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楼主: clw9981

[城市交通] 黔桂铁路增建二线在2022年开工

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发表于 2021-10-11 10:29:17 来自手机 | 显示全部楼层
gxwlyt 发表于 2021-10-10 19:18
柳州的客技站早已经没有整备空调车的能力,只能整备最基础的非空绿皮车,然而非空绿皮车早就没有了,所以目 ...

可以存放,那就套跑
湛江-柳州,套跑柳州-融安、柳州-金城江城际
至少早中晚都有车次,充值吧
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发表于 2021-10-11 21:50:06 | 显示全部楼层
10年前总讲开工了,和柳广让柳州逝去了太多机会
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发表于 2021-10-11 22:21:07 来自手机 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2021-10-10 18:48
下一条争取的铁路,是否可以考虑一下柳百,田东-柳江160货运铁路?
高铁对柳州来说很难,以普铁作为突破口 ...

柳百其实上就是规划的昆厦高铁的区间段,目前暂停状态。这我想蓝主xi会为河池百色G命老区谋福利的。记得以前搞东巴凤基础设施大会战的时候,是时任曹S记。广西汉区网民的意见很大,但共H国不能辜负为新中国做出贡献的老区人民受苦,反哺行动应该。
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发表于 2021-10-12 08:37:00 | 显示全部楼层
阳春三月下柳州 发表于 2021-10-11 22:21
柳百其实上就是规划的昆厦高铁的区间段,目前暂停状态。这我想蓝主xi会为河池百色G命老区谋福利的。记得 ...

柳河百高铁,和我说的柳百普铁(田东-柳江),不是同一条
柳河方向已经有普铁了,靖西-田东-都安-忻城-柳江,一大片普铁空白区
以柳州为货运枢纽,还差田东(百色)方向,就可以辐射全区了
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发表于 2021-10-12 08:45:26 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2021-10-12 08:37
柳河百高铁,和我说的柳百普铁(田东-柳江),不是同一条
柳河方向已经有普铁了,靖西-田东-都安-忻城- ...

以前也规划过田东至来宾的铁路,最后也没建...
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发表于 2021-10-12 09:18:50 | 显示全部楼层
twty 发表于 2021-10-12 08:45
以前也规划过田东至来宾的铁路,最后也没建...

到柳州才行的,引入三级六场的编组站
国铁下一轮建设会偏重普铁,包括垃圾桶动集,既有线城际
447思路也变了,再不发展经济,仅剩的工业化、城镇化红利期就过去了
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发表于 2021-10-12 10:38:25 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2021-10-12 09:18
到柳州才行的,引入三级六场的编组站
国铁下一轮建设会偏重普铁,包括垃圾桶动集,既有线城际
447思路 ...

老实讲国铁目前对普铁的重视也是有条件的,比如目前西部陆海通道上升为国家规划了,通道内的普铁项目国铁才愿意牵头来做,比如黔桂复线、黄百线就是如此,要是国铁不牵头做,搞ZZQ自己去推动估计也难...
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发表于 2021-10-12 11:30:27 | 显示全部楼层
twty 发表于 2021-10-12 10:38
老实讲国铁目前对普铁的重视也是有条件的,比如目前西部陆海通道上升为国家规划了,通道内的普铁项目国铁 ...

本省内的铁路项目,推动起来不算难的
田东-柳江铁路,经过柳来河中心地带,以柳来河一体化的名义申请立项
能带动都安、忻城两个穷县,也是不错的
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发表于 2021-10-12 13:57:48 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2021-10-12 11:30
本省内的铁路项目,推动起来不算难的
田东-柳江铁路,经过柳来河中心地带,以柳来河一体化的名义申请立 ...

我看了ZZQ十四五要开工的普速项目,除了国铁主导的黔桂复线、黄百外,还有南防线钦防段复线改造、湘桂线南凭段复线改造、合浦至铁山港普铁线、沿边铁路等等,柳州的项目很少,除非柳州市LD和ZZQ交涉了,不然ZZQ的重心基本都是西部陆海通道的项目为主...
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发表于 2021-10-12 14:12:37 | 显示全部楼层
twty 发表于 2021-10-12 13:57
我看了ZZQ十四五要开工的普速项目,除了国铁主导的黔桂复线、黄百外,还有南防线钦防段复线改造、湘桂线 ...

毕竟在建项目:湘桂铁路柳州枢纽改造、新建柳梧160双线、黔桂铁路复线改造,都集中在柳州了,柳百普铁是一下阶段了,先争取纳规...
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发表于 2021-10-12 14:18:10 | 显示全部楼层
twty 发表于 2021-10-12 13:57
我看了ZZQ十四五要开工的普速项目,除了国铁主导的黔桂复线、黄百外,还有南防线钦防段复线改造、湘桂线 ...

其实云桂沿边铁路,也不能只在边境线上打转,通过柳百-田靖铁路东进北上,才能促进边境地区的发展
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发表于 2021-10-12 14:30:25 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2021-10-12 14:12
毕竟在建项目:湘桂铁路柳州枢纽改造、新建柳梧160双线、黔桂铁路复线改造,都集中在柳州了,柳百普铁是 ...


其实我是觉得,蓝ZX上来那么久了,最应该推动的是河柳城际(毕竟蓝是宜州的),毕竟贵南还有2年要开通了,加上宜州还没通高铁,河柳接上贵南可以快速通达大西南甚至大西北,否则柳州只能继续绕行贵广或继续走黔桂线普速车,实在不应该...
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发表于 2021-10-12 14:47:46 | 显示全部楼层




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发表于 2021-10-12 16:11:13 | 显示全部楼层

广西铁路密度太低了,被周边几个省份各种碾压
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发表于 2021-10-12 16:50:02 | 显示全部楼层
河柳城际还是让百色、贺州来提吧。
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