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楼主: bianzoubian123

[城建规划] 紫荆山路改造

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发表于 2021-10-10 11:35:55 | 显示全部楼层
不管多少个车道,只要有车随意占道,那肯定要堵
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发表于 2021-10-10 13:05:04 | 显示全部楼层
路不是越宽越好 也不能全整成快速路 忍受不了堵车可以坐地铁啊 示范路搞的花坛是一件好事,被一些喷子喷成乱搞乱花钱,希望以后继续空降沿海城市的,不然郑州定位也只和西安济南青岛比较,想追赶武汉越来越难,人家是具备竞争第五城的资格
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发表于 2021-10-10 15:01:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 ajian0619 于 2021-10-10 15:23 编辑
笨笨顺顺 发表于 2021-10-10 11:13
可能堵车堵的晕了。。


也可能是路口硬挤出一个车道,看普通路段吧,路口四个车道,增加一个左转道,车道宽度只有两米多了。
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 楼主| 发表于 2021-10-10 16:07:32 | 显示全部楼层
lddl2008 发表于 2021-10-10 13:05
路不是越宽越好 也不能全整成快速路 忍受不了堵车可以坐地铁啊 示范路搞的花坛是一件好事,被一些喷子喷成 ...

路是不是越宽越好我不知道,但路肯定不是越窄越好,我只是不知道它缩减车道的逻辑是什么,谁能讲讲
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发表于 2021-10-10 16:36:47 来自手机 | 显示全部楼层
zongtongtr 发表于 2021-10-10 10:30
啥三车道四车道,纽约一堆单行道双行道咋就没见过美国人民出来闹,怕堵就出来坐公交

纽约100米,200米就有一条路,路口特别多
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发表于 2021-10-10 16:46:22 来自手机 | 显示全部楼层
麻辣五香毛蛋 发表于 2021-10-10 16:40
具体哪一段缩减了,少了几个车道 ,你先讲清楚。

顺河路到城南路这段快车道的确缩减成了双向六车道,只有路口处是八车道,原来全段是双向八车道,
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发表于 2021-10-10 17:44:44 | 显示全部楼层
就郑州这个机动车保有量想不堵车?
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发表于 2021-10-10 18:21:59 来自手机 | 显示全部楼层
麻辣五香毛蛋 发表于 2021-10-10 17:39
缩减的部分是做什么用了,绿化带吗?

路边绿化带加宽了
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发表于 2021-10-10 19:45:56 | 显示全部楼层
道路设计不是加减车道那么简单,影响因素太多了。你们看见紫荆山商代王城段减车道的时候有没有注意到城东路加车道了?

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发表于 2021-10-10 21:10:23 | 显示全部楼层
全世界哪个大都会不堵,没事少开车不行嘛,把树砍光全休城路照样堵。如果不是成年人还能理解、那么大人不会全面系统考虑问题嘛
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发表于 2021-10-10 21:11:12 | 显示全部楼层
我宁愿堵点、行走路上心情舒服最重要
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发表于 2021-10-10 21:13:42 | 显示全部楼层
两张照片、同样路鲜明对比、为郑州终于道路改造有成果骄傲
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发表于 2021-10-10 21:42:40 来自手机 | 显示全部楼层
bianzoubian123 发表于 2021-10-10 16:07
路是不是越宽越好我不知道,但路肯定不是越窄越好,我只是不知道它缩减车道的逻辑是什么,谁能讲讲

你守点规矩开车都行了,别以为是苞米地,想干啥干啥
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发表于 2021-10-10 21:52:43 来自手机 | 显示全部楼层
过儿哥 发表于 2021-10-10 21:42
你守点规矩开车都行了,别以为是苞米地,想干啥干啥

思路清奇。
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发表于 2021-10-10 23:24:57 | 显示全部楼层
两张图片对比强烈,之前的道路景观真low
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