导 航
楼主: Mark_馬克

[城建规划] 黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要发布

[复制链接]
发表于 2021-10-9 15:09:01 | 显示全部楼层
稀饭稀? 发表于 2021-10-9 14:42
798平方公里可以说是800平方公里。

这大片的地太值钱了,让人眼红。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-9 17:25:50 | 显示全部楼层
鲁能冠军 发表于 2021-10-9 12:42
请大家在真正阅读完全文以后再来评论,别老只盯着看提了济南多少次,又提了郑州西安多少次,纲要里明确提到 ...

你说的很对,支持
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-9 17:27:08 | 显示全部楼层
鲁能冠军 发表于 2021-10-9 12:42
请大家在真正阅读完全文以后再来评论,别老只盯着看提了济南多少次,又提了郑州西安多少次,纲要里明确提到 ...

济南的人均GDP比郑州西安都要高,人均可支配收入也是,人均社消也是,济南的短板在基础设施
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-9 21:30:10 | 显示全部楼层
这是规划纲要。西郑济现在是一个水平线,真按照规划下去,就拉开差距了。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-9 22:08:11 | 显示全部楼层
只要山东决定做强省会,而且能执行下去,有没有国家战略,济南都差不了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-9 23:51:06 来自手机 | 显示全部楼层
大明湖南 发表于 2021-10-9 15:09
这大片的地太值钱了,让人眼红。

太对啦,只要是有了用地比啥乱七八糟的示范区又是什么创新试点城市这种花里胡哨的文字游戏要干货得多。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-10 08:37:08 | 显示全部楼层
遥墙被定为区域枢纽机场,正常,省内的胶东机场也是这样的定位
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-10 08:37:51 | 显示全部楼层
Mr.Astroboy 发表于 2021-10-9 21:30
这是规划纲要。西郑济现在是一个水平线,真按照规划下去,就拉开差距了。

是吗,西安经济上最近比济南还要颓势
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-10 12:48:11 来自手机 | 显示全部楼层
我提三点:一、龙头山东是整个黄河流域的发展担当,应加大支持济南和山东半岛城市群崛起。二、济南中欧班列发展很快,山东经济发达,中欧班列发展前景最好。三、济南的秋冬干燥,北湖华山湖历史上就是传统湿地,恢复生态湿地,改善人居环境很有必要。另外补充一点,黄河流域能支撑起超算中心的只有济南,因为超算最终是要为产业服务的,维护一套庞大的超算系统成本高昂,如果不能最大发挥应用,就可能造成巨大浪费
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-10 13:09:15 | 显示全部楼层
asdlyp 发表于 2021-10-9 17:27
济南的人均GDP比郑州西安都要高,人均可支配收入也是,人均社消也是,济南的短板在基础设施

地铁是基建的最大短板。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-10 13:22:56 来自手机 | 显示全部楼层
下周见……
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-10 13:39:25 | 显示全部楼层

啥意思啊?有重大消息?
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-10 13:43:27 来自手机 | 显示全部楼层
815117485 发表于 2021-10-10 13:22
下周见……

有啥大消息?
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-10 15:15:10 | 显示全部楼层

本周,全文都公布了----还有什么没见的?
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-10 18:33:49 来自手机 | 显示全部楼层
鲁能冠军 发表于 2021-10-9 12:42
请大家在真正阅读完全文以后再来评论,别老只盯着看提了济南多少次,又提了郑州西安多少次,纲要里明确提到 ...

是的,郑州和西安就是在交通那一栏里提到的次数比较多,和济南拉开差距的,其中,西安还在历史文化方面被点了几次名字,因此,西安被点名的次数是这三个城市里面最高的。不过这个历史文化方面就别和西安去比了,这个比不过没办法。当去掉历史文化以及交通这块之后,就会发现其实济南西安郑州这三个城市被提到的次数都是一样的。剩下这些恰恰就是最重要的点。也就是说在整个规划纲要里面,这三个城市的地位和定位是一样的,是黄河流域唯三的三个大城,是黄河流域的三个中心城市。郑州和西安比济南多的地方就在于那一个交通,仔细看就会知道之所以他们在这一块儿被点名的频率比较高,很大原因是因为他们跨省通道比较多。而济南的跨省通道现在基本上完善了,只剩下了济郑通道,而济南向东和向东北方向是没法出省的,这是地理原因无解,不过济临后面也是要连接到江苏的,不过济临和江苏连接线没有被国家正式纳入总体布局,因此这里没有提到。至于什么机场,杭州青岛这一些也是区域性枢纽,这个更像是一个政策导向性的东西,这也没什么,竟然现在要做的就是尽快开工机场二期就可以了。那个骨干互联网节点济南现在也在申请了,这个获得国家的批准,基本上是板上钉钉,只是时间问题而已了。这个纲要制定的时候济南还没有申请,不可能把济南也写进去吧。以上我说的这一些就是西安和郑州比济南多提的那一些次数所在的地方。所以说,某些人只看被提到的次数就下结论是不对的。另外,支持济南建设新旧动能转换起步区这一项政策其实比那俩城市比济南多此到的次数那些地方强多了。有些人光看数量不看质量,那就没办法了。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-26 22:36 , Processed in 0.071006 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表