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发表于 2021-10-11 18:58:49
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兴国永磁磁浮技术工程试验线项目EPC工程顺利推进
兴国永磁磁浮技术工程试验线项目,又称为“红轨”项目,是江西理工大学历时五年牵头研发的永磁磁浮技术成果应用转化成果。
江西理工大学的“红轨”系统具有完全自主知识产权,由稀土永磁悬浮模块、永磁直线同步电机驱动模块、智能定位与走行控制模块、数据传输与运行控制模块、供电模块、轨道支撑与基础等六大部分组成,是一种集悬浮、导向、驱动及通信等功能为一体的新型轨道交通制式。
“红轨”系统是新制式轨道交通的典型代表,具有生态、智能、安全、经济方面的优势,各子系统彼此之间通过**控制单元的统一调度与协同控制实现无人驾驶。
试验线项目的稳步成功推进,将有望成为未来中小城市及城际轨道交通网的新选择。“红轨”系统的成功应用,将带动稀土永磁、直线电机、车辆制造等“红轨”相关产业发展,实现“百亿装备、千亿投资、万亿拉动”的目标。
线路起于兴国西站,线路沿站前大道东侧向北敷设至黄金坪站,正线全长约0.8km,均为高架线路。路线平面最小曲线半径为50m,纵断面最大坡度千分之四十。共设有车站一座,静调库一座,在靠近车站一侧设有道岔一处。
线路采用单线设计,预留双线条件及远期运营条件,项目总投资约1.26亿元。
截至目前,区间桩基55根已全部完成,承台完成17个,车站桩基完成31根,基坑开挖完成,静调库土方开挖完成。桥梁立柱、轨道梁、道岔、车辆正在厂内有序生产。
计划12月10日完成磁浮车辆挂车进调库内;12月30日完成全线轨道梁吊装;12月30日完成车站内机电设备安装;1月1日至1月15日全线动态联调。 计划1月16日至1月下旬乘客乘坐体验。 |
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