重磅！庐山机场正式复航！

小友ljy · 发表于 2021-12-4 15:11:19

江州客发表于 2021-12-4 14:09
下个月开通的安九高铁，对庐山机场冲击还是很大的。听说新增庐山到深圳超过10对，庐山到上海4对G车

高铁票价比机票还贵，如果想坐飞机的还是会坐的

小友ljy · 发表于 2021-12-4 15:14:39

ncjxchina1 发表于 2021-12-4 10:20
10月31日第四次复航，12月1日旅客吞吐量突破1万人次，这还是淡季，还只有2条航线。
随着航班增加，一年几 ...

11月单月吞吐量可以超过龙岩冠豸山机场

江州客 · 发表于 2021-12-4 16:04:34

小友ljy 发表于 2021-12-4 15:11
高铁票价比机票还贵，如果想坐飞机的还是会坐的

上海到九江高铁二等座大概330，深圳到九江高铁大概400多，航班加上机场建设费和路费打价格战的空间并不大

主要是九江机场的交通太不方便，庐山站有市政道路到达，除了少数喜欢乘坐航班的人以外，大多数人会选择高铁出行。

kikizhu · 发表于 2021-12-4 16:14:43

小友ljy 发表于 2021-12-4 15:14
11月单月吞吐量可以超过龙岩冠豸山机场

开航一个月吞吐量还不错啊，开通二层候机有望了哈哈哈

三江之口 · 发表于 2021-12-4 21:28:41

九江到深圳高铁直接走赣深票价应该也接近500元，有1000多公里。

三江之口 · 发表于 2021-12-4 21:32:20

九江到深圳机票的确有点贵，刚查了近期最低票价513元，还不包括机场建设费及燃油税。

三江之口 · 发表于 2021-12-5 09:04:57

赣州有人口优势，未来潜力很大

三江之口 · 发表于 2021-12-6 10:57:47

刚刚查了下九江在10号开通到深圳北的高铁4小时左右。票价网传400元上下，九江到南昌40元左右，南昌到赣州西190元左右，赣州西到深圳北190元左右。这样一来，如果庐山机场到深圳机场票价超过400元就基本上就没有多少人坐了。

江州客 · 发表于 2021-12-6 15:45:37

三江之口发表于 2021-12-6 10:57
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决定客流的不仅是价格因素，有的人喜欢坐航班，不喜欢坐长途高铁。但是没有机场高速，会让更多人选择公交和快速路就可以到达的庐山站

小友ljy · 发表于 2021-12-6 16:56:32

kikizhu 发表于 2021-12-4 16:14
开航一个月吞吐量还不错啊，开通二层候机有望了哈哈哈

最少要突破50万以上吞吐量才会考虑二楼

reedhor · 发表于 2021-12-21 11:38:38

江州客发表于 2021-12-6 15:45
决定客流的不仅是价格因素，有的人喜欢坐航班，不喜欢坐长途高铁。但是没有机场高速，会让更多人选择公交 ...

继续唱衰！
一个高兴的好事总少不了你个酸货！

江州客 · 发表于 2021-12-21 12:43:57

本帖最后由江州客于 2021-12-21 12:46 编辑

reedhor 发表于 2021-12-21 11:38
继续唱衰！
一个高兴的好事总少不了你个酸货！

一个地级市的机场，4车道以上的一级公路难道不是基本配置？

这个值得酸？

不需要对标什么经济状况比较好的城市，即使是安庆的机场也是6车道的道路通达

reedhor · 发表于 2021-12-21 12:52:59

江州客发表于 2021-12-21 12:43
一个地级市的机场，4车道以上的一级公路难道不是基本配置？

这个值得酸？

照你这逻辑，庐山机场就没有客流！
你酸的还不多？没复航前酸的话不记得了？

江州客 · 发表于 2021-12-21 13:37:20

reedhor 发表于 2021-12-21 12:52
照你这逻辑，庐山机场就没有客流！
你酸的还不多？没复航前酸的话不记得了？

经停航线全部算在中间机场上了一次，你以为客流很大？

如果真的很大，肯定会增加直飞的班次

江州客 · 发表于 2021-12-21 13:57:52

江州客发表于 2021-12-21 13:37
经停航线全部算在中间机场上了一次，你以为客流很大？

如果真的很大，肯定会增加直飞的班次

深圳是世界电子产业的中心，西安是重要的电子和通信产业科教研发中心之一，这两个城市之间客流巨大。经停的那对航班折扣长期靠前，很容易就坐满了