿灯配时，而不是懒政画公交专用道

sd13 · 发表于 2021-10-15 11:49:06

还是那句话思路真的变了过个一两年就能看到实实在在的变化